174238. lajstromszámú szabadalom • Univerzális kilincsmű

174238 8 gombok, amikor a 4 arretáló tárcsát a szabadonfutás helyzetébe fordítjuk. A 2 agy tömör része két egymástól különálló szeg­mens, amely a 2. ábrán bejelolt 11 hosszirányú szim­metriavonallal és a 12 keresztirányú szimmetriavonal­lal rendelkezik, és a 2 agynak az 1 tengellyel érintke­ző belső részétől kiindulva a 23 kerület felé haladva csökkenő méretű. A 10 tömör részben a 14 vezérlő­csapok 13 vezetőfuratai egymással — és célszerűen a 12 keresztirányú szimmetriavonallal is — párhuzamos helyzetűek. Az univerzális kilincsmű el van látva a 3. ábrán látható 27 rögzítő gyűrűvel is, amelynek becsa­varásával a kilincsmű részeit egymáshoz lehet erősíte­ni. A találmány szerinti univerzális kilincsmű kis geo­metriai méretekkel két forgásértelemben nagy nyoma­tékok átadására képes, szabadonfutó helyzetbe is ál­lítható, továbbá kevés, egyszerű és sorozatban könnyen gyártható alkatrészekből áll, meghibásodásra pedig érzéketlen, és ezért hosszú élettartamú. 7 Szabadalmi igénypontok 1. Univerzális kilincsmű, hajtómechanizmus részei­nek együttműködtetésére és függetlenítésére, különö­sen tengelyre húzott kerék vagy tárcsa és a tengely közötti kocsönös hajtókapcsolat létrehozására, vala­mint megszüntetésére, és ez utóbbin belül az egyik, a másik, valamint mindkét forgásértelemben való szaba­donfutás megvalósítására, amely kilincsműnek fogko­szorúja és a fogkoszorú mentén az egyik értelmű relatív elfordulás esetén a fogkoszorúba való beleka­­paszkodásra, míg az ellentett értelmű relatív elfordu­lás esetén a fogkoszorúval való kapcsolódástól mente­sülő kilincse van, a fogkoszorú és a kilincs közül az egyik a hajtómechanizmus egyik részével, például haj­tó oldalával, míg a másik a hajtómechanizmus másik részével, például a meghajtott oldalával van kényszer­kapcsolatban, azzal jellemezve, hogy három fődarab­ból, a tengelyen (1) elfordulásmentesen folerősített tárcsaszerű agyból (2), az agyat (2) befogadó házból (3), valamint az agy (2) és a ház (3) közé beiktatott arretáló tárcsából (4) van összeállítva, a fogkoszorú (5) a ház (3) belső palástfelületén (6) helyezkedik el, a fogkoszorúval (5) együttműködő kilincsek (7) szá­ma négy, a kilincsek (7a, 7b, 7c, 7d) a tárcsaszerű agyban (2) kialakított fészkekbe (8) vannak beültet­ve, és a tengellyel (1) párhuzamos csapok (9) körül elfordulóan vannak ágyazva, két-két egymás melletti fészek (8a és 8c, illetve 8b és 8d) az agy (2) tömör része (10) útján van egymástól elválasztva, a tömör rész (10) belsejében két vezető furat (13) helyezkedik el, a vezető furatokba (13) egyik szélső állásukban az egyik hozzájuk tartozó két kilincset (7a, 7c), másik szélső állásukban a másik hozzájuk tartozó két kilin­cset (7b, 7d) a fogkoszorúval (5) való kapcsolódásra késztető, míg középállásukban rugók (24) ereje elle­nében mind a négy kilincset (7a, 8c és 7b, 7d) a fogkoszorúval (5) való kapcsolódástól mentesítő egy­­egy vezérlőcsap (14) van beültetve. 