172900. lajstromszámú szabadalom • Berendezés grafitelektródák védőbevonatainak előállítására
5 172900 6 végzi, amely egymás után kapcsolja be az elektróda elülső végéhez érő 6 hosszszánon a következő műveletet végző szerkezetet. A műveletek kikapcsolását a már említett módon a 20 végálláskapcsolók végzik. Az ívfényes kezelést végző 9 szerkezet külön automatikával van ellátva az állandó áramerősségű és állandó feszültségű ívfény fenntartása érdekében. A 10 fémszórópisztolyhoz is külön automatika tartozik, amelynek segítségével az ívfény állandó feszültsége biztosítható. Az állandó feszültséget a huzalhozzávezetés sebességének növelésével, illetve csökkenésével lehet elérni, azaz az ívfény állandó hosszon tartásával. Az elektróda tisztítására szolgáló 8 szerkezet és a 13 köszörű ugyancsak a hidraulikus meghajtású keresztszánra van erősítve. Bekapcsoló és kikapcsoló automatikával biztosítjuk ezen szerkezetek egyidejű bekapcsolását, 7 keresztszánjaiknak meghatározott pontig történő előtolását, majd kikapcsolását és a 7 keresztszánok hátsó helyzetbe történő visszatérését. Ugyancsak automatizált kapcsolószerkezetek biztosítják a sűrítettlevegő-bevezetést, illetve kikapcsolást a 11 és 12 porlasztókba. Hasonló módon van a 6 hosszszán minden egyes munkafázisa a 7 keresztszánokkal, és az azokra erősített szerkezetekkel összehangolva és teljes mértékben automatizálva. elektródákat a 22 burkolatba, majd a tüskék nyakrészeit a 28 bakokra helyezzük. A 19 villamos motort beindítva a 4 szegnyereg 5 forgócsúcsa előremozdul, és befogja az elektróda hátsó tüs- 5 kéjét, majd az egész elektródát a 3 főorsóba szorítja. Eközben a 3 főorsón, az 5 forgócsúcson, valamint a tüskék belsejében kialakított kúpos részek leemelik az elektródákat, illetve a tüskék nyakrészeit a 28 bakokról. Amikor a munkadarab 10 befogása a megfelelő szorítóerőt elérte, a 19 villamos motorhoz csatlakozó kioldó tengelykapcsoló megfut, és nem sokkal ezután az időkapcsoló leállítja a 19 villamos motort. A grafitelektródák bevonatának elkészítését a 15 következőképpen végezzük. Az első műveletben az elektródák felületének tisztítása történik. Ezt követi az első alumíniumréteg felszórása, majd az ötvözőelemek szuszpen- 20 ziójából álló réteg felszórása. Miután ez megtörtént, a hosszszán gyors menetben visszaáll kiindulási helyzetébe. A második lépésben következik az első ívfényes kezelés és a második alumíniumréteg felszórása. Ugyanebben a lépésben végezzük 25 az ötvözőszuszpenzióval történő rrásodik beszórást is. A 6 hosszszán ezután ismét gyors menetben áll kiindulási helyzetbe. Az ívfényes kezelés és az ívfényes fémszórás működés közben mintegy 110 decibel nagyságú zajt 30 állítanak elő. Ezért van a berendezés egy hangtompító kabinnal körülvéve, amelyet fémlemezekből állítottunk elő. Ezen legalább egy nyitható 24 fölső fedél, és 23 ajtó van kialakítva. Ezeken keresztül lehet az elektródákat a berendezésbe 35 beadagolni. Célszerű a berendezést olyan 22 burkolattal ellátni, amelyen további 25 ajtó van a berendezés kezelésének megkönnyítése érdekében. Ez a 25 ajtó célszerűen a 26 vezérlőpult közelében van elhelyezve. A 22 burkolat zajcsökkentő la- 40 pókból van kialakítva, így a megmunkálási művelet zaját a kívánt értékre lehet csökkenteni. Az elektródák védőburkolatának kialakítása, mégpedig elsősorban az elektródafelületek tisztítása, az alumíniummal történő bevonás és köszörülés 45 jelentős porszennyezést jelent. Ez a fémszórásnál mintegy 250 g por/perc értékű. Az így létrejövő por elszívását a 27 elszívóberendezés végzi. Annak érdekében, hogy zárt egységes bérén- 50 dezést lehessen kialakítani, a 7 keresztszánokon levő működési egységeket vezérlő vezetékek (villamos vezetékek, sűrítettlevegő vezetékek, vízvezetékek) flexibilis kábelcsatornában vannak elhelyezve. 55 A találmány szerinti berendezés a következőképpen működik. A megmunkálandó elektródák végein kialakított csúcsfészekbe tüskéket csavarozunk be, amelyek segítségével az elektródák emelése, szállítása és be- 60 fogása végezhető el. Ugyancsak a tüskék segítségével fogjuk be az elektródákat a 3 főorsó és a 4 szegnyereg 5 forgócsúcsa közé. Az elektródákat híddaru segítségével emeljük be. A 23 ajtó és a 24 fölső fedél nyitott helyzetében vezetjük be az 65 A harmadik lépésben végezzük el a második ívfényes kezelést, a harmadik alumíniumréteg felszórását, és a grafitszuszpenzióval történő beszórást. Miután a hosszszán ismét gyors menetben kiindulási helyzetébe kerül vissza, a negyedik lépés következik. A negyedik lépésben végezzük a harmadik ívfényes kezelést, és a felület köszörülését. A technológiai műveletek elvégzése után kioldjuk a munkadarab befogószerkezetét, így a tüskék nyakrészei ismét a 28 bakokra fekszenek fel. Ekkor kinyitjuk a 24 fölső fedelet és a 23 ajtót és a kész elektródákat a híddaru segítségével kiemeljük a 22 burkolatból. Szabadalmi igénypontok: 1. Berendezés grafitelektródának védőbevonatának kialakítására párhuzamos vezetékekkel ellátott gépállvánnyal, hajtóműházzal és főoreóval, szegnyereggel és forgócsúccsal, valamint hosszszánnal és a hosszszánhoz csatlakozó vonóorsóval, azzal jellemezve, hogy a hosszszánon (6) több keresztszán (7) van elhelyezve, és a keresztszánokon (7) a grafitelektródák felületét tisztító berendezés (8), ívfényes kezelésre szolgáló szerkezet (9), olvasztott alumíniumot felvivő fémszórópisztoly (10), ötvözőkeveréket szuszpenzió formájában felvivő porlasztó (11), grafitszuszpenziót felvivő porlasztó (12) és köszörű (13) van elhelyezve, továbbá a berendezés állandó fordulatszámú főmotorral van ellátva, amely ismert módon zárt kinematikai lánc segítségével, hajtóműházon (2), illetve orsószekrényen (17) keresztül van a főorsóval (3), illetve a 3
