172150. lajstromszámú szabadalom • Termésbevezető szerkezet a termést hosszirányban keresztüláramoltató gabonakombájnokhoz
5 172150 6 bonakombájnnak azokat a részeit, amelyek a találmányhoz nem tartoznak, csupán vázlatosan tüntettük fel. Ilyen a 40 ventillátor, az említett 26 szememelő szállítóhoz csatlakozó 42 szemszállító csiga, a 44 szállító csiga. Ezek a szerkezetrészek a 12 keret alatti 45 házrészben vannak elhelyezve. A 12 keretben a 30 test alatt 46 szállítószalag van, amely a dobkosártól és rostától érkező szemeket felfogja és hátrafelé, a 48 állítható rosta felé szállítja. A 48 állítható rosta előre és hátra alternálva mozgatható, úgyhogy a szemeket és hulladékszerű anyagokat az 50 szemrostára továbbítja, amely szintén alternálva mozgatható és a szemeket a hulladékszerű anyagoktól elkülöníti úgy, hogy a szemek a szemrostán áthullva a 42 szemszállító csigába kerülnek, a hulladékszerű anyag pedig tovább halad hátrafelé a 44 szállító csigára. A 42 szemszállító csigába jutott szemeket a 26 szememelő szállító a szemtartályba vezeti, a hulladékszerű anyagokat pedig egy a rajzokon nem látható szállító berendezés visszairányítja a 30 testhez. A hengeres test hátsó vége alatt elhelyezett 52 szalmakidobó dob a visszamaradt szalmát kissé tömöríti és előkészíti a gabonakombájnból való, hátrafelé történő kidobáshoz. A forgórész 30 teste az 1. ábrán látható módon a 10 gabonakombájn hossztengelye mentén van elhelyezve és a test elülső végén egy csonka kúp alakú 54 bevezető nyílás van. Ez tölcsér szerű bemeneti nyílást képez, amely a 24 etető által betáplált termést — amely aránylag szélesszalag alakjában halad — kissé oldalt összenyomja és bevezeti a test cséplést és szétválasztást végző terébe. A 34 lapátkeréken olyan lapátok vannak, amelyeknek külső szélei szorosan a csonka kúp alakú átmeneti szakasz belső felületéhez simulnak. A találmánynak ez is egyik fontos tulajdonsága. A 30 test valóban hengeres részébe bejutott és hátrafelé haladó termés itt cséplési művelet alá kerül és a kicsépelt szemek a testnek 56 dobkosárral és 58 rostával kitöltött alsó nyílásán keresztül távoznak. A szalma és más hulladékszerű anyag 60 szalmakidobó nyíláson keresztül távozik, amely a 30 test hátsó végének alsó részén van kiképezve. A hengeres 30 test fölső belső felületéhez több, csavarmenet alakú szállító 62 borda van erősítve, amely bordák a csonka kúp alakú 54 bevezető nyílástól a 60 szalmakidobó nyílásig keresztülvezetik a termést a 30 testen. A forgórész házát képező hengeres 30 test alsó részének • megközelítően elülső felét a perforált 56 dobkosár képezi (5. ábra). A dobkosárban olyan furatok vannak, amelyek lehetővé teszik a szemek keresztülhullását. A 30 test hátsó felének alsó részét perforált 58 rosta képezi, amely kevésbé aktív, mint az 56 dobkosár, és amely kisebb nyílásokkal van kiképezve. Az 56 dobkosár és 58 rosta szokásos szerkezeti felépítésűek. A dobkosárnak több olyan párhuzamos bordája Van> amelyeken egy sorozat kis átmérőjű huzal balad keresztül, az 58 rosta pedig perforált lapos fémrudak ívelt lemezeként van kiképezve. A dobkosár előnyösen egy a rajzokon nem látható állító szerkezetrésszel lehet kiegészítve, amely révén az 56 dobkosár a 32 forgórész tengelyéhez viszonyítva állítható. Az 56 dobkosárnak olyan szerkezetrésze is lehet, amely révén például tisztítás, karbantartás és csere céljából a gabonakombájnból eltávolítható. Hasonló módon előnyös, ha az 58 rosta is eltávolítható a gabonakombájnból, mivel a különböző gabonafélékhez különböző furatméretű rosták használata előnyös, ezért célszerű a rostákat cserélhető módon beépíteni. Az 1. és 5. ábrák szerint az 56 dobkosár a kerületnek mintegy 120°-os szakaszát foglalja el, mégpedig az óra számlapján a háromórának megfelelő helyzettől a hétórának megfelelő helyzetig. Az 56 dobkosártól balra 64 előrosta van, amely a hétórának megfelelő helyzettől a tizenegyórának megfelelő helyzetig terjed. A 64 előrosta az 56 dobkosárral hosszirányban azonos hosszúságú és megközelítően 120°-os ívhosszon helyezkedik el. A forgórész 30 testének az 54 bevezető nyíláson és a megnövelt átmérőjű 70 szakaszon kívüli része perforált. A forgórész 30 testének hátsó vége megnövelt átmérőjű 70 szakaszként van kiképezve, amely hengeres expanziós kamra. A 72 expanziós kamra belsejében a test hátsó végéhez érkező szalmát, vagy más hulladékszerű anyagot a 32 forgórész örvénylő mozgásba hozza, így az fellazul, aminek következtében lehetővé válik, hogy a centrifugális erő a 60 szalmakidobó nyíláson keresztül kilökje. A 32 forgórész a 30 testben forgathatóan van ágyazva, és a gabonakombájn elejétől nézve az óramutató járásával ellenkező irányban forog. A forgórészt a gabonakombájn elejétől nézve mutatja például a 2., 4. és 5. ábra. A forgórésznek központos elhelyezésű 74 tengelye van, amelynek elülső vége egy védett 76 csapágyban (6. és 7. ábra) forgathatóan van ágyazva. A 76 csapágyat 78 öntvény foglalja magában, amelynek sugárirányban kinyúló 80 fülrésze van. A 80 fülrész feladata a forgórész 30 testébe érkező termés fellazítása és annak megakadályozása, hogy a termés a lapátkerék lapátjai közötti térközt áthidalva a lapátkerék előtt korongot képezzen, amely a lapátok között áthaladni igyekvő termés útját elzárja. A 78 öntvény csapágytartóként és termény felcsavarodást megakadályozó szerkezetrészként szolgál. A 78 öntvény további feladata még a csapágy védelme is. A 78 öntvényt a forgórészt hordozó 82 kereszttartó mereven tartja. A 78 öntvény a kereszttartó középrészén van elhelyezve, amint az 1., 4., 6., 7. és 11. ábra mutatja. A kereszttartó általában előre néző mélyedéssel kialakított, „U” szelvényű idom, melynek felső és alsó, vízszintes 84 oldalfalai balról jobbra haladva lejtenek, azaz szélességük ékszerűen változik. A 4. ábrán látható módon a 84 oldalfalakat 86 gerinclemez köti össze. A 82 kereszttartó végei 88 csavarok révén (4.‘ ábra) a gabonakombájn 14 oldalfalaihoz vannak érősítve. A forgórész 74 tengelye keresztirányú 90 kereszttartóban forgathatóan van ágyazva, amely 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 3
