173931. lajstromszámú szabadalom • Járműre szerelhető és szállítható tárolóberendezés valamint ennek mozgatására alkalmas szerkezet
7 173931 8 1. ábrán oldalnézetben látjuk a nyerges vontatóval vontatott tartályt, szállításra kész helyzetben, a 2. ábra szintén oldalnézetben, de abban a helyzetben mutatja a berendezést, amikor az emelőberendezés éppen működésbe lép és a kitámasztószerkezet lábai a talajhoz érnek. A 3. ábra a berendezést oldalnézetben, az emelőberendezés működésének befejezésekor mutatja be, amikor a karok az emelőszerkezettel kapcsolódni kezdenek.A 4. ábra berendezést oldalnézetben ábrázolja, amikor a tárolóberendezés - például siló - ürítési helyzetben ki van támasztva és a csuklós támasztórudak mereven rögzítik. Az 5. ábrán a berendezést elölnézetben látjuk (a csuklós támasztórudak nélkül). A 6. ábrán a traktort és a vele egybeépített zsámolyt, valamint tartókeretet látjuk a tárolóberendezés nélkül, felülnézetben. A 7. ábra megfelel a 6. ábrán látható berendezést oldalnézete. A 8. ábra a vontatóhoz tartozó csatlakozószerelvények egy részét mutatja be, a 9. ábra a tárolóberendezés — például siló — hátulsó részének oldalnézeti rajza, a tartókeret nélkül, a 10., 11. ábrákon a 9. ábrán látható 10—10 és 11 — 11 metszővonal szerinti metszetrajzokat látjuk, a 12. ábrán részletrajzot látunk, melyen a siló és a gömbcsuklós támasz kapcsolódásának módja van ábrázolva. A 13. ábra a 12. ábrán látható 13-13 metszővonal szerinti metszetrajz, a 14. ábra a 12. ábrán látható 14—14 metszővonal szerinti, kinagyított metszetrajz, mely a csuklós kapcsolatot mutatja be, a 15. ábra a kitámasztószerkezet lábát metszetben és olyan helyzetben mutatja be, amikor az a tölcsér alakú vezetőszerelvénybe illeszkedik, a 16. ábrán a csuklós támasztórúd nézeti rajzát látjuk, a 17. ábra a berendezést oldalnézetben mutatja be, egy olyan kiviteli példának megfelelően, amikor a berendezésbe billenő vödör van szerelve, és a berendezés ürítési helyzetben van, a kitámasztórudak és a tartókeret nélkül, a 18., 19. és 20. ábrák egy további kiviteli példának megfelelő berendezést mutatnak be szállítási, ürítési ill. függőleges silóhelyzetben. A 2 tárolóberendezés - például siló vagy tartály — por alakú anyaggal van töltve és — amint az 1. ábrán látható - szállítási helyzetben az 1 tartókeretre van helyezve. Ha a tartályt ki akarjuk üríteni, akkor a siló homlokoldali részén látható emelőszerkezetet kell működésbe hozni, amely a következő szerkezeti részekből áll: teleszkóp rendszerű 3 rúd, amely a 4 csapon nyugszik és felső része egy háromszög alakú szerelvény részét alkotó, homlokoldali 5 iámmal kapcsolódik. A 3 rúd és az 5 tám kapcsolatát a csonkagúla alakú 6 vezetőelem biztosítja, amely a 3 rúd központosítását is végzi. Szállítás közben a 3 rúd teljesen visszahúzott, vagyis alaphelyzetben van. Ebben a helyzetben nem mozgatható, mivel a 4 csap révén az 1 tartókerethez van rögzítve. Rögzítéséhez a 2 tárolóberendezéshez kapcsolódó 5 tám is hozzájárul. Ha a jármű terheletlen állapotban szállítja a silót (lásd a 6. és 7. ábrákat), akkor a 3 rudat a 8 reteszelőszerkezet a 7 kereszttartóhoz szorítja. A siló az 1 tartókereten két, keresztirányban kialakított, cső alakú 9 tengelyen mozdul el billenőhelyzetbe (lásd a 9. és 11. ábrákat). Ezek két 10 csapfészekben, kiszerelhetően vannak elrendezve. A csapfészkeknek vályú alakjuk van és az 1 tartókeret részét alkotják. A két cső alakú 9 tengelyt a 10 csapfészekben két 70 horog rögzíti, amelyen a tartókerettel összeszerelt 72 csap körül kibillenthető keresztirányú 71 rúddal kapcsolódnak. A 71 rúdhoz van szerelve a 73 himba egyik vége, másik vége viszont egy 74 rugóval van összekapcsolva, amelyben a két 70 horog a 9 tengelyt rögzíti, mely esetben a siló a tartókeret hátulsó részén is rögzítve van. A két horgot a 74 rugó szorítóerejével szemben ki lehet oldani. Ez egy 76 huzal segítségével történik, amelynek egyik vége a 73 himba 77 pontjához van erősítve, másik vége viszont egy olyan 78 emeltyű 79 felső részéhez van kötve, amely a tartókeretre mereven szerelt 80 tartóhoz van rögzítve. Az emeltyű alsó karja a 82 hengerben mozgó dugattyúval kapcsolódik. A szerkezeti elrendezésből látható, hogy a dugattyú működtetésével lehet a kioldást végrehajtani. A tárolóberendezésnek a vontató tartókeretével történő rögzítésére szolgál a 83 pecek, amely a kétkarú 84 himba egyik végén van kialakítva. A 84 himba a 86 billenőpontban az 1 tartókeretre van szerelve és a 87 rugó feszíti a siló elején levő 86 „L” szelvényű idomacélhoz. Ebből a helyzetből a 84 himbát és a 79 huzalt lehet kioldani, amelynek egyik vége a himba alsó karjához, másik vége viszont a 78 emeltyű alsó karjához van rögzítve egy olyan ponton, amely a billenőpont és a 82 henger dugattyúja között van, tehát a 82 hengerben mozgó dugattyú ide-oda haladásával kioldhatja az elülső pecket, amely a hátulsó horoggal van összekapcsolva. A silót terheletlen állapotban a talajon a 14 támasztószerkezet támasztja alá. Ez háromszög alakú és két 15 támasz is tartozik hozzá. A 14 támasztószerkezetnek 14a lábán van a két 16 papucs, melyek egy vízszintes 17 csap körül tudnak billenőmozgást végezni. A papucsok és a csap úgy vannak kiképezve, hogy a papucsok 180°C-ban tudnak kibillenni a 14 támasztószerkezet végén levő csaphoz képest. Ha az 5. ábra szerinti behajtott helyzetben vannak a 16 papucsok, akkor rögzíteni lehet őket. Ebben az esetben a papucsoknak olyan támasztófelületük van, amely elégséges ahhoz, hogy a talajra felfeküdjenek. Amikor pedig a papucsok ki vannak hajlítva, akkor azokat a 14 támasztószerkezet végén rögzíteni lehet anélkül, hogy a 17 csapot használnánk. Ez esetben a tárolóberendezés - például siló - alátámasztására szolgálnak. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 4
