174269. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés szalámifélék folyamatos gyártására

7 174269 8 csomagolótereket az első szinten elrendezett 128 kiadótérrel köti össze. A találmány szerinti megoldás 1—7. ábrák szerin­ti példakénti kiviteli alakjának alkalmazás és műkö­désmódja a következő: A nyershúst a szalámigyártó berendezéshez füg­gesztve szállítjuk. A 10 fogadóegységben a sertés­húst a 36 konveyorra akasztjuk és a hűtő-szárító 14 egységnek például a 16 térrészébe, a marhahúst pedig a 38 konveyorral pl. a hűtő-szárító 14 egység 20 térrészébe szállítjuk. Itt a 23 klíma­­berendezéssel - melegen beszállított nyershús ese­tén - a húst +2 °C maghőmérséklet eléréséig a hús mindenkori felületi hőmérsékleténél pl. 1,5 °C­­-al kisebb, nedves hőmérsékletű légárammal hűtjük. Ezután a húst a betárolástól előnyösen 48 órán át, az előhűtve leszállított húst pedig előnyösen 24 órán át pl. 0,8 g/kg abszolút víztartalmú és 1,5 m3|órás térfogatáramú levegővel 0 °C-on szárít­juk. A 16 és 20 térrészből a kezelés után a húst a 36, illetve 38 konveyorral folyamatosan a csontozó és szalonnafeldolgozó 24 egységbe továbbítjuk, ahol önmagában ismert módon kicsontozzuk. A kicsontozott, zsiradéktól és inaktól megtisztított színhúsrészeket (tarja, lapocka, karaj stb.) dara­bokban hagyjuk, illetve a nagyobb részeket mint­­t;-; L^-os darabokra vágjuk. A színhúsfeladó 32 helyeken ezután a színhúsdarabokat egymástól táv­közzel a 76 szállítóegységnek a 84 horgaira akaszt­juk, a csontokról leszedett apróhúsokat pedig a 76 szállítóegységnek a 85 tálcáiba gyűjtjük. A 16, illetve 20 térrész a teljes kiürítés után tisztítható, fertőtleníthető, majd ismételten feltölt­hető. A 18, illetve 22 térrészt ellentétes fázisban üzemeltetjük, így a feldolgozáshoz folyamatos anyagáramot biztosíthatunk, a kiürített térrészeket pedig zavartalanul tisztíthatjuk, illetve fertőtlenít­hetjük. A 10 fogadóegységtől a szalonnát a 40 konve­yorral közvetlenül a szalonnabőröző és feldolgozó 30 géphez szállítjuk. A feldolgozott szalonnát be­mérjük, majd a szalonnafelrakó 34 helyen az 58 konveyornak a 76 szállítóegységére akasztjuk. A 76 szállítóegységeket az 54, 56 és 58 konveyorokkal a fagyasztó-szárító 46 egységbe juttatjuk. A 48 és 50 térrészben a sertés- és marhahúst a 60 klímaberen­dezéssel - előnyösen 20 órán át — pl. 0,5 °C hő­mérsékleten 0,8 g/kg abszolút víztartalmú levegő­ben, 1 kg húsra, 1,5 m3/órás szárítólevegő térfogat­árammal szárítjuk, majd a 62 klímaberendezéssel pl. 4 órán át —3 °C-os vágási hőmérsékletre hűtjük. A szalonnafagyasztó 52 térrészben pedig a szalon­nát —15 °C-os hőmérsékleten 0,1 m/sec sebességű légárammal fagyasztjuk. A szalonna ilyen mértékű lehűtésével érjük el, hogy vágáskor nem „kenődik”, és így a szalámi vágási felülete „mozaikos” lesz. Feldolgozáshoz a fagyasztott húst és szalonnát az 54, 56, 58 konveyorral folyamatosan az elő­készítő 64 egységbe szállítjuk. A 76 szállítóegysé­geket a színhús-, illetve szalonnaszedő 66, illetve 68 helyeken a 88 leszedőszerkezeteknek vontatjuk, amikor is azokat a 84 horgokról automatikusan eltávolítjuk. A 85 tálcákat például kézzel ürítjük. Ezután a színhúst és