172224. lajstromszámú szabadalom • Szerszámorsó, marószerszámhoz vagy hasonlóhoz való befogókészülékkel

3 172224 4 kulcs, amely az orsóval szemben megtámaszkodik és az ezen feszítőkulccsal összetett egységet alko­tó kúpkerék segítségével meghajtja a hollandi anyát. Mivel az orsót könnyű elfordítani, ezért a feszítőkulcson elrendezett működtetőkarnak két­karúnak kell lennie, mivel az orsó vonatkozásá­ban nem vivődik át forgatónyomaték. Ez azt je­lenti, hogy ismét csak vagy mind a két kézzel a meghúzást vagy oldást végezzük, vagy hogy ezt a megoldást csak olyan kis gépekre korlátozva le­het alkalmazni, ahol kicsi a meghúzás nyoma­tékszükséglete, amit már egy kézzel való csava­rás útján is ki lehet fejteni. A találmány szerinti megoldásnál ezzel szem­ben az orsó egy elfordulásbiztos alkatrészhez — hüvely vagy házrész — képest arretálva van, úgyhogy most már egykarú működtetőkar segít­ségével is nagy forgatónyomaték vihető át. A találmány egyik jellemzője szerint a kulcs­darab az orsó és a hüvely közé betolható ujjként, vagy hasonlóként van kialakítva, amely az orsót súrlódással vagy alakzáróan összeköti a hüvely­­lyel. A találmány egyik előnyös kiviteli alakjá­nál az összekötés alakzáró, ahol a kulcsdarabot alkotó ujj egyrészt az orsó palástfelületén kiala­kított hosszanti horonyba, másrészt a hüvely bel­ső oldalán kialakított fogazásba nyúlik bele. Ilyen módon az orsó a kulcsdarabnak támaszkodik, s ez ismét a hüvelynek ütközik. A találmány egy további jellemzője értelmében a meghajtható fogaskerék a hollandi anya tenge­lyéhez képest excentrikusán van a kulcsdarabon forgatható módon elrendezve és homlokfogazása útján kapcsolódik a hollandi anya megfelelő homlokfogazásába. A fogaskerék tehát az orsó tengelyére merőleges síkban fekszik. A túlnyo­móan alkalmazásban levő függőleges orsóknál ennek megfelelően a működtetőkar vízszintes síkban mozog, ami a kezelőszemély számára igen kedvező munkahelyzetet jelent. A találmány egy további jellegzetessége értel­mében a kulcsdarab az orsóhüvelyen sugárirány­ban átnyúló, s az orsó megfelelő furatába bele­ülő csapként van kialakítva, amely egy működ­tetőkar útján meghajtható kúpkereket hord, ez pedig a hollandi anya megfelelő kúpfogazatával kapcsolódik. A kúpkerék a csappal és a működ­tetőkarral összetett alkatrészt alkothat, amikor is a csapnak körkeresztmetszetűnek és az orsó fu­ratában elforgathatónak kell lennie. Lényeges az is, hogy a csapot először keresztül kell dugni az elfordulásbiztos hüvelyen, úgyhogy az orsó és a hüvely ily módon egymással elfordulásbiztosan össze van kötve és így az egész elrendezést nem lehet a működtetőkarra kifejtett erő útján elfor­dítani az orsó tengelye körül. A meghúzáshoz, ill. az oldáshoz szükséges erő átadása egy kúpfoga­­záson keresztül történik, úgyhogy ebben az eset­ben a fogaskerék tengelye a hollandi anya tenge­lyére merőlegesen van elrendezve. Ezáltal pél­dául az a lehetőség adódik, hogy vízszintes orsók­nál is elérhető a működtetőkar mozgási síkjának kedvező vízszintes elhelyezésmódja. A találmány értelmében tervbe vettük továb­bá, hogy a működtetőkar és a fogaskerék között 2 egy önmagában véve ismert kilincskereket ren­dezzünk el, amely mindkét működtetési irányba beállítható. A találmány többféle kiviteli alakját bemutat­juk és részletesen ismertetjük ábráink segítségé­vel, amelyek közül : — az 1. ábra a szerszámorsó hosszmetszetét mutatja, a szerszámfogókészülék közelében; — a 2. ábra az 1. ábrán II—II. jelű vonal men­tén vett keresztmetszet látható az orsóról ; — a 3. ábrán ugyancsak a szerszámorsó hossz­­metszetének része látszik, a szerszám befogóké­szülék egy másik kiviteli alakjánál. Az 1. ábrán láthatjuk az 1 szerszámorsót, amely a 2 hüvelyben a 3 golyóscsapágy útján van ágyazva. Az 1 szerszámorsó alsó végén kúpos nyílás van kialakítva a kúpos 4 szorítóhüvely — patron — részére, amely viszont az 5 szerszám befogásához furattal rendelkezik. A 4 szorítóhü­velyt a 6 hollandi anya segítségével lehet beszo­rítani a kúpos nyílásba. A 6 hollandi anya belső menete az 1 szerszámorsó 7 külső menetébe kap­csolódik. Emellett a hollandi anya 8 belső gyűrű­je előnyösen belenyúlik a 4 szorítóhüvely 9 gyű­rűhornyába, úgyhogy a hollandi anya ily módon mind a szorítóhüvely megfeszítéséhez, mind pe­dig annak oldásához szükséges erőt át tudja an­nak adni. A 8 belső gyűrű és a 9 gyűrűhorony ismert — és éppen ezért nem ábrázolt — módon bajonettzár módjára alakítható ki, miáltal a hol­landi anyát a szorítóhüvelytől el lehet válasz­tani. A szerszámorsó a palástvonala mentén két 10 és 11 hosszanti horonnyal van ellátva, amelyek­nek körszeletalakú kifutásuk van. A 2 hüvely al­só belső szélén, az említett hosszanti hornyok ma­gasságában 12 belső fogazással van ellátva (lásd 2. ábrát), amelynek szerepét a következőkben ír­juk le. A hosszanti hornyokba — például az 1. és 2. ábrán all jelű horonyba — a 13 ujjat lehet be­tolni, amely a hosszanti hornyok alakjának meg­felelően ugyancsak körszeletalakúra van kiké­pezve. Ezen ujjnak a hüvely felé eső oldalán 14 fogazás található, amely a 12 belső-fogazással működik együtt, ill. kapcsolódik. A 13 ujj segít­ségével az 1 szerszámorsót és a 2 hüvelyt forgás­­biztosán összekötöttük egymással, úgy hogy a 6 hollandianyára átvitt feszítő- vagy oldónyomaték végül is a hüvelyre vivődik át. A 13 ujj a 15 kulcsdarab egy részét képezi, amely kulcsdarab lényegileg az üzemállapotában az orsótengelyre merőlegesen álló 16 lapból van kialakítva, amely viszont az orsótengellyel pár­huzamosan elrendezett 17 csapágycsapot tartja. A csapágycsapon forgathatóan, s a 22 biztosító­gyűrű útján biztosítva van a 18 fogaskerék el­rendezve, amelyet a 19 működtetőkar segítségé­vel lehet hajtani. A rajzon bemutatott példánál ez a működtetőkar egy hagyományos gyűrűs-csa­­varkulcs, amelyet a 18 fogaskeréken kialakított 20 hatszögre helyezünk rá. Amint az 1. és 2. ábrán látható, a fogaskerék az üzemhelyzetben — azaz amikor a 13 ujj az egyik hosszanti horonyba be van tolva — bekapcsóló-5 .10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65

Next

/
Oldalképek
Tartalom