174195. lajstromszámú szabadalom • Eljárás csővezetékek és csőszakaszok belső, korrózió elleni védelmére

3 174195 4 mással jól porlasztható. Az eljárás három fő részfo­lyamatból áll: 1. A csővezeték tisztítása 2. A védő bevonat kialakítása 3. A védőréteg szárítása. A csővezeték tisztításával eltávolítjuk az ott jelenlevő lemezes rozsdát, port, vizet és az esetleg jelenlevő apróbb-nagyobb szemcsés anyagokat, ta­padó szennyeződéseket. A tisztításhoz háromféle berendezést használunk. A lemezes rozsda és egyéb, a cső falára tapadó szennyeződést NA 400-600-as átmérő esetében az 1. ábrán látható 1 rugós megtámasztású forgó drót­kefék távolítják el. A drótkeféket 2 flexibilis ten­gelyen keresztül 50 cm3 -es 3 benzinmotor segít­ségével hajtjuk meg. NA 100—400-as átmérő esetén a tisztítást ugyanilyen meghajtással drótkorongok végzik. A tisztító berendezést mindkét esetben át­húzzuk a csőszakaszon, miközben az a cső faláról eltávolítja a szennyeződéseket. Az áthúzás sebes­sége a szennyezettség és a kívánt tisztaság mérté­kétől függ és szükség esetén többször is megismé­telhető. A csővezetékben levő víz, apróbb-nagyobb szem­csés anyagok és a drótkefés vagy drótkorongos tisztítás után visszamaradt - de a cső faláról már eltávolított — szennyezések eltávolítására a 2. ábrán látható 5 közös tengelyre szerelt, 6 acéllappal merevített 7 gumitárcsákat alkalmazunk. A beren­dezést a csőbe helyezve a tengelyén levő 8 vonó­akasztóba kapcsolt drótkötéllel vonszolóberendezés segítségével a tisztítandó szakaszon áthúzzuk, mi­közben az maga előtt tolja a szennyeződéseket. A tisztító berendezésnek a csövön való átjutta­tását sűrített levegővel is végrehajthatjuk, amit cél­szerűen egy légkompresszor szolgáltat. Ebben az esetben a berendezést a csővezetékbe helyezzük, mögötte a csővéget lezárjuk. A lezárófejen helyez­kedik el a sűrített levegő bevezetésére szolgáló csonk. Erre csatlakoztatjuk a légkompresszort. A levegő nyomása nyomja át a berendezést a csőveze­téken, miközben az maga előtt tolja a szennyező­déseket . A gumitárcsás tisztítás után még maradhat a csővezetékben porszerű szennyezés. Ezt olyan be­rendezéssel távolítjuk el, amelyben a gumitárcsák helyére habszivacs korongokat szereltünk. A csőve­zetéken való átjuttatás módja megegyezik a gumi­­tárcsás berendezésnél ismertetettel. Az ezek után esetleg még a csővezetékben levő, igen finom port légkompresszor által szolgáltatott sűrített levegővel a vezetékből kifúvatjuk. Uj csövek bevonása esetén a tisztítás természetesen elmaradhat. A tisztítás után végezzük a védőréteg kialakí­tását. A felhordásra kerülő anyagot a 3. ábrán látható utánnyomó tartályba töltjük. A tartályon a következő szerelvények találhatók: 9 légtelenítő és szintellenőrző csap, 10 kivezető csonk csappal el­látva, 11 feltöltő csonk, 12 biztonsági szelep, 13 gázpalack vagy kompresszor csatlakozó csonk, 14 nanométer és 15 lefúvató. Ezzel egyidőben a 4. ábrán látható festőkocsi 16 görgős kitámasztóit a csőátmérőnek megfelelően beállítjuk, majd a kocsit a 17 csonk segítségével gumicsővel összekötjük az utánnyomó tartály 10 kivezető csonkjával. A kocsin levő 18 porlasztó­­fejet pedig a légkompresszor egyik csonkjára csatla­koztatjuk, ugyancsak gumicső segítségével. Az után­nyomó tartályt nyomás alá helyezzük, a 10 kive­zető csonkon levő csapot megnyitva a bevonószer a festőkocsiba jut, majd megjelenik a porlasztó­fejben is. A légkompresszort a porlasztófejjel össze­kötő csonkon levő csapot megnyitva a porlasztást megindítjuk, a festőkocsit a csővezetéken áthúzva azt a védőszerrel egyenletesen bevonjuk. Légkompresszor helyett két - inert gázt tartal­mazó — gázpalackot is alkalmazhatunk. A védőréteg kialakítása után a számítást bár­mely ismert módon végezhetjük, de szükség esetén annak száradását gyorsíthatjuk úgy, hogy a lég­­kompresszor tömlőjét a csővezeték egyik végéhez helyezzük és a vezetéken levegőt áramoltatunk át. A találmány alkalmazását az alábbiakban példa kapcsán is ismertetjük. A megadott példák a talál­mány szemléltetésére szolgálnak, de annak semmi­féle korlátozását nem jelentik. 1. példa Az 1. ábrán feltüntetett tisztító berendezéssel föld alatt levő <p 300 mm szennyvízszállító acél csővezetéket tisztítottunk két vízgyűjtő akna kö­zött. A csőszakasz hossza 25 m volt. A tisztítást az 1. ábrán látható megoldás szerint végeztük. Ezután a 2. ábrán látható berendezéssel, vonszoló segítsé­gével folytattuk a tisztítást. A habszivacs lapokkal való poreltávolítás, vala­mint sűrített levegővel való kifúvatás után azt befejeztük. A 3. és 4. ábrán látható berendezéssel elvégez­tük a csőszakasz korrózió elleni védőszerrel való bevonását. A bevonás alatt az utánnyomó tartály­ban a nyomás 2 att, a porlasztó levegő nyomása 4 att volt. A berendezés csövön való áthúzásának sebessége 5 m/perc, a szárítás ideje 1 óra volt. 2. példa Az 1. példában leírt alkalmazási módszer sze­rinti megoldás, de azzal jellemezve, hogy a kezelt cső föld felett volt elhelyezve. A két akna közötti tisztított szakasz hossza 30 m, a cső átmérője 600 mm volt. Az utánnyomó tartályban 3 att volt a nyomás, a porlasztó levegő nyomása 5 att volt. A berendezés csövön való áthúzásának sebessége 3 m/perc, a szárítás ideje 1 óra volt. 3. példa Az 1. példában leírt alkalmazási módszer sze­rinti megoldás azzal jellemezve, hogy fektetés előtt álló egyedi csövek kezelve voltak. A csövek hossza 10 m, átmérője 200 mm volt. Az utánnyomó tar­tályban 1,5 att volt a nyomás, a porlasztó levegő nyomása 3,5 att volt. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65

Next

/
Oldalképek
Tartalom