172570. lajstromszámú szabadalom • Berendezés a vákuum állandó szinten tartására vákuum- rendszerben

3 172570 4 mennyiségétől függően változik, s ennek következ­tében a belépő levegő függvényében fog változni az a vákuum is, amely az erőegyensúly fenntartásához szükséges. A vákuum szintjében beálló kis változások ugyancsak kis beállítóerőket szolgáltatnak, amelyek a szeleptestre hatnak, s ezeket a kis erőket rend­szerint felemészti a súrlódás és a tehetetlenség, s ily módon a szabályozó hatás is elmarad. Az olyan típusú konstrukciók, ahol megpróbálják kiküszö­bölni a kis beállító erőkből adódó hátrányt, hajla­mosakká válnak az oszcillálásra és ennek következ­tében alkalmatlanok a kitűzött célra. összegezve fentieket kiemelhető, hogy a jelenleg ismert és a vákuum szintjének szabályozására szol­gáló konstrukciók nem képesek a vákuum szintjét a kívánatos kis tűrési állandó értéken tartani. Az említett konstrukciók ugyanis rendszerint nagy te­­hetetlenségűek, vagy hajlamosak az oszcillálásra, s nem tudják megtartani a vákuum-rendszerben a vákuum megkívánt szintjét. Jelen találmány szerint ezen hátrányt azáltal küszöböljük ki, hogy a szóban forgó vákuum­szabályozó berendezés rendelkezik egy indikátor­ral, más szóval jelzőműszerrel, amely érzékek az egyensúlyi helyzettől való eltérést azon erők kö­zött, melyek közül egyiket a vákuum-rendszerben pillanatnyilag uralkodó vákuumszint hozza létre, míg a másik erő állandó nagyságú, s állandóan hat az említett indikátorra. Rendelkezik továbbá egy levegőbevezető szeleppel, amely a vákuum-rendszer­hez csatlakozik olyan összeköttetéssel, amely to­vábbítja az indikátor által létrehozott kitérítőimpul­zusokat, végül egy működtetőeszközzel amely a levegőbevezetőszelepet szabályozza, az említett ki­­térítőimpulzusok vezérlése szerint. Egy célszerű kiviteli alaknál az indikátornak van egy teste - mint amilyen például egy szeleptest vagy diafragma - amelyet egyik irányban az az erő terhel, ill. működtet, melyet az említett vá­kuum-szint hoz létre, míg az ellenkező irányban az említett állandó nagyságú erő terheli, melyet pél­dául rugó- vagy súlyterhelés révén folyamatosan biztosítunk az indikátorban. A test mozgása által létrehozott kitérítőimpulzusok, mint említettük, hidraulikus, pneumatikus vagy elektromos úton vi­hetők át az említett működtetőeszközhöz, amely a levegőbevezetőszelepet szabályozza. Egy másik előnyös kiviteli változatnál a levegő­­bevzetőszelep szelepteste lehet egy kúpos kar­mantyú, a szelepülék pedig egy ennek megfelelő kúposságú persely, ellátva egy levegő-átvezető já­rattal, amely a szelepülék felületén van kialakítva. Abban az esetben, ha a megfelelő kúpos felületek kis szöget alkotnak a kúp tengelyével, azt a hatást érhetjük el, hogy a levegő, amely átáramlik az említett járaton, csaknem derékszögben ütközik neki a kúpos felületnek, s ezáltal igen kismérték­ben befolyásolja a kúpos szeleptest szabályozási helyzetét. Abban az esetben, ha a szóban forgó kúpos felületek hengeresek volnának, s megfelelően tömítve volnának egymáshoz képest beszerelve, ez olyan súrlódóerőket hozna létre, amely ellensú­lyozná, ill. ellene működne e szelep szabályozási pontosságának. Annak érdekében, hogy megakadályozzuk a kú­pos karmantyúkkal kialakított szelep nem meg­felelő, helytelen pozícióban való beragadását, egy további, előnyös kiviteli alaknál a működtető esz­köz tartalmaz egy rudat, amely a szeleptesthez csatlakozik, és az utóbbival koaxiális elrendezésű, ez a rúd átadja a szeleptestnek a szabályozóerőt, amely a kitérítőimpulzustól függ és lehetőség sze­rint különféle irányban csuklósán van összekötve a szeleptesttel. A találmány szerinti berendezés egy másik, elő­nyös kiviteli alakjánál az indikátor egy olyan sze­leptesttel rendelkezik, amely az előbbiekben elmon­dott módon működtethető és van egy háza is, melynek belső tere részben összeköttetésben áll a külső atmoszférával egy fojtónyíláson keresztül, részben pedig egy csővezetéken keresztül a levegő­bevezető szelepben levő zárt kamrával, amely kam­rát egy elmozdítható olyan fal — mint amilyen például egy dugattyú vagy egy diafragma - hatá­rol, mely mozgást-átvivő módon van összekötve a levegőbevezetőszelep szeleptestével, s amelynek külső oldala az atmoszférikus nyomásnak van ki­téve. Ily módon a vákuum, amely a vákuumrendszer­ben uralkodik, hasznosított arra, hogy pneumatikus úton átvigyük a kitérítőimpulzusokat az indiká­tortól a levegőbevezetőszelephez. Az atmoszférikus levegő, amely belép a fojtónyíláson, ahhoz szük­séges, hogy fenntartsuk a kitérítőimpulzusok át­vitelének funkcionális képességét, amely az említett csővezetéken át történik. A levegő, miután belépett a fojtónyíláson kijut a vákuum-rendszerbe az indi­kátorszelepen át. Azáltal, hogy az elmozdítható fal aktív felületét jelentés mértékben nagyobbra készít­jük, mint a levegőbevezetőszelep aktív felülete, elérhetjük a kitérítőimpulzusok felerősítését úgy, hogy az utóbbi létrehozza azt a szabályozóerőt, amely szükséges a levegőbevezetőszelep működte­téséhez. Az az erő, amely állandóan hat az indikátorban, előnyösen nagyságát illetően állítható, így a talál­mány szerinti berendezést be lehet úgy állítani, hogy bizonyos, kívánt vákuumszintet fenntartson. Ugyanígy az is előnyös, ha a fojtónyílást, amely az indikátor házában van, állíthatóra készítjük, például egy tűszelep segítségével úgy, hogy az ezen nyílá­son átáramló levegő hozzászabályozható azon cső­vezeték térfogatához, amely átviszi a kitérítőim­pulzusokat. Ezen kétféle állítási lehetőség befolyásolja egy­mást, vagyis a vákuum-szintet egy bizonyos fokig befolyásolni lehet a tűszelep állításával. Az indikátorban elhelyezett szelep egy alkalmas kiviteli alakjára jellemző, hogy a szeleptest felülete gömbfelület, s a szelepülék felülete kúpos abban az övezetben, ahol a szeleptest és a szelepülék a szelep zárt helyzetében érintkezik egymással. Ez­által ezen szelep aktív felülete állandó kell legyen és ebből az okból következően a vákuum-rend­szerben uralkodó vákuumszint lesz az egyetlen vál­toztatható tényező A fentieken túlmenően, egy keskeny nyílás alkalmazható a szeleptest orsója, valamint azon felület között, amely az orsót ve­zeti. Ezáltal elkerülhető, hogy olyan nagy mennyi-5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 2

Next

/
Oldalképek
Tartalom