174120. lajstromszámú szabadalom • Felső kelmetovábbító szekezet varrógépekhez
MAGTAB NÉPKÖZTÁRSASÁG SZABADALMI LEÍRÁS 174120 Nemzetközi osztályozás: Bejelentés napja: 1977. IV. 18. (DU-267) D 05 B 27/04 Német Szövetségi Köztársaság-beli elsőbbsége: 1976. V. 07. P 2620209.5, ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL Közzététel napja: 1979. IV. 28. Megjelent: 1980. IV. 30. Feltaláló: Szabadalmas: Nicolay Kari mérnök, Bielefeld, Német Szövetségi Köztársaság Dürkoppwerke GmbH, Bielefeld, Német Szövetségi Köztársaság Felső kelmetovábbító szerkezet varrógépekhez 1 A találmány tárgya felső kelmetovábbító szerkezet varrógépekhez, továbbítótalppal és ezzel váltakozóan együttműködő nyomótalppal, amelyek tűlemezre merőlegesen felfelé és lefelé történő menesztésükhöz excenterrel hajtott lengőkarhoz csuk- 5 lósan csatlakozó emeltyűháromszöggel vannak kapcsolatban. Ennél az excenter és a talpak közé a talpak lefelé mozgásának végső fázisában azok sebességét mintegy „nullára” vezető hajtás van iktatva. 10 Erre a célra különböző hajtásokat alkalmaznak, például bütykös mechanizmusokat és forgattyús hajtásokat, illetve ezek kombinációit. Ezek a hajtások nem körbenforgó, négy-tagú kinematikai láncból álló sík, forgattyús hajtások, amelyek a 15 talpak alatt levő munkadarab anyagvastagságának megfelelő folytonos illesztést tesznek szükségessé. Ilyent ismertet például a 2 337 966 számú NSZK szabadalmi leírás. A fent említett megoldásnál a függőlegesen el- 20 tolható keretnek, mint váztagnak a követelményéből azonban építési és térbeli nehézségek adódnak. A találmánnyal megoldandó feladat a fent említett hiányosság kiküszöbölése. A kitűzött feladatot a bevezetőben leírt f első 25 kelmetovábbító szerkezetnél a találmány szerint úgy oldottuk meg, hogy a hajtás sík forgattyús hajtás, amelynek egyik végén a hajtott lengőkarral, másik végén pedig csatolótagon át a talpakat hordó, rugóterhelésű lengőkaron ágyazott emeltyű- 30 2 háromszög egyik sarkával csuklósán összekötött tolattyúja van, amely elfordíthatóan ágyazott kulisszákon van megvezetve, valamint ennek hatásos hosszának és az első csuklópontjával összekötött lengőkar hatásos hosszának összege megegyezik a lengőkar és a kulisszakő csuklóközéppontjainak távolságával. A találmány szerinti megoldással nagy munkasebességekhez szerkezetileg kifogástalan, kistömegű hajtást hoztunk létre, amelynek elemei vanófejben nehézség nélkül elhelyezhetők. A találmányt részletesebben a rajz alapján ismertetjük, amelyen a találmány szerinti megoldás péídakénti kiviteli alakját tüntettük fel. A rajzon: Az 1. ábra varrógép elölnézete, fejfedél nélkül. A 2. ábra felső kelmetovábbító szerkezet egyszerűsített vázlatos képe, az első állásban, megemelt továbbítótalppal. A 3. ábra további nézet, a második állásban, felülő továbbítótalppal, és nyomótalppal. A 4. ábra ismét további nézet, a harmadik állásban megemelt nyomótalppal. Amint a rajzon látható, 1 továbbítótalp függőleges 2 továbbítótalprúd alsó végén, 3 nyomótalp pedig 4 nyomótalprúd alsó végén van elhelyezve. A 2 továbbítótalprúd 5 vezetőpersely furatában eltolhatóan van vezetve. Az 5 vezetőpersely 7 varrógépfejben 6 hivatkozási számmal jelölt helyen elfordít-174120