173297. lajstromszámú szabadalom • Berendezés gyümölcs, főként alma hámozására és kimagozására

9 173297 10 idom egyik oldalán ferde felület van, amely illeszke­dik egy ék alakú 584 zárótest ferde felületéhez. Az 584 zárótest az 554a hüvely falán átmenő ékpályában van elhelyezve és második 585 ékpályában van tartva, amely a lo8’ tengely egy szakasza mentén van kiképezve. A 168’ tengely külső felületén két hossz­irányban elnyúló 586 és 587 kiemelkedő borda van, amelyek tengelyirányban olyan hosszon nyúlnak el, hogy az 554a hüvely belső felületével érintkezve a hüvelyt és a tengelyt egytengelyű állapotban tartják. Az 583 mozgatható idom ékhatása az 584 zárótestet az 585 ékpálya egyik oldalához nyomja és ez a hatás az 554 tartónak helyzetét a 168’ tengelyhez viszo­nyítva egytengelyűvé és mindig pontosan azonos szöget bezáróvá teszi. Működés közben a zárókészülékek 58! csavarjain levő 582 csavaranyák egyszerűen meglazíthatok és azután a csavar forgatása révén az 583 mozgatható idom az 584 zárótesttel kapcsolódó helyzetbe hozha­tó vagy ettől eltávolítható. Természetesen az 583 mozgatható idomnak ék alakú zárótesttel való érintkezésbe jutásakor az 584 zárótest sugárirányban a 168’ tengely sugara irányában befelé nyomja és az 586, 587 kiemelkedő bordákat érinkezésbe hozza az 554a hüvely belső felületével. Az 583 mozgatható idom és 584 zárótest lényegében egy kötő szerkezet­részt képez, amely az 554a hüvelyt a 168’tengelyhez viszonyítva pontosan egytengelyű állapotba hozza és ezeket mereven összefogja. Az 554 tartó függőleges irányú helyzetének változ­tatását legkönnyebben 589 vezérlőtárcsa használata révén tudjuk végrehajtani, amely a 168’ tengely külső felületére forgathatóan van felerősítve. Az 589 vezér­lőtárcsán három mélyedés van, amelyek mindegyiké­nek középvonala függőleges helyzetbe hozható annak érdekében, hogy az 554a hüvelyre szerelt 590 görgő ezekbe bele tudjon ülni. Látható, hogy a bemélyedé­sek és 589 vezérlőtárcsa forgástengelye közötti távol­ság változó, és így az 590 görgő függőleges irányú magassági helyzete is változik attól függően, hogy az adott időpontban a görgő melyik mélyedésben ül. A három bemélyedés három beállítási helyzetet tud létrehozni, egyet a kis méretű, egyet a közepes méretű és a harmadikat a nagy méretű almákhoz, úgyhogy mindegyik almaméret-tartományban az átla­gos alma közepe egybeesik a 187’forgó-vágó forgási középpontjával. A 9. ábrán látható módon az 554 tartó 307 almahatárolót és 306’ felső hámozókést, valamint 595 szárvágót is tart. Ezek minüegyike egy közös 596 tartóra van szerelve, amely a legjobban megfelelő függőleges irányú helyzetbe az 597 karhoz viszonyít­va beállítható és beállított helyzetében rögzíthető. Az e szerkezetrészeket tartó 597 kar az 554 tartó alsó oldalára van felerősítve. így az 596 tartó a rajta levő 307 almahatárolóval, 306’ felső hámozókéssel és 595 szárvágóval együtt függőleges irányban állítható és így a feldolgozni kívánt almák típusához vagy nagyságá­hoz megfelelően igazíthatok be. A találmány szerinti berendezés előnyös példa­képpel kiviteli alakjánál a 306’ felső hámozókés és 595 szárvágó a 307 almahatárolótól függetlenül is állítható, úgyhogy maguk a kések, illetve vágók nem működnek közre az almáknak tartó villán való elhe­lyezésében. Ez úgy érhető el, hogy a kést, illetve