172033. lajstromszámú szabadalom • Szerkezet diagram készítésére

3 172033 4 kozó, a jelzőszál folyamatos mozgását biztosító és a szalagok haladási irányához képest keresztirányban elmozgatható szálvezetője van. A találmány szerinti szerkezet egy célszerű kiviteli alakjánál az egyik végtelenített szalag a diagram hálózatával ellátott alapszalag, míg a másik végtelenített szalag átlátszó anyagú és fedőszalagként szerepel. Egy másik kiviteli alakot képezhet az olyan szerkezet, amely az alapszalagot az együttfutási szakasz legalább egy részénél alátámasztó pályával rendelkezik. Gyakorlati szempontból igen jelentős az olyan találmány szerinti szerkezet, ahol az egyik végtelenített szalag helyett egy dob - hengeres test - van alkalmazva és ezt övezi a már említett fedőszalag. A készítendő diagram egyik koordinátája értékével arányos fordulatszámmal van hajtva a szalagot továbbító elem, amely pl. görgő lehet. Annál a szerkezetnél, amelynél az egyik végtelenített szalag helyett dob van alkalmazva, ott ez a dob a készítendő diagram egyik koordinátája értékével arányos fordulatszámot biztosító hajtóművel áll kapcsolatban. A találmány szerinti szerkezetet a csatolt rajzokon bemutatott példakénti kiviteli alakok kapcsán az alábbi leírás ismerteti részletesebben. A rajzokon az 1. ábra a találmány szerinti szerkezet elvi vázlatát tünteti fel, a 2. ábra egy gépjárművel kapcsolatban alkalmazható példakénti megoldáshoz tartozó tömbvázlat, a 3. ábra a találmány szerinti szerkezet egy példakénti kiviteli alakja látható keresztmetszetben, a 4. ábrán olyan találmány szerinti szerkezet van feltüntetve metszetben, amelynél az egyik végtelenített szalag helyett dob van alkalmazva. Az 1. ábra szerinti elvi vázlaton az egyik végtelenített A szalag a feltüntetett görgők által vezetve van elhelyezve, és ezen belül ugyancsak görgőkön vezetve helyezkedik el a másik végtelenített B szalag. Az A és B szalag mozgását a D továbbító elem biztosítja, ami pl. hajtott görgőpár lehet. Ez utóbbi görgőpár a melléjük rajzolt nyilak értelmében forog. A C szorítóelem szintén görgőpár lehet. A vázlat szerinti kiviteli alaknál az A és B szalagok a D továbbító elem hatására az óramutató járásával ellentétes értelemben haladnak. Az A és B szalag a C szorítóelem és D továbbító elem közötti szakaszon egymáshoz szorulva végzi mozgását. Ez az E együttfutási szakasz képezi tulajdonképpen a később ismertetendő diagram kiértékelhető szakaszát. A diagram vonalát a 12 jelzőszál alkotja, amely az A és B szalagok közé szorulva halad e szalagokkal együtt az E együttfutási szakaszon. Az 5 szálvezető biztosítja egyrészről a 12 jelzőszálnak rajta keresztül való haladását és ugyanakkor a haladási irányra keresztirányú mozgása révén a 12 jelzőszálat az E együttfutási szakaszba történő belépése előtt a szükséghez képest kitéríti. Az 5 szálvezetőt célszerűen az A és B szalagok haladási irányára - a rajz síkjára — merőleges irányban egyenesbe vezetőhöz kell kapcsolni. A 12 jelzőszálnak és az A és B szalagoknak az E együttfutási szakaszon kívül eső darabja lazán helyezkedik el. Ha a diagram egyik koordinátáján levő értékkel arányos fordulatszámmal (kerületi sebességgel) hajtjuk a D továbbító elemet, míg a másik koordinátán szereplő értékkel arányosan végezzük az 5 szálvezető-5 nek az A és B szalagok mozgási irányára keresztirányú elmozgatását, akkor - megfelelő léptékek alkalmazása mellett - számszerűen is kiértékelhető a 12 jélzőszál által az E együttfutási szakaszon alkotott diagram. A koordináta rendszer hálózatát célszerűen a 10 B szalagon lehet feltüntetni és a leolvasás érdekében az A szalagot átlátszó anyagból célszerű készíteni. Mint az ismertetett 1. ábra szerinti elvi elrendezésből is kitűnik, a találmány szerinti szerkezet nem rajzolással vagy festékanyag eltávolítása révén képezi 15 a diagramot, hanem a 12 jelzőszál alkotja a diagram vonalát. Az is kitűnik az l.ábra szerinti elvi elrendezésből, hogy a diagramnak mindig csak az E együttfutási szakaszon van értelme, mert az A és B szalagok a D továbbító elemet elhagyva szétválnak, és 20 ezzel a korábbi diagram megszűnik. Nincs tehát szükség a hagyományos értelemben vett törlésre. A 2. ábrán feltüntetett, gépjármüvekkel kapcsolatban alkalmazható példakénti megoldáshoz tartozó tömbvázlat azt tünteti fel, hogy a járműveknél 25 rendszeresített sebességmérő meghajtó spiráljához van kapcsolva az 1 szabadonfutó, amely csak az előrehaladás esetén biztosít hajtást. Az 1 szabadonfutó egyrészt a 2 mérőátalakítóval, másrészt a 3 módosítóval áll kapcsolatban. A 2 mérőátalakító a 4 30 egyenesbe vezetőhöz van kapcsolva. A 4 egyenesbe vezető vezérli az 5 szálvezető mozgását és így biztosítja a készítendő diagram egyik irányú értékéhez szükséges szálkitérítést, a 3 módosítás pedig a diagram másik koordináta értékének megfelelő szalag 35 elmozdulást eredményezi. Ily módon létrehozható olyan diagram, amely a jármű haladási sebességét, illetve e sebesség változását mutatja az út függvényében. Célszerűen megválasztott konstrukció mellett biztosítható, hogy a gépjárművel kapcsolatban mindig 40 a vizsgálatot megelőző néhány száz méter útra vonatkozó sebesség értékek olvashatók le. Ilyen diagramnak nagy jelentősége van például a balesetek körülményeinek kivizsgálásánál, amikor annak tisztázása szükséges, hogy a balesetet megelőző útsza-45 kaszon milyen sebességei haladt a jármű. A 3. ábra a találmány szerinti szerkezet egy konkrét példakénti kiviteli alakját tünteti fel. Itt a 6 alapszalag a célszerűen 8 peremes görgőkből álló görgőpár között valamint a 10 görgők között, illetve a 50 még szükséges terelő görgők által vezetve végzi mozgását. Erre a 6 alapszalagra van rávive a koordináta rendszer hálózata. A 6 alapszalag a 8 peremes görgők és 10 görgők közötti szakaszon elhelyezett 9 pályára simulva mintegy kifeszítve 55 halad. A 7 fedőszalag célszerűen átlátszó anyagból készül és ugyancsak a 8 peremes görgők, illetve a 10 görgők között van vezetve, így all görgők az említett 7 fedőszalag feszítését és terelését szolgálják. A 10 görgők képezik á továbbító ele-60 met, melyek közül legalább az egyik van meghajtva úgy, hogy kerületi sebessége a szükséges szalagsebességet eredményezze. A 10 görgők mozgását a rajtuk feltüntetett nyilak mutatják. A szerkezethez tartozó 12 jelzőszál az 5 szálvezető által terelve jut a 7 65 fedőszalag és a 6 alapszalag közé. A 12 jelzőszál laza