173577. lajstromszámú szabadalom • Berendezés üzemanyagkiadás automatizálására
7 173577 8 idő elhanyagolható, a nyomtatás azalatt végbemegy, míg a gépkocsi kihajt a tankhelyről.) Várakozási időre közelítő értéket könnyen kapunk a leglassúbb rendszert (akusztikus rendszámbevitelt és kezelő általi rendszámbeírást) feltételezve: tv = tak + tjr ahol tv = várakozási idő tak = azonosítószám beviteli ideje tir = beírás ideje. Mindkettőt 5-5 mp-cel közelítve tv = 10 mp. Az előbbi 25 literes átlag üzemanyagkivételTel számítva kihasználhatóság, k = 75%. A fenti ,k” érték elektronikus rendszámbeküldés és automatikus betárolás esetén még nagyobb, mivel tv kb. 5 mp-re csökken. Ebben az esetben kihasználhatósági tényezőre közelítőleg 86% adódik. Automatikus esetben az azonosítószám (ami lehet célszerűen rendszám vagy leltári szám) beküldése automatikus, vagyis az üzemanyagkivételre jogosult az „azonosítóját” a kútoszlop mellett vagy közelében elhelyezett készülékbe teszi, amely ellenőrzi a jogosultságot és a központi vezérlés felé biztosítja az azonosítón levő információk kiolvashatóságát. Jogosultság esetén a kútoszlopból tetszőleges mennyiségű üzemanyag tankolható. A tankolás befejeztekor, mit itt is célszerűen à csapolópisztoly visszaakasztása reprezentálhat, automatikus adatrögzítés történik, amely mindenképp tartalmazza az azonosítón levő információt és az üzemanyag mennyiségét és ezenkívül tetszőleges más adatokat. Tankolás után a gépjármű kihajthat az állomásról. A találmány szerinti berendezés által használt azonosító kód az alábbi előnyökkel jár:- kizárja az illetéktelen üzemanyagkivételt,- ugyanakkor közel 100%-os kútkihasználhatóságot biztosít, mivel az azonosítás időtartama elhanyagolható a tankolás időtartamához képest,- az azonosító tetszőlegesen megválasztható, akár titkosított is lehet, így kizárható a hamisítás lehetősége,- az azonosító rendszámon és leltári számon kívül tetszőleges jellemző, az adatfeldolgozás szempontjából szükséges adat is tárolható,- a tankolásra jogosított jármüvek száma gyakorlatilag csupán a kiadott azonosítók számától függ, illetve azzal egyenlő,- azonos típusra beállított berendezéseknél (például egy vállalat különböző telepi tankállomásain) a jogosult bármelyik állomás bármelyik kútjánál tankolhat. Az, hogy a berendezés a fent említett adatokat milyen adathordozóra, milyen formában rögzíti, tetszőleges és további feldolgozás függvénye. Ezek adott esetben további gépi adatfeldolgozásra alkalmas formában állnak elő és így a vállalat teljes üzemanyagfelszámolása gépi adatfeldolgozással biztosítható. A találmány szerinti berendezés félautomatikus változata előnyösen az országúti állomásokra alkalmazható, az automatikus változat célszerűen telepi állomásoknál használható, A két változat között a különbség a jogosultság megvizsgálási és az elszámolási módban mutatkozik. Mivel mindez a találmány szerinti berendezésben nem jelent lényeges különbséget, ezek az országúton és forgalmi telepen egyaránt alkalmazhatók. A találmány szerinti berendezés független a felhasznált üzemanyagkiadó kútoszlop típusától, s éppen ezért független az üzemanyagfajtáktól. Ennek következtében bármilyen automatikusan mérhető vagy adagolható energiahordozó szétosztására egyaránt alkalmazható. A találmány szerinti berendezés (1. ábra) az 1 üzemanyagfogyasztóhoz kódot hozzárendelő berendezésből, az üzemanyagkivétel jogosultságát ellenőrző 2 kódellenőrző berendezésből, a 3 üzemanyagmérő berendezésből, a 4 üzemanyagszámláló berendezésből, a fogyasztót jellemző kódot és a fogyasztó által kivett üzemanyag értékét összerendelő 5 kódazonosító berendezésből, valamint a 6 elszámoló berendezésből épül fel. A találmány szerinti berendezés segítségével az üzemanyagkiadás az alábbi módon történik: A vevő az 1 üzemanyagfogyasztóhoz kódot hozzárendelő berendezés segítségével jelzi tankolási igényét és közli a rendszámát vagy az azonosító számát. A 2 kódellenőrző berendezés ellenőrzi az üzemanyagfelvétel jogosultságát, és jogosultság esetén engedélyezi a 3 üzemanyagmérő berendezés működését, valamint tárolja az azonosító adatokat. Tankolás közben a 3 üzemanyagmérő berendezés információt ad a kivett üzemanyag mennyiségéről a 4 üzemanyag számláló berendezés felé, amelyben végül rendelkezésre áll az információ a kivett üzemanyag mennyiségéről. A tankolás befejeztekor az 5 kódazonosítc berendezés a 2 kódellenőrző berendezésből a kódot, mjg a 4 üzemanyagszámláló berendezésből a kivett üzemanyag mennyiségét olvassa ki az továbbítja a 6 elszámoló berendezés felé. A 6 elszámoló berendezés biztosítja az adatok rögzítését és hozzáférhetőségét oly módon, hogy a fizetés, illetve elszámolás elvégezhető legyen. Az 1 üzemanyagfogyasztóhoz kódot hozzárendelő berendezés működhet emberi közreműködéssel vagy anélkül, automatikusan. Amennyiben emberi közreműködéssel működik, úgy bármilyen akusztikai, optikai, mechanikai vagy elektromechanikai elven működő adattovábbító berendezés megfelel, amennyiben biztosítani tudja az azonosító kód továbbítását a 2 kódellenőrző berendezés felé. Automatikus esetben 'az 1 üzemanyagfogyasztóhoz kódot hozzárendelő berendezés a lyukszalagon, lyukkártyán, mágneskártyán, mágnesszalagon vagy más adathordozón rögzített azonosító kód automatikus kiolvasását, és a kiolvasott kódnak a 2 kódellenőrző berendezés felé automatikus továbbítását biztosító egység. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 4
