172786. lajstromszámú szabadalom • Hidraulikus járműfékrendszerek működtető egységei
MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG SZABADALMI LEÍRÁS 172786 JÉ| Bejelentés napja: 1975. V. 13. (GI—222) Nemzetközi osztályozás: B 60 T 13/10 Nagy-Britannia-i elsőbbsége: 1974. V. 18. (22267/74 sz.) ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL Közzététel napja: 1978. VII. 28. Megjelent: 1979. V. 31. Feltalálók: David Anthony Harries mérnök, Solihull, Frederick James Knight mérnök, Cubbington, Warwickshire, Nagy-Britannia Tulajdonos: Girling Limited, Tyseley, Birmingham, Nagy-Britannia Hidraulikus jármű-fékrendszerek működtető egységei 1 2 A találmány tárgya hidraulikus jármű-fékrendszerek működtető egységei, amelyeknek szerkezetében a nyomást átadó közeg a hidraulikus vezérhenger nyomásos teréből a járműkerék fékjének legalább egy hidraulikus munkahengerébe jut, leg- 5 alább egy olyan modulátorkészlet által szabályozottan, amelynek a vezérhengerrel közlekedő kamrája és a munkahengerhez kapcsolódó kiömlő nyílása van, továbbá a kamrával közlekedő furatban működő feszítő dugattyúja, amely állítható az 10 első, előretolt helyzetbe, amelyben a kamra hatékony térfogata a legkisebb, valamint a vezérhenger és a kiömlő nyílás közötti szelep nyitva áll, továbbá a második, visszatolt helyzetbe, amelyben a szelep zárva van és a kamra hatékony térfogata 15 az előbbinél nagyobb, normális körülmények között a feszítő dugattyú az első helyzetben van elrendezve, viszont átállítható a második helyzetbe akkor, ha a munkahenger által fékezett kerék lassulása valamely előre meghatározott értéknél 20 nagyobb, a feszítő dugattyú helyzetét olyan modulátor tag szabályozza, amely a lassulást érzékelő szervből érkező jelre reagál. A hivatkozott fajtájú ismert működtető készletekben a vezérhenger távol van a modulátortól és 25 azt pedál (lábító) közvetlenül hozza működésbe, a modulátor pedig a vezérhengertől különálló, közegnyomást biztosító forrás hatására reagál. A találmányunk szerinti és a következőkben leírt hidraulikus fékrendszer működtető készlet el 30 van látva hidraulikus vezérhengerrel, amely vezérhenger alkalmas a folyadéknyomásos eszköz által való működtetésre és a modulátor tag érzékeny a közegnyomással adott szabályozó jelre. így tehát mind a vezérhenger működését, mind pedig a féknyomás módosítását nyomást átadó, előnyösen légnyomásos, közeg szabályozza. A vezérhenger előnyösen hidrosztatikus szerkezetű úgy, hogy az egység részére csupán egyetlen, például légnyomásos forrás szükséges. Ez megkönnyíti a járművekbe szerelését, mivel az egységet sűrített levegő forrásával lehet működtetni. A vezérhengert előnyösen olyan, nyomásra érzékeny szerkezet működteti, amelynek légnyomással dolgozó és az előbbivel működési kapcsolatban álló kiváltó szelepe van. A modulátor készletben és a kiváltó szelepben célszerűen két, közöttük távolság beiktatásával elrendezett membránpár van, amely párok mindegyik membránja összekapcsolható különálló, azonos irányú légnyomásos tápvezetékkel. Ez biztosítja a kiváltó szelep és a modulátor további működését, a vonatkozó légnyomások kiesése esetében is. A vezérhenger lehet csak egyetlen modulátorral is működési kapcsolatban. Az ilyen szerkezetben a vezérhenger és a modulátor készlet a vezérhenger-furattal egyvonalban van és ez a modulátor készlet furatával koaxiális. Ha a vezérhengert egynél több modulátor készlettel, például két modulátor készlettel kombinál-
