172742. lajstromszámú szabadalom • Tolózár folyékony fémek öntésére szolgáló fenékürítésű öntőüstökhöz
5 172742 6 és 6 külső persely szabad alsó homlokfelületéhez egy habarccsal 15 acélkeretbe foglalt 16 fejlap fekszik. A 14 rugócsapok a 11 tolózárlapot a 16 fejláphoz nyomják, úgyhogy a fejlap és tolózárlap csúszófelületei egymáshoz feküdnek. Ekkor a 6 külső persely 7 gyűrű alakú retesze tömítetten belenyúlik a 16 fejlapban kialakított gyűrűhoronyba. A 3 tolózár alsó oldalát védőlapok fedik és a 9 csúszókereten, valamint a 8 tolózárházon jobb oldali irányba mutató bajonetthüvelyek vannak amelyek állító szerkezetként szolgáló, nem ábrázolt hidraulikus henger dugattyúrúdjával kapcsolódnak. A 16 fejlapnak habarcs révén való 15 acélkeretbe foglalása nem okoz nehézséget, mivel csupán két alkatrészt kell az előre megadott helyzetbe beállítani és itt rögzíteni. A 15 acélkeretbe foglalt 16 fejlap nagysága és súlya lehetővé teszi ezek könnyű kezelését, valamint egyszerű szállítását és raktározását is. A 11 tolózárlapot tartalmazó szerelvény előállítása, szállítása és kezelése azonban már súlyos problémákat okoz. Már az előállításnál is nehézségek merülnek fel azért, mert az egyes alkatrészeket külön műveletekkel, szűk mérethatárok betartásával lehet csak a 10 acélköpenybe helyezni. A kész szerelvény nagyon terjedelmes, nagy súlya a kezelési műveleteket zavarja. Különösen nehezen kezelhetők az olyan tolózárlapok, amelyekben egynél több átömlőnyílás van. Ilyen esetekben a 10 acélköpenyen egynél több lefelé kinyúló, fazékszerű keretrész, valamint ezeknek megfelelő számú tartó és kiöntőpersely van. Ezek a felsorolt hátrányos tulajdonságok a 2. ábrán feltüntetett tolózárlappal és tartozékokkal kialakított tolózáraknál ki vannak küszöbölve. A 2. ábrán 17 csúszókeret egy része nagyított méretben, metszetben van feltüntetve. A 17 csúszókeretben két csoport mélyedés van kialakítva, amelyekbe 18, illetve 19 rugócsapok vannak helyezve. A 18, 19 rugócsapok a kiöntőperselyt befogadó nyílástól különböző távolságokban vannak. E nyílástól kisebb távolságra a 18 rugócsapok vannak elhelyezve, amelyek a 22 kiöntőperselyt tartó 21 acélkeret 20 karimarésze alatt vannak. A kiöntőpersely előre meghatározott helyzetét szűk mérethatárok között lehet biztosítani, mivel az előre megadott helyzet már az acélkeretbe való behelyezéskor létrejön és a befogadó, 17 csúszókeretben levő felfogónyíláson belül a 21 acélkeret 23 bordák révén az előre megadott helyzetbe kerül. A 21 acélkeretnek karimarésszel és kiöntőpersellyel együtt való 17 csúszókeretre helyezése után felrakjuk a 24 acélkeretet is, amelyben — szintén habarccsal rögzítve — benne van a 25 tolózáriap is. A csúszókeret felfogó nyílásától nagyobb távolságban levő 19 rugócsapok a 24 acélkeret alsó felületéhez támaszkodnak és ezt fölfelé nyomják. A 2. ábrán látható példaképpeni kiviteli alaknál a 25 tolózáriap ugyanolyan alakú, mint az 1. ábrán látható 16 fejlap, amivel együtt a 25 tolózáriapot alkalmazzuk. A tolózárlapot és fejlapot azonos módon, azonos méretű acélkeretek tartják. A 25 tolózáriap alsó felületében úgy, mint a 16 fejlap alsó