171890. lajstromszámú szabadalom • Gömbcsuklós tagos lánc

5 171890 6 görbületi sugarai gyakorlatilag azonosak a 8 és 10 támasztófelületek görbületi sugarával, s gömbközép­pontjuk a 3 gömbközépponttal egybeesik. A 7 befogórész fentiekben leírt ürege olyan 18 nyílással van ellátva, melynek átmérője valamivel nagyobb a 2 szárrész közvetlenül a 8 támasztófelület szom­szédságában mért átmérőjénél. A két átmérő kö­zötti különbség a 18' és 4 kúposszögek, valamint a 2 szárrész átmérőjének függvénye, és előnyösen úgy választjuk meg, hogy két szomszédos lánctag maximális csuklószöge esetén is a 2 szárrész külső felülete, és a 18 nyílás belső pereme között csupán nagyon kis hézag biztosított legyen. (A két szom­szédos lánctag maximális csuklószöge a 18' és 4 kúpszögek különbségének felével lehet egyenlő.) A 18' és 4 kúpszögek különbségéből, valamint két közvetlenül egymás után következő 3 gömb­középpont egymástól mért s távolságából az Lábra szerinti gömbcsuklós tagos lánc nyomvonalának megengedhető legkisebb görbületi sugara nehézség nélkül meghatározható. így példaképpen e mini­mális görbületi sugár s = 60 mm-nél és a = 8°-nál mintegy 860 mm, s = 50 mm-nél és a = 8°-nál mintegy 720 mm, s = 50 mm-nél és a = 10°-nál mintegy 570 mm, s = 40 mm-nél és a - 8°-nál mintegy 580 mm, s = 40 mm-nél és a = 10°-nál mintegy 460 mm. Általánosságban érvényes, hogy a lánc nyom­vonalának minimális görbületi sugara egyenesen ará­nyos a közvetlenül egymásra következő gömb­középpontok távolságával, és fordítottan arányos a 18' és 4 kúpszögek különbségének szinuszával. Az 1 lánctagok legnagyobb átmérője szükség­szerűen a 7 befogórész tartományában van, mivel ez a következő szomszédos 1 lánctag 5 csukló­testét kívülről fogja körül. E legnagyobb átmérőjű, mintegy gyűrű alakú 16 felület az 1. ábrán látható módon enyhén hordó alakú, tehát kifelé domború felületet képez. Ebből következik, hogy az ábrán is feltüntetett módon kézenfekvő lehetőség biztosított a találmány szerinti láncnak 15 csőben történő megvezetésére, amikor is az 1 lánctagok mind­egyike még a 15 cső görbe vonalvezetése esetén is a 17 belső csőfalat csupán a cső hosszirányára merőleges síkban elhelyezkedő, s a gömbközép­ponttól a távolságban levő vonal mentén érinti. A fentiek következtében csupán minimális súrlódási veszteségek lépnek fel, s ugyanakkor a 16 felület enyhe hordó alakja következtében az 1 lánctagok befeszülése a 15 csőben ki van zárva. A fentiekből következik, hogy az ismertetett találmány szerinti lánc lánctagjainak csuklós kap­csolata bizonyos szélső értékek között minden irányú szabadságfokkal rendelkezik, de ugyanakkor mentes a szomszédos tagok közötti bármilyen hé­zagtól, játéktól vagy kotyogástól. Mindezeken túl­menően a lánctagok egymáshoz képest hosszten­gelyük körül tetszőlegesen elforgathatok. Az 1. ábrán bemutatott módon az 1 lánctagok hossztengelyirányban csípőfogószerűen fel vannak hasítva. A példaképpeni lánc négy darab hasítással van ellátva, melyek közül az ábrán csupán a 13 hasítást tüntettük fel. A 13 hasítások az 1 lánc­tagok hossztengelyén átmenő síkokban helyezked­nek el és lehetőleg keskenyek. Hosszirányban a 13 hasítások átmetszik a teljes 7 befogórészt, a 2 szárrészt és meghatározott mélységig az 5 csukló-5 testet is. A 13 hasítások révén a 7 befogórész szétfeszíthetővé válik, ily módon a szomszédos 1 lánctag 5 csuklóteste a 3. ábrán bemutatott módon külön szerszám alkalmazása nélkül bepattintható a 7 befogórész üregébe. 