172972. lajstromszámú szabadalom • Papírszállító hevedersor különösen indirekt elektrosztatikus másológépekhez
1 1729 1 4 ágyazott tengely hevederinozgató fogaskerékhez kapcsolódik. Tengelyének másológép tőhajtóművéről célszerűen lánckerékkel meghajtott szabadonfutója és segédmotor által meghajtott előnyösen csigakerékkel ellátott másodlagos szabadonfutója van. Csapágyazott tengelyére szabadonfutóval felszerelt hevedermozgató fogaskereke és papíradagoló görgőpárt mozgató lánckereket lánccal meghajtó, a tartó tengelyre ékelt lánckereke álló helyzetben papírszállító hevedersorának mozgását biztosító, hevedermozgató fogaskerekének egy szabadonfutóra szerelt csigakeréken át meghajtó segédmotorja van. Az üzemeltetés szempontjából előnyös kialakításánál a papírszállító hevedersor és az azt meghajtó szerkezet közé radiálisán széthúzhatóan bontható hevedermozgató fogaskerékkapcsolat van beiktatva. A szerkezet előnyös kiviteléhez tartozik, hogy a meghajtó szerkezetének szabadonfutós lánckereke illetőleg szabadonfutós csigakereke van. A hevedermozgató fogaskerék tengelyén és szabadonfutós csigakeréknek a villamos segédmotorhoz csatlakozó csigatengelye van. További előnyös kialakításánál a hőszigetelt vázszerkezet oldalnyúlvány „L” alakú és ez a másológép oldalfalán elhelyezett hőszigetelő sínbe van csúsztatva. A szerkezet a másológép oldalfalához csavarral van rögzítve, a kétrekeszes vázszerkezetet pedig olyan fedőlapok zárják le, amelyeken a másolatszállító síkon a papírszállító-hevederek között lyuksorok vannak kiképezve. A fűtőtest közvetlen sugárzásának kitett fedőlap hőszigetelő betéttel van a vázszerkezettől elválasztva. Egy további előnyös kialakításánál a vázszerkezet kivágásaiban illeszkedő feszítőhenger csúszócsapágyai és a vázszerkezetre erősített menetes tuskói ebbe elhelyezett beállító csavarjai vannak, míg a beállítócsavarok között nyomórugók vannak beiktatva. A szerkezet előnyös kiviteléhez tartozik még, hogy a töltéslevezető tüskesor feszítetthenger csúszócsapágyára szerelt, párhuzamossá rendezett, kefeszerű fémszálak halmaza, amely fémes összeköttetéssel földpotenciálon van. A találmány szerinti papírszállító hevedersor előnyei: a) A másolási folyamat befejezése után a felmelegedett papírszállító hevederek tovább mozognak miáltal lehűlnek. b) A közvetlen hőhatás alatt álló fémrészek a többi fémrésztől hőszigeteléssel vannak ellátva. c) A súlyerő illetőleg az elektrosztatikus vonzás fokozása érdekében a papírt depresszió is hozzátapasztja a hevederhez. A találmányt egy elektrosztatikus fénymásológépen alkalmazott konkrét kiviteli alak kapcsán ismertetjük részletesen ábráink segítségével, amelyek közül az 1. ábra a fő másolómechanizmus oldalnézetét, a 2. ábra a hevederhajtó szabadonfutós tengely metszetét, a 3. ábra a papírszállító hevedertálca rögzítését, a 4. ábra a szinkronkapcsolatban levő elemek és a papírmozgás vázlatát, az 5. ábra pedig a papírszállító hevedertálca oldal és felülnézetét ábrázolja. Az ábrák figyelembevételével a találmány leírása az alábbi: Az 1 lánckerékről vannak leszármaztatva a készülék működtetéséhez szükséges szinkron forgómozgások. A 2 lánc a 3 láncfeszítőn keresztül hajtja meg a 4 hevedermozgató fogaskereket és az 5 papíradagoló görgőpárt mozgató lánckereket. A kényszerkapcsolattal mozgatott szerkezetek úgy vannak kiképezve, hogy a kapcsolat könnyen legyen szétválasztható és újból létrehozható. Ezért a 4 hevedermozgató fogaskerék az 1 készülék-oldalfalban 6 tokban és 7 tartóban csapágyazott 8 tengelyre van 9 szabadonfutóval felszerelve. A 8 tengelyre ékelt 4 fogaskeréknek a fogai közé tolható a 10 hevedermozgató fogaskerék a 11 papírszállító hevedertálca betolásakor. Az 5 papíradagoló görgőpár mozgató lánckerék a 12 papíradagoló görgőpár 13 meghajtó tengelyére van erősítve, a 12 papíradagoló görgőpár ki-beszerelésekor a 19 oldalfal e célra szolgáló 14 furatán át a láncból kiemelhető. A 4 hevedermozgató fogaskerék egy másik 15 szabadonfutóra szerelt 16 csigakeréken át a 17 segédmotorral - amely a 18 tartóval a 19 oldalfalra van szerelve — meg van hajtva, ennek tengelyére ékelt 50 csigával. Ennek célja az, hogy a 23 meghajtómotor leállítása után a 31 papírszállító hevederek tovább mozogjanak, nehogy a 20 fűtőtest alatt az álló hevederek hőkárosodást szenvedjenek. A 17 segédmotort egy hőfokszabályzó csak akkor kapcsolja ki, ha a készülék kihűlt. A 9 és 15 azonos irányú szabadonfutók teszik lehetővé az egyirányú kényszerkapcsolatot, vagyis álló 21 tengely és 2 lánc esetében is foroghasson a 4 hevedermozgató fogaskerék. A 22 másolóhenger, a 24 kötéltárcsa, a 25 hevedermozgató rovátkolt henger, a 12 papíradagoló görgőpár meghajtótengely gumizott görgője és a vele rugalmasan kapcsolódó 26 meghajtott gumizott görgő átmérői úgy vannak megválasztva, hogy a 27 tárgyasztal és a 28 másolópapír sebességszinkronban legyen a másolási munkafolyamat alatt. A találmány szerinti papírszállító hevedersor az alábbiak szerint működik: A 31 papírszállító hevederek a 28 másolatokat szállítják a 22 másolóhengertől a 29 másolatgyűjtő tálcáig. A 11 papírszállító hevedertálca a 19 oldalfalakon kiképzett 30 hőszigetelő sínekbe van betolva. A 31 hevederek meghajtást a 4 fogaskeréktől kapnak a 25 hevedermozgató rovátkolt hengerre szerelt 10 fogaskeréken át. A 31 hevederek hőállóak, hosszirányú helyzetbentartásukat 32 vezetőfülek segítik elő. A 31 hevedereket a 33 feszítőhenger nyomásával az egyedileg szabályozható 34 rugók feszítik. A hevederek 35 zárt vázszerkezeten futnak. Ez két rekeszre van választva és a 36 és 37 csőcsatlakozón bennük légelszívással depressziót létesítve. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 2
