172189. lajstromszámú szabadalom • Hegesztőberendezés körpályamozgással, főként csövek gépi hegesztéséhez

11 172189 12 a 99 beömlőnyílást. Így a sűrített levegő a 90 nyí­lásokon keresztül a 92 vezetékből átjut a 93 ve­zetékbe és — a 95 műveleti időtartamszabályozó készülék révén előre beállított késleltetési idő el­teltével — a 74 szelep 82 átváltókamrájába áram­lik. Ekkor a 74 szelep 75 átváltója a 6. ábrán szag­gatott vonallal berajzolt helyzetbe, jobbra vált át, azonban csak bizonyos állási idő elteltével, amelyet nullától egy előre meghatározott értékig lehet beállítani a 95 műveleti időtartamszabályo­zó készülék segítségével. A 71 átváltónak ebben a helyzetében a 76 cső­vezetékben levő sűrített levegő a 72 vezetéken keresztül eljut a 67 pneumatikus henger 70 mű­ködtetőkamrájába és így a függőleges 58 lemez a 64 hegesztőlándzsával együtt jobboldalra mo­zog addig, amíg az 58 lemez föl nem ütközik a 87 ütközőhenger 98 csapján. Ebben a helyzetben a sűrített levegő a 74 sze­lep 83 átváltókamrájába áramlik a másik 96 mű­veleti időtartamszabályozó készüléken át, minek eredményeként a 75 átváltó ismét balra mozdul el, egy előre meghatározott várakozási időtar­tam után. A többutas 74 szelep, 95 és 96 műveleti időtar­tamszabályozó készülékek, valamint a 81 ki­áramlásszabályzó 100 vezérlődobozban vannak elhelyezve, amely ellentétes oldalon van, mint a hegesztőlándzsa tartó szerkezete. A 100 vezér­lődobozban van ezeken kívül minden szerkezeti elem, amely a 16 mozgórészt működteti, azaz a mozgórész körpályán való mozgásának sebessé­gét, a hegesztőhuzal előtolási sebességét szabá­lyozó egységek, valamint a 74 szelep és az aszinkron villamosmotorok működtetését szol­gáló 101 kapcsoló. A 16 mozgórész számára a hajtóközeget, sűrí­tett levegőt 102 csőcsatlakozó hollandi anyán ke­resztül vezetjük be. A 100 vezérlődoboz fenekéhez 103 könyökcső­­idomelem van hegesztve, amely 106 hegesztő­elektród 105 csévéjének 104 csapját tartja. A kö­­nyökcső-idomelemnek 107 karja van, amelynek hajlatánál 108 aszinkron villamosmotor, 109 las­sító fogaskerékhajtás, valamint 110 huzalelőtoló szerkezet van elhelyezve. A 110 huzalelőtoló szerkezetnek hornyos 111 és 112 hajtótárcsája van, amelyek elforgathatóan vannak a 109 las­sító fogaskerékhajtás szekrényéhez erősített 113 tartóidomra szerelve. A 111, 112 hajtótárcsák 114 hajtótárcsához kapcsolódnak, amely fogazva van, és amelyet 108 aszinkron villamosmotor által hajtott 109 lassító fogaskerékhajtás forgat. A 106 hegesztőhuzal vagy hegesztőelektród át­halad a 111 és 112 hajtótárcsák hornyai között, ahová a szemben elhelyezett 115 és 116 nyomó­tárcsák nyomják. A nyomótárcsák is hornyosak és elfordíthatóan vannak a 117 kiegyenlítőtagra erősítve, amely viszont 118 csap révén 119 eme­lőkarra elfordíthatóan van ágyazva. A 119 eme­lőkar 120 csap körül elfordíthatóan van a 113 tartóidomra erősítve és 121 rugó révén van a 111 és 112 hajtótárcsák irányába nyomva. A 121 rugó 123 csavarra van ráhúzva, amely átmegy a 119 emelőkaron és a 121 rugó recézett 122 anya révén van a 119 emelőkar külső végéhez fe­szítve. A találmány nem korlátozódik az ismertetett példaképpeni kiviteli alak alkatrészeire és szerel­vényeire. Az ismertetett alkatrészeket és szerel­vényeket hasonló működésű és hatású, azonban más kialakítású alkatrészekkel, illetve szerelvé­nyekkel helyettesítve a találmány védelmi köre nem változik meg. Szabadalmi igénypontok 1. Hegesztőberendezés körpályamozgással, fő­ként csövek önműködő hegesztéséhez, amelyben a hegeszteni kívánt cső körül elhelyezett, rögzí­tett gyűrűs vezeték a hegeszteni kívánt élhez vi­szonyítva előre meghatározott helyzetben van rögzítve, egy mozgórész négy hornyoskeréken keresztül a rögzített gyűrűs vezeték szélein le­vő tartószegélyekhez csatlakozik és e mozgórész a gyűrűs vezeték mentén körpályán mozgatható, a mozgórész mozgatására a gyűrűs vezeték tartó­szegélyével kapcsolódó hajtó fogaskerék van a mozgórészbe erősítve, a mozgórész a hegeszteni kívánt élhez viszonyítva keresztirányban lenget­hető hegesztőlándzsát tart, a mozgórészen huzal­előtoló szerkezet és a hegesztőlándzsa hegeszteni kívánt élhez viszonyított helyzetét szabályozó szerkezet van, a mozgórész és a gyűrűs vezeték között ezek gyors összekapcsolását és szétkapcso­lását végző szerkezet, valamint a mozgórészen a hajtó fogaskereket rugalmasan a gyűrűs vezeték tartószegélyéhez nyomó szerkezet van, a hegesz­tőlándzsa oszcilláló mozgását kettős működésű pneumatikus henger váltja ki, melynek dugaty­­tyúja a hegesztőlándzsával mereven van össze­erősítve, továbbá a pneumatikus hengerhez a lengő mozgást kiváltó, kéthelyzetű többutas szé­lén csatlakozik, azzal jellemezve, hogy a kettős működésű pneumatikus henger (67), valamint a sűrített levegőt tartalmazó légtartály (78) és a lengő mozgás frekvenciáját változtató kiáram­lásszabályzón (81) keresztül az atmoszferikus tér­rel kapcsolódó csővezeték (80) között elhelyezett, váltakozva és fokozatosan két állásba állítható elosztó szelepe (74), befutott útja révén a lengő mozgás amplitúdóját meghatározó, a pneumati­kus henger (67) dugattyújával (68) és a hegesz­tőlándzsával (64) mereven összeerősített, két üt­közőhenger (86, 87) között ide-oda mozgatható­­an kialakított függőleges lemeze (58), az egy­mással szemben elhelyezett ütközőhengereknek (86, 87) közbenső csavarból (84) és ennek tartó, mozgató elemeiből álló, szabályozó szerkezetrész révén kézzel egymáshoz közelíthető és egymástól távolítható egy-egy hengere, ezekben egy-egy dugattyúja (89), a dugattyúkat (89) nyomó és a dugattjaik révén a légtartállyal (78) összekötte­tésben levő beömlőnyílásokat (99) lezárva tartó rugója (91), a dugattyúhoz (89) mereven erősí­tett és a hengerből (86, 87) a függőleges lemez (58) felé kinyúló csapja (97, 98), valamint a du­gattyúkban (89) tengelyirányú, a szelep (74) át­váltójának (75) két kamrájához műveleti időtar-5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 6

Next

/
Oldalképek
Tartalom