172950. lajstromszámú szabadalom • Sínrögzítőszerkezet kengyellel és rögzített helyzetű alátéttel
SZABADALMI 172950 MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG LEÍRÁS JÉ| Bejelentés napja: 1976. III. 18. (GO—1335) Nemzetközi osztályozás: E 01 B 9/48 Hollandiai elsőbbsége: 1975.111.24.(75.03503) Közzététel napja: 1978. VII. 28. í ^ “ir.ííllt ORSZÁGOS ü1 í » Bäy TALÁLMÁNYI Megjelent: 1979. VII. 31. HIVATAL Goderbauer Lodewijk mérnök, Schaesberg, Hollandia Sínrögzítőszerkezet kengyellel és rögzített helyzetű alátéttel 1 A találmány tárgya sínrögzítőszerkezet kengyellel és rögzített helyzetű alátéttel, melynek segítségével a sínt egy rugalmas, kettős C-alakú kengyel és a kengyel végeit befogadó 1-alakú nyílással ellátott rögzített alátét révén a talpfához lehet 5 szorítani oly módon, hogy a kengyel két vége az alátét nyílásában van kitámasztva. A sínrögzítőszerkezetet egyaránt lehet fából készült talpfáknál, vagy betonból készült talpfáknál, sőt olyan helyeken is alkalmazni, ahol acélszerkezetű alépítmény 10 van, például acélvázas hidakon, völgy átíveléseknél vagy alagútban. A rugalmas kengyelnek viszonylag nagy terhelést kell elbírnia, mivel akkor, amikor a sínen vonat halad, a sínre nagy erők hatnak, amelyek végső soron a sínrögzítő szerelvényre 15 tételeződnek át. Az ebből eredő nyomatékot különösen a sínpálya görbült szakaszain jelentkeznek fokozott mértékben. A találmány szerinti sínrögzítőszerkezet tulajdonképpen továbbfejlesztése a 781 406 lajstromszámú angol szabadalmi leírásból megismerhető sínrögzítőnek. A technika jelenlegi színvonalát jelentő ezen 25 megoldás szerinti sínrögzítőszerkezet egy U-alakban meghajlított kengyel, melynek anyaga rúdacél. A kengyel alsó része a talapzaton kialakított bordán levő nyílásba van dugva, a kengyel felső része pedig a síntalpat rögzíti. 30 2 A sínpálya görbült szakaszain a kengyelek elhúzódhatnak. E hiány kiküszöbölésére alakítottuk ki az alábbiakban ismertetett sínrögzítőszerkezetet. A találmány szerinti megoldás révén olyan sínrögzítő szerkezetet kívánunk előállítani, amely képes a sínre ható erőnyomatékot felvenni anélkül azonban, hogy ehhez súlyos darabokból álló szerkezeti elemeket kellene alkalmazni, a találmány szerinti sínrögzitőszerkezet ezenkívül úgy van konstruálva, hogy a kengyelre a túlterhelésből adódó nyomatékok nem tételeződnek át. A találmány szerint a kengyelnek a sín talpát leszorító része úgy van kialakítva, hogy a kengyel egyik szabad vége túlnyúlik a sín talpán, míg az alátétnek a sín felé néző oldalán olyan felületei vannak, amelyek lehetővé teszik azt, hogy a kengyel végei üzemi helyzetben a sín talpát szabadon hagyják. Dy módon lehet elkerülni azt, hogy a kengyel felső része túlságosan deformálódjék. Ennek különösen akkor van jelentősége, ha a kengyelt meghatározott helyzetben, leszerelés nélkül fel kell emelni, például azért, hogy a sínt hosszirányban tehermentesítsük. A kengyelnek a sín talpára ható szorítóerejét meghatározó felületek teljesen függetlenek azoktól a felületektől, amelyek a rugózási szakaszt a kengyel egyik szabad végétől felfelé lehatárolják. A rugózási szakaszt oly módon lehet lehatárolni, hogy a kengyel üzemi helyzetben szabad rugózási szakasszal rendelkezzék, mely szabad rugózási szakasz a rugalmassági jelleggörbén 172950
