172818. lajstromszámú szabadalom • Közúti forgalomirányító hálózat forgalmi csomópontok jelzőlámparendszereinek önműködő és összehangolható vezérlésére
15 172818 16 a működtető főegység (360) tartalmaz - egyenként zöld vezérlő egységgel, (362), piros-sárga vezérlő egységgel (363) és gyalogos vezérlő egységgel (364) rendelkező - egy vagy több első működtető csoportot (361) és további működtető 5 csoportokat (365), a járműforgalmi jelzőlámpa csoportok - a beavatkozó- és hibavédelmi főegységen (370) át csatlakoznak a piros-sárga vezérlő egységekre (363) és minden vezérelt berendezés (102) tartalmaz vevőegységet (310), a mesterberen- 10 dezés (101) pedig tartalmaz — adóegységgel (343) és vezérlőjelforrással (342) rendelkező — adófőegységet (340), a mesterberendezés (101) és a vezérelt berendezések (102) a csillaghálózat első vezetékén (A) át közös potenciálú pontra 15 csatlakoznak, az adóegység (343) első kimenete (343d) — közvetlenül vagy közvetve - valamennyi berendezés üzemmódválasztó főegységének (350) bemenetére, az adóegység (343) második kimenete (343e) — közvetlenül vagy közvetve - valamennyi 20 berendezés szigkronjelbemenetére és az első működtető csoportok (361) indítójelbemenetére, az adóegység (343) harmadik és negyedik kimenete (343fg) pedig - közvetlenül vagy közvetve — valamennyi berendezés programváltó bemeneté(i)re 25 vannak csatolva. 2. Az 1. igénypont szerinti forgalomirányító hálózat kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a mesterberendezés (101) is rendelkezik vevőegységgel (310). 30 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti forgalomirányító hálózat kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az adóegység (343) első, második, harmadik és negyedik kimenete ( 343d,e/,g) a csillaghálózat második, harmadik, negyedik, illetve ötödik vezetékén (B,C,D,E) át csatlakozik a vevőegységek (310) első, második, harmadik, illetve negyedik bemenetére (310a,b,c,d). 4. Az 1-3. igénypontok bármelyike szerinti forgalomirányító hálózat kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az egy csomóponti állomáshoz tartozó valamennyi piros-sárga vezérlő egység (363) - ellentétes forgalmi irányokhoz bekötött két vezeték (F és G) útján — zárthurkú lánccá van összekötve. 5. Az 1-4. igénypontok bármelyike szerinti forgalomvezérlő hálózat kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a piros-sárga vezérlő egység (363) és a gyalogos vezérlő egység (364) között kétirányú adatforgalmat biztosító vezetékes összeköttetés van, a piros-sárga vezérlő egység (363), illetve a gyalogos vezérlő egység (364) és a zöld vezérlő egység (362) között egyirányú adatforgalmat biztosító vezetékes összeköttetés van és a piros-sárga vezérlő egység (363) a - piros, sárga, zöld — járművezérlő lámpaegységek működtető szerveivel, a gyalogos vezérlő egység (364) a gyalogosvezérlő lámpaegységek működtető szerveivel — a beavatkozó és hibavédelmi főegységen (370) át - csatlakozik. 8 rajz, 11 ábra A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója 794059 - Zrínyi Nyomda 8
