173221. lajstromszámú szabadalom • Mozgató szerkezet nagynyomású közeget szállító csővezetékek forgómozgást végző záró-nyitó szerelvényeihez
5 173221 6 15 hajtótengely belső vége és a 18 elválasztó fal között pedig a légtéren kívül a 20 csapágygolyó van, amely a 18 elválasztó falban és 15 hajtótengelyben levő fészkekben van tartva. A 15 hajtótengely 9 tömítőtérben levő részét a 16 kapcsolóhüvely és a 16 kapcsolóhüvely 8 fedél felé levő végéhez légtömören, például hegesztéssel erősített 21 csőmembrán fogja körül. A 21 esőmembrán fölső vége a 8 fedél belső pereméhez van erősítve, például hegesztéssel. A mozgatószerkezet 1. ábrán vázolt példaképpeni kiviteli alakjánál a 2 záró-nyitó test gömbcsapként van feltüntetve nyitott állapotban. Az elzáráshoz a 2 záró-nyitó testet 90°-kal kell elfordítani. Ez a 15 hajtótengely 90°-os elfordítása révén végezhető. Elfordítás közben a 21 csőmembrán alakja nem változik, csak hajlításra van igénybe véve. Az 1 záró-nyitó szerelvény belsejéből a nagynyomású közeg a 3 hajtott tengely palástja és a 10 csúszógyűrű mentén be tud jutni a 9 tömítőtérbe. Lehetséges olyan állapot, amelynél a 9 tömítőtérben uralkodó nyomás egyenlő a nagynyomású közeget szállító csővezetékben uralkodó nyomással. E nagy nyomás a 21 csőmembrán külső felületére hat, a csőmembránt nyomóerő terheli. Mivel a fémek nyomással szembeni ellenállása jelentősen nagyobb a húzással szembeni ellenállásnál, a külső felületén nyomott csőmembrán nagyobb erőkkel terhelhető, mint a belső felületén nyomott, azaz húzásra igénybe vett csőmembrán. Az 1. ábrán látható szerkezeti kialakításnál a 21 csőmembrán belsejében túlnyomás nincs, mert a 21 csőmembrán belseje a 9 tömítőtértől teljesen el van zárva és a 15 hajtótengely palástja és 14 persely belső felülete mentén esetleg csak a külső térrel lehet összeköttetésben. A 2. ábrán vázolt kivitelnél az 1. ábrán vázolt kivitelhez képest csak annyi az eltérés, hogy a 15 hajtótengely 9 tömítőtérbe benyúló része kétszeresen van hajlítva és a 13 csapot tartó 11 kar egyenes és ennek 12 furata nem zár be szöget a 3 hajtott tengellyel, hanem ezzel párhuzamos. A többi szerkezetrész feladata és működésmódja azonos az 1. ábrán vázolt kivitel megfelelő szerkezetrészeinek feladatával és működésmódjával. A 2. ábrán vázolt kivitel egyes szerkezetrészeinek 1. ábrán vázolt kivitel megfelelő szerkezetrészeinek alakjától való eltérése a találmány lényegét nem értinti. A 2. ábrán vázolt kivitelnél a 21 csőmembrán forgatás közben , .kígyózó” mozgást végez, ami azonban szintén csak hajlításra veszi igénybe a csőmembránt. A találmány szerinti, nagynyomású közeget szállító csővezetékek záró-nyitó szerelvényeihez használható mozgatószerkezet fontosabb előnyös tulajdonságai a következők: A nagynyomású közeget, gáznemű vagy folyékony közeget szállító csővezetékből a közeg semmiképpen nem tud a külső térbe jutni, tehát a robbanásveszélyes vagy mérgező közeg, például benzin, hidrogén, atomerőművekben keletkező hulladékanyagot tartalmazó közeg, mérges gáz stb. nem okozhat környezeti 5 szennyezést. A csőmembrán nyomásra van igénybe véve, ezért feladatának végzéséhez kellő vékony anyagból készíthető és ugyanekkor nagy, például 300 atmoszféra üzemi nyomáson is megbízhatóan alkalmazható. A mozgatószerkezet egyszerű kialakítású, 10 gazdaságosan gyártható és olcsó. Szabadalmi igénypontok is Mozgatószerkezet nagynyomású közeget szállító csővezetékek záró-nyitó szerelvényeihez, amelyben a záró-nyitó testtel kapcsolódó és ezt forgató hajtott tengely külső vége zárt tömítőtérbe nyúlik be, a hajtott tengely tömítőtérben levő végére külső végén 20 csapot tartó kar van erősítve, továbbá a tömítőtér hajtott tengellyel ellentétes végében egyik végével a külső térbe nyúló, másik, tömítőtérben levő részén hajlított hajtó tengely forgathatóan van ágyazva, azzal jellemezve, hogy a hajtótengely (15) és a csap (13) 25 egymás felé levő vége egytengelyűén és közös kapcsolóhüvelybe (16) nyúlóan van elhelyezve, a kapcsolóhüvelyben (16) a hajtótengelyt (15) és a csapot (13) befogadó furatok (17) között elválasztó fal (18) van, a hajtótengely (15) végében és az elválasztó fal (18) 30 hajtótengely (15) végével szembeni felületében levő fészekben csapágygolyó (20) van, és hogy a hajtótengelynek (15) tömítőtérben (9) levő, kapcsolóhüvely (16) és a tömítőteret (9) fölül lezáró fedél (8) közötti részét körülfogó, egyik végével a kapcsolóhüvelyhez 35 (16), másik végével a fedélhez (8) hegesztett csőmembránja (21) van. 2. Az 1. igénypontban meghatározott mozgatószerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a kapcsolóhüvelyben (16) a hajtótengely (15) végét, illetve a 40 csap (13) végét ágyazó, előnyösen teflon anyagú csapágyperselye (19) van. 3. Az 1. vagy 2. igénypontban meghatározott mozgatószerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a tömítőtérben (9) levő részén egyszeresen 4 5 hajlított hajtótengelye (15) van. 4. Az 1. vagy 2. igénypontban meghatározott mozgatószerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a tömítőtérbe (9) benyúló részén kétszeresen hajlított, egymással párhuzamos végű hajtótengelye 50 (15) van. 5. Az 1. igénypontban meghatározott mozgatószerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a tömítőteret (9) képező, hajtott tengelyt (3) ágyazó hüvely (4), az ehhez csatlakozó, előnyösen csonkakúp alakú 55 fenéktest (6), a fenéktest (6) külső pereméhez csatlakozó, hengeres ház (5) és a hajtótengelyt (15) ágyazó, ház (7) fölső pereméhez csatlakozó fedél (8) előnyösen hegesztéssel van összeerősítve. 2 ábra A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója 79.7932.66-42 Alföldi Nyomda, Debrecen - Felelős vezető: Benkő István igazgató 3