homlokfelületével ellentétes felületében, tömítőelemként kialakított gyűrűhorony van. A 22 kiöntőperselynek 25 tolózárlap felé levő homlokfelületén 26 gyűrű alakú retesz van, melynek méretei egyenlők a 6 külső persely 7 gyűrűs rugójának méreteivel. A 26 gyűrű alakú retesz a 25 tolózárlapba tömítő módon nyúlik be. A fejlapnak és tolózárlapnak egyforma méretei és befogása lehetővé teszi a gyártás, szállítás, valamint raktározás messzemenő gazdaságossá tételét. Nem kell különböző munkadarabokat készíteni. Egyféle munkadarabot kétszeres mennyiségben kell előállítani. A raktározásnál kedvező, hogy a cserélhetőség következtében egy munkadara-féleségből kevesebbet kell raktáron tartani, mint ha például különböző kivitelű fejlapokat használnánk. Lényeges előnyt jelent, hogy egyidejűleg az eddigieknél csak jelentősen kisebb súlyú munkadarabokat, szerelvényeket kell kezelni, mint az ismert megoldásoknál. Előnyös az is, hogy az egyes munkadarabok szerelvénnyé való összeszerelése egy művelettel végezhető, ami az összeszerelést megkönnyíti és olcsóbbá teszi. Arra is van lehetőség, hogy a 21 acélkeret 20 karimarésze alatt csak egy sorozat rugócsapot alkalmazzunk és a karimarészt ezekkel nyomjuk a 24 acélkeret alsó felületéhez. Ekkor ezekkel az erőkkel nyomjuk a 16 fejláphoz a 25 tolózárlapot is. Helyi mechanikai túlterhelések kiküszöbölése érdekében a méretek úgy választhatók meg, hogy a 20 karimarésznek 24 acélkeret alsó felületéhez való fekvésekor a 22 kiöntőpersely 26 gyűrű alakú retesze és a 25 tolózárlap gyűrűhornya egymásba illeszkednek, azonban ezek felületei erőket nem visznek át. Lehetséges az is, hogy — főként a karimarész járulékos előfeszítése esetén — a karimarészre ható előfeszítő erőnek legalább egy részét a gyűrűs rugó és rugóhorony veszi át. Az összenyomó erőket a rugócsap rugójának és elmozdulási útjának egyébként azonos kialakítása esetén is különbözőképpen lehet elosztani, lehet befolyásolni azáltal, hogy a 18 rugócsapok csapjának fejmagasságát, illetve a rugócsapok szárának hosszát más méretűre választjuk, mint a 19 rugócsapoknál. Ha a 19 rugócsapok fejének hosszát a 18 rugócsapok fejének hosszánál a 20 karimarész vastagságával nagyobbra választjuk, akkor a 18 és 19 rugócsapok ugyanolyan rugóelmozdulások során ugyanolyan nyomóerőket visznek át. A találmány szerinti tolózár az ismertetett példaképpeni kiviteli alaktól eltérő módokon is kiképezhető. így például nincs szükség arra, hogy a 20 karimarészt az egész kerület mentén azonos szélességűre készítsük. Előnyös lehet, ha a 20 karimarészt a 17 csúszókerettel párhuzamos húrok révén egymással szemben levő körszeletekre választva készítjük. Nagyon előnyösen alkalmazható a tolózáriapban egynél több átömlőnyílás is. Ekkor elvész a tolózárlap és a fejlap azonos alakjából származó előny, azonban a súlynak éppen az ilyen bonyolult kialakítású, terjedelmes és nehéz tolózárlapoknál való felosztása különösen előnyös, ezenkívül annak is nagy a jelentősége, hogy az ilyen, sok szerkezetrészből összetett tolózárlapoknál a találmány szerinti kialakítás esetén az előállítási 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 3
