173020. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés üveglapok megmunkálására hevített állapotban
39 173020 40 keresztülvezetnek a billenőszekrényen, és a billenőszekrény alatti akna oldalai mellett lefelé. Az akna alján a 645 megvezető huzalok alsó vége elhalad egy terelőgörgő alatt, amely az ábrán nem látható, és amely egy hidraulikus henger tengelyéhez rögzített szorítóbilincsben végződik, melynek segítségével a 645 huzal a kívánt feszültségen tartható. A csipesztartó rúd végeihez rögzített 628 lemezekhez van rögzítve a 649 görgőpár, amely a csipesztartó rúddal párhuzamosan húzódik. A 645 megvezető huzalok ezen 649 görgőpár között haladnak. A megvezető huzalokon futó hasonló 650 görgőpár van felszerelve a 651 keresztlemezen, amely a kiálló szerelvény két 641 oldallemezének alsó végei közé van hegesztve. A csipesztartó rúd mindkét végén a 641 oldallemezekhez oldalsó 652 toldaléklemezek vannak hegesztve az oldallemezek alsó végének közelében, amelyek a csipesztartó rúd belseje felé vezetnek és egy 653 csuklócsapot hordoznak, amelyre egy keret van elforgathatóan felszerelve, amelynek két oldalsó 654 karja van, amelyek a 652 toldaléklemezek végeinek külső felületein keresztülvezető 653 csapvégeken fordulhatnak el. Az egyik oldalsó 654 karnak van egy hátrafelé irányuló nyúlványa, amely el van látva egy 655 ütközőlemezzel, ami a keretet billentő nyomórúddal lép érintkezésbe. A 654 karok külső végeit a 656 csavarok kötik össze, és az egyes karokhoz a 653 csuklócsap közelében álló helyzetű 657 lemezek vannak rögzítve és a karok merőlegesen, a 657 lemezek felső végeit a 659 rúd köti össze, amelyben a három 661 működtető kábel végeit megfogó 660 csavarszorítók vannak, amely kábelek három csipeszt nyitnak és zárnak. A csipesztartó rúd egy-egy végéről három csipesz működtetése történik. A csipeszek kialakítása előnyösen a 35. és 38. ábra szerint történhet, és a csipeszpofákat csúszó-súlyok zárják, miközben a 661 működtető kábelek a 654 karokat a 32. ábrán látható helyzetbe húzzák. Mindegyik 655 ütközőlemez a 662 nyomórúddal kapcsolódik, amely a 30. ábrán látható módon az egyik függőleges 594 taghoz rögzített 663 csapágybakban csúszkálhat, amely a szintén az 594 taghoz rögzített pneumatikus 664 henger alatt helyezkedik el, és amelynek lefelé vezető 665 nyomófeje kihúzott állapotban meg tudja nyomni lefelé a 662 nyomórudat, ami érintkezésbe lép a 655 nyomólemezzel és ez azt eredményezi, hogy a 654 karok elfordulnak, megfeszítik a 661 kábeleket és kinyitják a csipeszpofákat. A 666 ütközőlemez kapcsolatba lép az SÍ 9 határkapcsolóval, amikor a 665 nyomófej visszahúzódik a hengerbe, és a csipeszpofák zárnak. Hasonló nyomórúd elrendezés található a csipesztartó rúd mindkét végén, és mindegyiknek van egy pneumatikus 664 hengere és egy SÍ9 határkapcsolója. A 23 csipesztartó rúd két végének közelében fel vannak szerelve még a négyszögletes 668 fémlemezeket hordozó lefelé lógó 667 konzolkarok, amely fémlemezek fotoelekromos úton érzékelik a csipesztartó rúd helyzetét a billenőszekrény alatti lefelé történő haladása során. A 23 csipesztartó rúdon hat 22 csipesz-pár van felfüggesztve, és a csipeszek felfüggesztése olyan, hogy amikor a hajlítószerszámok között egy hajlított üveglap van, a csipesztartó rúd leereszkedik, miközben a nyitott csipeszpofák úgy helyezkednek el, hogy pontosan ráüljenek a hajlított üveglap felső szélére. A legszélső 22 csipesz-párok egy csipesz-keretben vannak felfüggesztve, amely a csipesztartó rúdra merőlegesen felszerelt 670 karon tud elfordulni, amely túlnyúlik a 23 csipesztartó rúd tengelycsapján az alakverő szerszám felé. A következő legbelső 22 csipesz-pár olyan csipesz-keretre van felfüggesztve, amelynek tengelycsapjai közvetlenül a csipesztartó rúdra vannak kapcsolva. A legbelső 22 csipesz-pár olyan csipesz-kereten van felfüggesztve, amely a 672 konzolkarok végei körül tud elfordulni, amelyek a 23 csipesztartó rúdra merőlegesen hátrafelé, a matrica felé nyúlnak ki. A 35-38. ábrákat vizsgálva az látható, hogy mindegyik csipesz-keret egy függőleges 673 tengelycsapot tartalmaz, amely vagy közvetlenül a 23 csipesztartó rúd aljához, vagy az imént leírt konzolkarhoz van csavarozva. A csipesz-keretek így jóval közelebb kerülnek ahhoz a helyzethez, amelyben a csipeszpofák felfekszenek az üveglap felső szélére. Például azok a csipeszek, amelyek az üveglap felső szélét fogják meg az üveglap azon oldalainak közelében, melyek gépjármű erősen görbült szélvédőüvege kívánt alakjának megfelelően vannak meghajlítva, jócskán kiállhatnak a 23 csipesztartó rúdtól. A 673 tengelycsap felső vége menetes és a 36. ábra szerint csökkentett átmérőjű, amely csökkentett átmérőjű rész illeszthető a függőleges elrendezésű 674 perselyekbe, amelyek a 23 csipesztartó rúd alsó és felső felületeihez vannak hegesztve egy vonalban. A függőleges 673 tengelycsapon felfüggesztett csipesz-keret tartalmaz egy függőleges 675 lemezt, amely a hátsó oldalán a lemez tetején, illetve a lemez aljának közelében a 676 és 677 függesztő lemezeket hordozza. A függesztő lemezeken levő 678 és 679 csapágyperselyek elfordíthatóan ágyazzák be a 673 tengelycsapon levő 675 lemezeket. Az alsó függesztő lemezre felszerelt 679 csapágyperselynek van egy alsó 680 gyűrűs pereme, amely a 673 tengelycsapra a 679 csapágypersely alatt felszerelt 681 csőkarimán fekszik fel, és ezáltal a csipesz-keret 675 lemezét függőleges helyzetbe állítja a 673 tengelycsapon. A 681 csőkarimát a 682 vezetőtüske rögzíti a 673 tengelycsaphoz. A 673 tengelycsap alsó végére egy másik 683 csőkarima van rögzítve a 685 csavar segítségével, amely a 673 tengelycsap alsó vége körül húzódó 685 gyűrűs horonnyal kapcsolódik. A csipesz-keret 675 lemezének alsó vége hátsó felületétől átlósirányban húzódó 686 csap a 683 csőkarimában levő 687 hasítékával kapcsolódik, amely nagyobb ívhosszúságú, mint a 686 csap átmérője, és ezáltal lehetővé teszi, hogy a 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 20