10 A 13 hasítások hosszúságát, illetve mélységét természetszerűleg meghatározza az 1 lánctagok szerkezeti anyaga, valamint a 7 befogórésznek azon szétfeszítési mérete, amely a szomszédos 1 lánctag 5 csuklótestének bevezetéséhez szükséges. 15 A 2. ábra a vezetőcsőben elhelyezett találmány szerinti lánc valamely keresztmetszeti szelvényét mutatja be. A metszeten jól látható a 2 szárrész felhasítása, nézetben a 7 befogórész legnagyobb átmérőjű 16 felülete, amely a 15 cső 17 belső 20 felületére vonal mentén feltámaszkodva a lánc ve­zetését biztosítja. A 15 cső 20 hosszanti kivágással van ellátva, amelyen keresztül 21 menesztőtag nyú­lik ki. E 21 menesztőtag az alkalmazási cél függ­vényében tetszőleges kialakítású lehet. A 2. ábrán 25 szándékosan csupán vázlatosan, mintegy érzékel­tetve tüntettük fel, s az ábrázolásból kitűnik, hogy e 21 menesztőtag az 1 lánctagokra a 2 szárrész tartományában van felerősítve, s nyúlványa a 15 vezetőcsőből kiáll. 30 Mint már említettük, a 3. ábra két szomszédos 1 lánctag összeszerelését tünteti fel. Amennyiben a jobb oldali lánctag 5 csuklótestét a nyíl irányából a bal oldali 1 lánctag 7 befogórészének 18 nyí­lásába bevezetjük, úgy az 5 csuklótest kúpos 9 35 palástfelületének ékhatása a 18 nyílást feltágítja. Ez a 13 hasítások révén válik lehetővé. Miután a feltágított, szétfeszített 18 nyílás belmérete az 5 csuklótest áthatolását lehetővé tette, a 7 befogó­rész rugószerűen összehúzódik, és az 5 csuklótestet 40 mindaddig továbbtolja, míg a 10 támasztófelület 3' gömbközéppontja a 12 támasztófelület 3 gömb­középpontjával egybeesik. Ezzel a szerelési művelet befejeződik, s az 5 csuklótest központosított, ten­gelyirányú játéktól mentes helyzete a 7 befogórész 45 üregében biztosított. A fenti, egyszerű össze­nyomással elért összekapcsolás ellenkező irányban, tehát bontó értelemben nem ismételhető meg, mivel a 8 támasztófelületet burkoló kúp kúpszöge a kúpos 9 palástfelület kúpszögénél lényegesen 50 nagyobb. A gömbcsukló húzóigénybevételekor a 8 támasztófelület ékhatása nem elégséges a 7 befogó­rész szétfeszítéséhez, s így az 5 csuklótest a húzó­erő hatása ellenére is összeszerelt helyzetében ma­rad. 55 A 4. ábra a találmány szerinti gömbcsuklós tagos lánc egy másik célszerű példaképpeni kiviteli alakját tünteti fel, amely különösen alkalmas nyo­móigénybevétel felvételére, tehát a lánc tolóüzem­módjához. Ezen kiviteli alak ismertetésénél az azo-60 nos rendeltetésű szerkezeti elemeket az 1. ábránál ismertetett elemekkel azonos hivatkozási jelekkel jelöljük. A lényegében kúp alakú 5 csuklótest 2 szárrész felőli vége itt is gömböv alakú 8 támasztó­felülettel van kiképezve, míg másik végén ugyan-65 csak gömbsüveg alakú, azonban homorú 25 támasz-3

Next

/
Oldalképek
Tartalom