vágót egy 598 karra szereljük, amely az 596 tartóhoz viszonyítva 599 csap körül elfordítható. Az 599 csap körül 600 torziósrugó van elhelyezve, melynek egyik vége az 596 tartóhoz, másik vége pedig az 598 karhoz van erősítve. A 600 torziósrugó olyan erőt fejt ki, amely az 598 kart, 306’ felső hámozókést és 595 szárvágót a 9. ábrán látható helyzetbe hozza, azonban lehetővé teszi, hogy az 598 kar elfordjuljon és a 306’ felső hámozókés, illetve 595 szárvágó felfelé mozog­jon akkor, amikor egy almát szúrunk fel a villára a 307 almahatároló által megengedett teljes mélység­ben. Ezután az alma forogni kezd, a 600 torziósrugó hatására a felső hámozókés az alma felső bemélyedé­sét kihámozza és a szivárgó a szárat kivágja az alatt az idő alatt, amíg az 598 kar a határoló helyzetbe, illetve álló helyzetébe kerül. A 187’ forgó-vágó szerkezete és működésmódja lényegében azonos a már említett előző szabadal­munk forgó-vágójának szerkezetével és működésmód­jával. Ennek megfelelően csupán a forgó-vágó lénye­ges részeit és a fontosabb működtető eszközöket ismertetjük, amelyek a 337’ forgó-vágót és 338’ forgó-vágót kapcsolatba hozzák az almával és a forgó-vágókat lényegében 90°-kai elfordítják a megfe­lelő 194’ orsóhoz tartozó villa révén tartott alma körül. .Általában mindegyik 187’ forgó-vágó szerke­zetnek egy pár, 337’ és 338’ forgó-vágója van, amelyekhez 348’ és 349’ hámozásimélység-meghatá­­rozó tartozik. A 337’ és 338’ forgó-vágók 339’ járomra forgathatóan vannak szerelve, amely járom 335’ hámozófejtesten elfordítható. A 337’ és 338’ forgó-vágók mindegyikét 353’ fogaskerék különállóan forgatja, amely 354’ fogaskerék fogaival kapcsolódik. A 353’ fogaskerekek a 354’ fogaskerékkel minden olyan helyzetben kapcsolódnak, amelybe a 339’ járom elfordítható. Mindegyik jármot folyadék révén működtetett 363’ membrán dugattyúja befelé fordí­tott helyzet felé nyomja. A membrán, illetve ennek dugattyúja egy nagynyomású folyadékot tartalmazó tartállyal van összeköttetésben. Mindegyik 366’ tar­tályba 368’ csővezetéken keresztül túlynomású leve­gőt vezetünk. Ezenkívül a 339’ jármok a 363’ membrán által kifejtett erővel szemben is mozgatha­tók, mégpedig egy pár 333’ csap révén, amelyek 332’ ívelt lapra vannak szerelve. A 6. ábrán látható, hogy a 366’ tartályba bocsátott légnyomást 610 nyomásszabályozó szelep szabályoz­za. E szelep a fő nyomóvezetékben levő nyomás csökkentésére használható, amely nyomás 2 atmosz­féra és 3,5 atmoszféra közötti túlnyomás lehet. A fő nyomóvezetékben uralkodó nyomást 0,7 és 1,2 at­moszféra közötti túlnyomásra csökkentjük, amely a forgó-vágókat az alma felületéhez tartja. Mint a már említett előző szabadalmunknál ismer­tettük, a 354’ fogaskereket egy tengely fogatja, amelyre 186’ kúpfogaskerék van erősítve. Ez kapcso­lódik a 177’ tengelyen levő második 184’ kúpfogaske­rékkel. Ugyanebben az időben a 354’ fogaskerékhez viszonyítva a 335’ hámozófejtest egytengelyűén for­gatható. A hámozófejtestet 393’ hüvely forgathatóan tartja, amely a 168 ’ tengelyhez, a berendezés fő tengelyéhez csavarok révén van erősítve. A 187’ forgó-vágó szerkezet lényegében ugyan­olyan, mint a már említett előző szabadalmunkban ismertetett forgó-vágó szerkezet, azonban e forgó-vá-5 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65

Next

/
Oldalképek
Tartalom