173020. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés üveglapok megmunkálására hevített állapotban
7 173020 8 a 37. ábra a 35. ábra XLIV-XLIV síkjában készített metszet, a 38. ábra a 35. ábra XLV-XLV síkjában készített metszet, a 39. ábra a segéd-fűtőtest paneleken keresztüli függőleges metszet, amelyek a billenőszekrény alatt helyezkednek el, és amelyek között a meghajlított üveglapot leeresztik, hogy edzés előtt felhevítsék, a 40. ábra a billenőszekrény alatti akna alsó részén keresztül készített általánosított metszeti kép amely részletesebben mutatja be az előhűtő fokozatot s a hűtőfolyadékot tartalmazó kádat, a 41. ábra még részletesebben mutatja be a 40. ábra szerinti edző-kádat, a 42. ábra a 48. ábra szerinti edzőkádat alátámasztó olló-alakú emelőlap oldalnézete, a 43. ábra a billenőszekrény, a hajlítószerszámok és a csipesztartó rúd felfüggesztő rendszere részére szolgáló hidraulikus vezérlőkör vázlata, a 44. ábra annak a pneumatikus körnek a vázlata, amely a csipeszt kinyitó mechanizmust, a felvonószerkezeten levő fékeket és a felvonómotor sebességvezérlését működteti, a 45., 46. és 47. ábra hidraulikus és pneumatikus áramköreit működteti, a 48. ábra az akna alsó részének képe és bemutat egy berendezést, amely felváltva állít elő edzett és lágyított üveglapot, a 49. ábra a 48. ábra LVI-LVI síkjában készített metszet, az 50. ábra a 48. ábrán látható berendezés egy részének hátulnézete az LVII nyű irányában, az 51. ábra a 25. és 26. ábra szerinti emelőszerkezet egy vázlatának oldalnézete, részben metszetben, az 52. ábra az 51. ábra LIX—LIX síkjában készített metszet, és az 53. ábra az 51. ábra LX—LX síkjának rész-metszete. Az 1. ábra a találmány kiviteli alakjának általános elrendezését mutatja be, amely üveglapok hevítésére, hajlítására és edzésére szolgál, az üveglapokat a műveletek végrehajtása során végig álló helyzetben továbbítják, ami a hevítés során közel függőleges helyzet, és a hajlítás után és a hűtőfolyadékban történő edzés alatt függőleges helyzet. Az 1 kemencének négyszögletes keresztmetszete van és padozata speciális kialakítású, amint azt ismertetni fogjuk, és úgy van alátámasztva egy alap-gerendaszerkezetben, hogy a függőlegessel körülbelül 5 fokos szöget zár be, az alap-gerendaszerkezet tartalmazza a 2 alap-gerendákat, melyeket végeiken a 3 keresztgerendák kapcsolnak össze. Az alap-gerendák végeitől indulnak ki a 4 álló gerendák, amelyek a függőlegessel például 5 fokos szöget zárnak be, amint az a 3. ábrán világosabban látható. A 4 álló gerendák felső végeit az 5 keresztgerendák kötik össze, amelyek körülbelül 5 fokos szöget zárnak be a vízszintessel. A kemence padozatát a 6 keresztgerendák támasztják alá, melyek a 4 álló gerendák alsó végei alatt húzódnak, és olyan formájúra vannak kiálakítva, hogy megtámasszák a kemence speciális kialakítású padozatát. A kemence padozatában levő lejtős lépcsőfok az egyik oldalfal alja felé lejt, lehetővé teszi, hogy a padozatra hulló üvegcserepek összegyűjthetők legyenek az oldalfalak aljának közelében levő kibocsátó nyílásoknál, amelyeket csapóajtók zárnak le. Az 1 kemence tűzállóanyaggal bevont fémszerkezet, melynek oldalfalai a padozattól indulnak ki felfelé, és van egy darabból készült tetőszerkezete, amely az 5 felső gerendákra van felfüggesztve. A kemence teteje mentén rögzített 7 hosszirányú gerendák támasztékot nyújtanak azoknak a fogaskerékszekrényeknek, amelyek befedik az egymástól térközökkel elválasztott, álló, közel függőleges 8 görgők felső végeit, a 8 görgők egy megdöntött támasztékot határoznak meg a 9 üveglapok részére, melyeket a hajlítás és az ezt követő folyadékhűtéses edzés vagy lágyítás céljából keresztül kell vinni az 1 kemencén. A 8 görgők azbeszttel vannak bevonva, vagy hőálló rozsdamentes acélból készülnek, és a függőlegessel 2-10 fokos szöget, például 5 fokos szöget zárnak be, és részét képezik annak a szállítóműnek, amely végighúzódik az 1 kemencén a 10 betöltőállomástól a 11 hajlító állomásig. A görgők átmérője 6,5 centiméter, és a kemencében egymástól 19 centiméter távolságban helyezkednek el. A görgők közötti térköz elérheti a 30 centimétert a kemence kimeneti végén, ahol az üveg eléri a végső hőmérsékletét. A kemence bemeneti végén, ahol az üveglap alacsony hőmérsékletű, a távköz nagyobb lehet, például 38 centiméter vagy ennél is több, feltéve, hogy elegendő számú görgő van arra, hogy a üveglapot hosszában stabil helyzetben tartsa. A szállítóműnek van egy mozgatható támasztékként szolgáló 12 kocsija, ezen fekszik fel a 9 üveglap alsó széle, valamint vannak alsó 13 görgőcsonkjai, amelyek túlnyúlnak az álló 8 görgők közötti térközökön a görgők alsó részének közelében mind a 10 betöltőállomáson, mind az 1 kemencében, valamint van egy meghajtó szerve a 12 kocsinak a kemencén keresztül történő továbbvitelére, miközben a 9 üveglap az álló 8 görgőknek támaszkodik. Az alsó 13 görgőcsonkok, melyek szintén hőálló rozsdamentes acélból készülnek, vagy azbeszttel vannak bevonva, a bemutatott kiviteli alaknál 50 fokos hegyesszögben vannak felszerelve az álló 8 görgőkhöz képest. A 4. és 5. ábra részletesebben bemutatja a 12 kocsit, amely V-keresztmetszetű, és oldalfalai olyan szöget zárnak be egymással, amely illeszkedik az álló 8 görgők és a 13 görgőcsonkok tengelyei által bezárt szöghöz. A kocsinak ezek az oldalfalai súrlódásos kapcsolatban vannak a 8 görgőkkel s a 13 görgőcsonkokkal, melyek azonos sebességgel vannak meghajtva, úgy amint azt ismertetni fogjuk, hogy az üveglapot hordozó kocsit az alsó 13 görgőcsonkokkal és az álló 8 görgőkkel való súrlódásos kapcsolat viszi előre a kemencén keresztül. Kezdetben az üveglapnak csak a felső széle nyugszik az álló 8 görgők felületén, de ahogy az üveglap a kemencén való áthaladás során felhevül, az üveglap igyekszik kiengedni a 8 görgők forró felületei által nyújtott átmeneti támaszték felé. Az üveglap alsó széle a kocsin kialakított speciális 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 4