szalonnát ismert arányban összemérjük, majd a vágó-keverő 100 géppel vágjuk és keverjük, az így nyert húspasztát pedig a 102 töltőgéppel pl. műbélbe töltjük. A frissen betöltött szalámirudakat az előkezelő 104 térrészben a di­­elektromos 106 melegítőegységgel pl. +5 °C-ra me­legítjük. Ezután az előkezelt szalámirudakat a 124 felvonóval tartósítás végett pl. a harmadik szintre szállítjuk és ismert módon egymástól távközzel a 122 szállítószerkezetre akasztjuk. A 122 szállító­szerkezettel a szalámirudakat a kondicionáló 112 alagútnak a 113 szakaszain át a 109 nyíl irányában menesztjük, miközben a szárítási feltételeket az egyes szakaszokat ellátó klímaberendezések segítsé­gével úgy biztosítjuk, hogy a menesztés irányában rendre az egyes klímaberendezések légállapotai az átlagos menesztési sebesség és a szakaszok hossza által meghatározott időszakaszokban az optimális - önmagában ismert — légállapot-programnak felel­jenek meg. Jelen esetben az első három szakaszban a füstképző 120 szerkezet útján egyúttal füstkeze­lést is foganatosítunk. Csemege- és téliszalámi elő­állításakor a negyedik szakaszban — pl. ventillátor­­áramba juttatott spórák révén — irányított penész­képzést végzünk. A klimatizált 114 csomagoló-egy­­ségben a szalámirudakat a 122 szállítószerkezetről leszedjük és csomagoljuk, majd a 126 felvonóval a 128 kiadóegységbe szállítjuk, ahol a folyamatos gyártás utolsó fázisaként a készárut kiadjuk. Az irányított penészképzéssel létrehozott nemespenész­­réteg egyenletes és kellő szilárdságú. Ezzel az intéz­kedéssel a kézimunkaigényes átkefélést kiküszöböl­tük. A találmány szerinti eljárás foganatosítására olyan berendezés is kialakítható, amelynél a vágó­­-keverő 100 gép, a 102 töltőgép, valamint az előkezelő 104 térrész a harmadik, negyedik szinten anyagáramirányban a kondicionáló 112 alagút előtt van elrendezve. Ez esetben ugyanis a frissen betöl­tött szalámirudakat szállítástól, valamint a 124 felvonóba történő be- és kirakástól megkímélhet­jük. A hús és szalonna felszállítását, valamint az edényzet visszaszállítását ennél a megoldásnál pl. a 124 felvonóval végezhetjük. A fentiek alapján belátható, hogy a találmány szerinti megoldás példaként! kiviteli elekjének alkal­mazásával ez eltévolitandő viz telté» előtt negyebb mértékben elvonható. Ennek következtében a gyár­tás gazdaságosabb, a termelési kapacitás nagyobb, a termék átfutási ideje pedig kisebb, mint az ismert megoldásoknál. A nyershústól a végtermékig meg­valósított tervszerű szárítással egyöntetű végtermé­ket és egyenletes minőséget nyerünk, a szubjektív tényezőket pedig a gyártásirányításból és szabályo­zásból döntő részben kiküszöbölhetjük. Járulékos előnye, hogy a nyershússzállítás gépesítésével, to­vábbá a 112 alagút menesztőszerkezetének alkalma­zásával az előmunkaráfordítás közel 50%-ra csök­kenthető, a készáru higiéniai biztonsága javítható, a nehéz fizikai munka pedig szinte teljesen kiküszö­bölhető. A 113 szakaszokat kiszolgáló 116 klíma­­berendezések kihasználása javul, üzemük irányítása egyszerűsödik, üzembiztonságuk pedig fokozódik. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 4

Next

/
Oldalképek
Tartalom