2. Az 1. igénypont szerinti univerzális kilincsmű kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az agy (2) tömör részében (10) a tengellyel (1) párhuzamos furatok (1 ) vannak, a furatokba (18) belőlük az arretáló tárcsa 4 (4) homloklapjáig (15) kiálló, de nyomórugó (19) ereje ellenében az agy (2) homloklapjának (20) síkjáig benyomható egy-egy rögzítőgomb (21) van behelyez­ve. 3. Az 1. igénypont szerinti univerzális kilincsmű kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az arretáló tár­csa (4) a tengelyre (1) merőleges síkú homloklapot (15), valamint az agy (2) és a ház (3) közé benyúló palástfelületet (16) tartalmaz, a palástfelületen (16) pedig az agy (2) kilincseinek (7) fészkeivel (8) fedésbe hozható és ezáltal a kilincseknek (7) a fogkoszorúval (5) való összekapcsolódásához szabad utat engedő kivágások (17) vannak. 4. A 3. igénypont szerinti univerzális kilincsmű kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az arretáló tár­csa (4) homloklapján (15) három-három furatból (22a, 22b, 22c) álló, az agy (2) homloklapjából (20) kinyúló két rögzítőgomb (21) külső végét az arretáló tárcsa (4) három lehetséges egymástól eltérő helyzeté­ben befogadó két furatcsoport van. 5. A 3. vagy 4. igénypont szerinti univerzális ki­lincsmű kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az arre­táló tárcsa (4) két furatcsoportjának az ugyanazon átmérőkön elhelyezkedő furatai (22a, 22b, 22c) tar­toznak össze, és az agy (2) rögzítőgombjainak (21) az egyik szélső furatpárba (22a) való bepattanása esetén az egyik, egymással átellenben levő két kilincs (7a, 7c), a másik szélső furatpárba (22c) való bepattanás esetén a másik, egymással átellenben levő két kilincs (7b, 7d), míg a rogzítőgomboknak (21 ) a középső furatpárba (22b) való bepattanása esetén mind a négy kilincs (7a, 7b, 7c, 7d) az arretáló tárcsa (4) palástfe­lületének (16) támaszkodik, és ezáltal a ház (3) fog­koszorúja (5) és az agy (2), rajta keresztül pedig a ház (3) fogkoszorúja (5) és a tengely (1) között egyik forgásértelemben, a másik forgásértelemben, vagy mindkét forgásértelemben az összeköttetés ki van ik­tatva. 6. Az 1—5. igénypontok bármelyike szerinti univer­zális kilincsmű kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a négy kilincs (7a, 7b, 7c, 7d) számára szolgáló négy fészek (8a, 8b, 8c, 8d) közül két-két egymás melletti fészek (8a, 8b, illetve 8c, 8d) a tengely (1) irányába nézve körszelethez hasonló vetületű közös ikerfészek­ké (8ab, 8cd) van egyesítve. 7. Az 1-6. igénypontok bármelyike szerinti univer­zális kilincsmű kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az agy (2) tömör része (10) a tengely (1) irányába nézve a tengelyre (1 ) merőleges hosszirányú szimmet­riavonallal (11) és keresztirányú szimmetriavonallal (12) rendelkező, a tengelytől (1) az agy (2) kerülete (23) felé csökkenő méretű szegmensként van kialakít­va. 8. A 7. igénypont szerinti univerzális kilincsmű kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a vezérlőcsapok (14) számára az agyban (2) készített vezető furatok (13) az agy (2) tömör részében (10) a keresztirányú szimmetriavonal (12) mindkét oldalára esően és azzal párhuzamosan helyezkednek el. 9. A 7. vagy 8. igénypont szerinti univerzális ki­lincsmű kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a vezető furatokban (13) a vezérlőcsapokat (14) és rajtuk ke­resztül a kilincseket (7) szélső állásukba juttató és ezáltal a fogkoszorúval (5) való összekapcsolódásra késztető rugók (24) vannak elhelyezve. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65

Next

/
Oldalképek
Tartalom