173910. lajstromszámú szabadalom • Helyét változtató berendezés vasúti vágány ágyazatkavicsának elpsztására és profilozására

5 173910 6 külső oldala felé tereljük, a 3. ábra szerint az elülső 17 terelőlap a jobboldali 8 kavicseke elülső 13 keresztlapjához tartozóan, ennek irányában helyez­kedik el úgy hogy a kavicsot a jobboldali 7 oldaleke szedi fel és az ehhez az oldalekéhez tartozó 14 oldallap és 13 keresztlap, valamint az említett 17 elülső terelőlap a kavicsot a szemben levő 17 terelőlap felé tolja, és ehhez tartozó, baloldali 8 kavicseke hátsó 13 keresztlapja és 14 oldallapja mentén tovább szállítjuk a másik sín külső oldala felé. Mivel a rajzon feltüntetett kiviteli alaknál kétvágányos szakasz látható, a baloldali, szaggatott vonalakkal jelölt 7 oldaleke a kavicságyról fel van emelve és így működésen kívüli állapotban van. A baloldali 8 kavicsekének csupán elülső 14 oldallapja és 13 keresztlapja vesz részt a kavicsok baloldali sín teréből vágány közepe felé szállításában. A 4. ábrán vázolt munkafolyamatnál az egyes ekelapok úgy vannak beállítva, hogy az 1 vágány két síné között levő kavicsanyagot mindkét sínpár külső oldala felé egyenletesen elosztják, amely esetben a két 7 oldaleke felemelt helyzetben van és az elülső 14 oldallapok az A munkairánnyal párhuzamosan, hátrafelé vannak fordítva, úgyhogy ezek az alkatrészek feladatot nem végeznek. A vázolt példaképpeni kiviteli alak természe­tesen csak a találmány részletesebb ismertetésére szolgál és a találmány keretén belül számos további kiviteli alak is létrehozható. Arra itt nincs lehető­ség, hogy valamennyi, az ismertetett példaképpeni kiviteli alakkal elvégezhető munkafolyamatot fel­soroljuk. Ezzel kapcsolatban még megemlítjük, hogy például a terelőlapoknak vágány hosszirá­nyával párhuzamos helyzete és a 13 keresztlapok egyikével egysíkú helyzete között számos közbenső helyzet is beállítható, amelyek egy-egy különleges, sokrétű és sajátságos kavicselosztást tesznek lehe­tővé. Szabadalmi igénypontok: 1. Helyét változtató berendezés vasúti vágány ágyazatkavicsainak elosztására és profilozására, amelyen a jármű alvázkeretén elhelyezett, előnyö­sen magassági irányban állítható két kavicseke van és ezek mindegyike egy-egy sínszálhoz tartozik, azzal jellemezve, hogy a kavicsekék (8) a jármű alvázkerete (4) alatt, a futóművek, illetve ezek járóműtengelyei (2, 3) között vannak elhelyezve, és hogy a jármű alvázkeretén (4) ágyazott, a két kavicseke (8) közötti teret lezáró középrésze, elforduláscsap és terelőlap (15, 17) van. 2. Az 1. igénypontban meghatározott beren- 5 dezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy mind­egyik kavicsekéhez (8) egy a vágány (1) egyik sínszálát alagútszerűen áthidaló fenékrésze (12), valamint ezen elhelyezett, egymás mögött meghatá­rozott távolságra levő két keresztlapja (13) van, 10 amelyek külső éléhez függőleges tengelyek körül elfordíthatóan erősített oldallapjai (14) vannak, továbbá hogy a középrésznek függőleges elfordulás­csap (15) körül elfordítható, külső élükkel a keresztlapok belső éleihez állítható terelőlapjai (17) 15 vannak. 3. A 2. igénypontban meghatározott berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a középrésznek a két kavicseke (8) fenékrészének (12) hosszirányú középvonalában a kavicsekék 20 között a jármű alvázkeretének alsó oldalához erősített függőleges elforduláscsapja (15) van, amelyre a keresztlapok (13) belső éleiig nyúló terelőlapok (17) elfordíthatóan vannak erősítve. 4. A 2. vagy 3. igénypontban meghatározott 25 berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a középrésznek három terelőlapja (17) van, amelyek közül a munkairányban (A) elöl levő terelőlap (17) választás szerint az egyik vagy másik kavicseke (8) elülső keresztlapjával (13) hozható egy irányba, a 30 munkairányban hátul levő két terelőlap (17) pedig a hátsó keresztlapok (13) mellett és szükség esetén ezekkel egy vonalban vannak. 5. A 4. igénypontban meghatározott berendezés 35 kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a terelőlapok (17) a hozzájuk tartozó, állítási feladat végzésére alkalmas dugattyúshengeres hajtóművekkel (18) együtt az elforduláscsap (15) körül vízszintes síkban 180°-os szöggel elfordíthatok. 40 6. A 2-5. igénypontok bármelyikében meghatározott berendezés kiviteli alakja, azzal jel­lemezve, hogy a keresztlapok (13) az alagútszerű fenékrész (12) hosszirányára ferdén helyezkednek el, és hogy a keresZtlapok (13) belső élei a 45 középrész elforduláscsapja (15) felé vannak. 7. Az 1-6. igénypontok bármelyikében megha­tározott berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy mindegyik kavicsekének (8) legalább a mun­kairányban, elöl levő keresztlapjaihoz (13) és 50 oldallapjaihoz tartozó, e lapokkal egy vonalba beállítható oldalekéje (7) van. 1 rajz, 4 ábra A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója 794382 - Zrínyi Nyomda, Budapest 3

Next

/
Oldalképek
Tartalom