172082. lajstromszámú szabadalom • Forgódugattyús belsőégésű motor

MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS Bejelentés napja: 1972. IV. 07. Közzététel napja: 1973. VIII. 28. Megjelent: 1978. XII. 30. (SE-1618) 172082 Nemzetközi osztályozás: F 02 b 53/00 X_. fsMuu Feltalálók: Lundström Jan-Börje mérnök, Lännersta, Nyberg Áke mérnök, Nacka, Pamlin Roland mérnök, Händen, Astberg Äke mérnök, Nacka, Svédország Tulajdonos: Svenska Rotor Maskiner Aktiebolag, Nacka, Svédország Forgódugattyús belsőégésű motor 1 A találmány olyan típusú forgódugattyús belsőégésű motorra vonatkozik, amelynél a meghajtó rotornak kiugró részei vannak, amelyek a meghajtott rotor e kiugró részeivel illeszkedő bemélyítéseivel kapcsolódnak. 5 - Javasoltak már olyan típusú forgódugattyús belsőégésű motorokat (IC), amelyek egy munkateret tartalmazó házzal rendelkeznek. Ezt a munkateret általában két egymást metsző hengeres tér, vagy kamra alkotja, amelyek párhuzamos 10 tengelyű egymást metsző két furatból állhatnak. Ezeket a furatokat a ház blokkjába munkálják be. A meghajtó rotor az egyik hengeres kamrában helyezkedik el, és több axiális kiugró része, valamint ezek között kialakított bemélyítése vagy 15 közbenső tere van. A meghajtott rotor vagy forgórész a másik kamrában helyezkedik el, és több axiális irányú kiugró résszel rendelkezik, amelyek között ugyancsak bemélyítések vagy közbenső terek vannak kialakítva. A bemélyítések, 20 vagy közbenső terek a meghajtott rotorban oly módon vannak kiképezve, hogy a meghajtó rotor kiugró részeivel kapcsolódnak, és fordítva. A meghajtó rotor és a meghajtott rotor úgy vannak a kamrákban elhelyezve, hogy a meghajtó 25 rotor kiugró részei a meghajtó rotor osztókörén kívül helyezkednek el. A kiugró résznek két, lényegében konvex oldalfelülete van, amelyeket egy lényegében rész-henger alakú csúcsréiz választ el egymástól, amely a meghajtó rotorral koaxiális. A 30 kiugró rész mindegyik oldalfelülete profilját tekintve lényegében epitrochoid típusú görbének felel meg, amelyet a meghajtott rotor-bemélyítés illeszkedő oldalfelületének peremrésze ír le. A meghajtott rotor mindegyik bemélyítése annak osztókörén belül helyezkedik el, és két, lényegében konkáv oldalfelülettel rendelkezik, amelyek egy lényegében rész-henger alakú fenékrésszel vannak elválasztva egymástól, amely utóbbi a meghajtott rotorral koaxiális. A meghajtott rotor-oldalfelület oldalsó részei és a fenékrésze nem kerülhetnek záró-érintkezésbe a meghajtó rotor kapcsolódó kiugró részével, mivel a meghajtó rotor kiugró része a meghajtott rotor bemélyítésébe és abból kifelé mozog. Ezenkívül a motornak a meghajtó rotor és meghajtott rotor bemélyítéseibe gáznemű tüzelőanyag töltésére, és az égéstermék onnan történő kiürítésére alkalmas szervei vannak. Az ilyen típusú motoroknál alapvető probléma, hogy a meghajtó rotor és a meghajtott rotor közötti szivárgást, valamint a rotorok és a ház közötti szivárgást a lehetőség szerint csökkenteni kell. Ebből következően a záróvonalnak a lehető legrövidebbnek kell lennie mindegyik meghajtó rotor-bemélyítés és meghajtott rotor-bemélyítés-pár dugattyúlöket-térfogatához viszonyítva, amikor ezek zárt munkateret képező helyzetükben vannak. A bemélyítések területe, keresztirányú síkban, lényegében a bemélyítések radiális kiterjedésének másodfokú függvénye, a záróvonal hosszúsága 172082