172318. lajstromszámú szabadalom • Surlódókúpos szinkronkapcsoló szerkezet, főleg gépjárművek sebességváltóihoz
MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG SZABADALMI LEÍRÁS szolgalati találmány 172318 Bejelentés napja: 1972. II. 10. (AU—259) Közzététel napja: 1978. III. 28. Nemzetközi osztályozás : ORSZÁGOS F 16 H 3/78 TALÁLMÁNYI ! . ' ^ HIVATAL Megjelent: 1979. V. 31.-M na Feltalálók: Tulajdonos: Dinnyés József gépészmérnök, Autóipari Kutató Intézet, Szarka István gépészmérnök, Budapest Szendrő Miklós gépészmérnök, Urbantsok János gépészmérnök, Budapest Súrlódókúpos szinkronkapcsoló szerkezet, főleg gépjárművek sebességváltóihoz 1 A találmány tárgya gépjármű sebességváltók fokozatkapcsoló szinkronszerkezet, mely alkalmas a zárszinkronkapcsolás megvalósítására. Ismeretesek olyan zárszinkronszerkezetek, melyek indítószerkezete egy vagy több alkalmasan megválasztott formájú rugóacélhuzalból áll és alkalmas gépjármű sebességváltók fokozatkapcsolásának szinkronizálására. Ilyet ismertet a 126 903 számú magyar, a 960 961,1 061 631,1 095133 számú német és a 216 902 számú osztrák szabadalmi leírás. Ezen szerkezetek közös tulajdonsága, hogy a szinkronszerkezet két oldalán elhelyezkedő fogaskerekek szinkronizálásának megindítására egy közös indítószerkezet szolgál, pl. körkekeresztmetszetű rugóacélhuzalból hajlított körgyűrű, mely négy befelé álló füllel rendelkezik, melyek a zárópályákkal érintkeznek vagy téglalap keresztmetszetű rugó, mely a mozgó kapcsolóagy hornyában helyezkedik el, és radiális irányban fejt ki rugóerőt a kapcsológyűrű belső fogazásában elkészített horonyra. Ebből ered a közös hiba, hogyha a kapcsológyűrű a szinkronizálási és kapcsolási folyamat befejezése után elhalad a központi rugós indítószerkezet fölött és bekapcsolja a szinkronszerkezet oldalán elhelyezkedő egyik fokozati fogaskereket, akkor csak igen kis fedést tud biztosítani az előfeszített rugózó gyűrű benntartására. Ha ehhez járul még a kapcsológyűrű belső fogazás fogvégeinek kopása, akkor a rugós gyűrű vagy 2 gyűrűk a rugóerő hatására kinyílnak, a kapcsológyűrű alól kibújnak. Ennek következtében a sebességváltó használhatatlanná válik, illetve súlyos törések, balesetek következhetnek be. A találmány célja olyan megoldás létrehozása, amelynél a bekapcsolt fokozat mellett nem fordulhat elő az indítószerkezet, illetve rugó kibújása, nem léphet fel olyan erő, amely a szinkronszerkezet másik oldalán elhelyezkedő fokozati fogaskerék kapcsolódását eredményezné, a szerkezet szerelése egyszerű, karbantartása fokozott szakértelmet nem igényel. Célkitűzés volt találmányunknál annak biztosítása is, hogy a szinkrongyűrű körszimmetrikus terhelést kapjon a fokozat kapcsolásakor, illetve bekapcsolt állapotában. Találmányunk súrlódókúpos zárszinkron szerkezet két egytengelyű forgástest, különösen gépjárművek sebességváltóművéhez a tengely és azon csapágyazott fogaskerék szinkronizálásához, melynek a tengelyen elrendezett kapcsolóagya van, azon bordáskötéssel tengelyirányban elcsúsztathatóan illeszkedő kapcsológyűrű van elrendezve, melynek belső kapcsolófogazata illeszkedik mind a szinkronizálandó fogaskerék, mind ez utóbbi kúpos súrlódófelületéhez ellenfelületével illeszkedő szinkrongyűrű kapcsolófogazatához, a kapcsolóagyon bemunkálások vannak kiképezve, melyekbe a szinkrongyűrű vezetőorrai elfordulást akadályozva, axiális elmozdulást 5 10 15 20 25 30 172318 1
