171785. lajstromszámú szabadalom • Öltéscsoportot készítő varrógép

tűrúdkeretben ágyazott tűrúdja, öltésszélesség szabályozó első vezérlő szerkezete, az öltés alapvonalát eltoló második vezérlő szerkezete, haj tótengelye és leállító szerkezete, amelynél továbbá az alsó tengely egyúttal hajtótengely, a két vezérlő szerkezet csuklós rudazatokon át az alsó tengellyel van összekötve és vezérlő tárcsával van társítva, a vezérlő tárcsa ugyancsak az alsó tengellyel van hajtó kapcsolatban, a leállító szerkezet pedig közvetlenül az alsó tengellyel van öszszekötve. A találmány szerinti öltéscsoportot készítő varrógépet az különbözteti meg az ilyen ismert hasonló jellegű varrógépektől, hogy az alsó tengely és a fölső tengely közé a találmány értelmében a fölső tengely fordulatszámát az alsó tengely fordulatszámához viszonyítva fokozó fordulatszámnövelő áttétel van iktatva. Ennek az intézkedésnek meglepetésszerűen kedvező hatása, hogy eltekintve a dinamikai terhelések számottevő csökkenésétől, a leállítással járó zaj gyakorlatilag teljesen megszűnik, ami a nagyüzemi alkalmazás szempontjából rendkívüli jelentőséggel bír. ~ A találmányt részletesebben a rajz alapján ismertetjük, amelyen a találmány szerinti öltéscsoportot készítő varrógép példakénti kiviteli alakját tüntettük föl. A rajzon: Az 1. ábra öltéscsoport vázlata. A 2. ábra a találmány szerinti öltéscsoport készítő varrógép kinematikai láncát föltüntető vázlat. A 3. ábra oldalnézet. A 4. ábra alulnézet. Az 5. ábra homloknézet a varrógép egy részének kitörésével. A 6. ábra a 3. ábrával átellenes oldalnézet. Amint a rajzon látható, a varrógépnek 1 fölső tengelye van, amely 2 alsó tengellyel van hajtó kapcsolatban. Ez úgy van megválasztva, hogy a 2 alsó tengely fordulatszáma fele az 1 fölső tengely fordulatszámának. A 2 alsó tengelyre 3 körhagyó tárcsa van ékelve, amelyet villás 5 tag 6 lengőkarral köt össze, úgyhogy ez függőleges síkban lengő mozgást végez. A 6 lengőkar egyik vége 7 karhoz van csuklósan csatlakoztatva, amely 8 tengelyen van rögzítve. A 6 lengőkar másik vége 9 kulisszacsappal van összekötve, amely 10 kulisszában van vezetve. A 10 kulissza 11 tengely körül elfordíthatóan van elrendezve. A 11 tengely 12 csapágyakban van ágyazva. A 11 tengely elfordulásával a 10 kulissza szögállása is megváltozik. A 3 körhagyó tárcsa és a 10 kulissza a 6 lengőkart vízszintes irányú mozgásra is kényszeríti, amely a 7 kart a 8 tengely körül hozza lengő mozgásba. E lengő mozgás amplitúdója a 10 kulissza szögállásától függ. A 8 tengelyen bilincses 14 kar van rögzítve, amely 15 tag útján 16 kétkarú emelővel van öszszekötve. A 16 kétkarú emelő 17 csuklótag végpontja körül fordul el. A 16 kétkarú emelő másik vége 18 karral van összekötve, amelyet lengő mozgásra kényszerít. Ez a 18 karral mereven öszszekötött 19 lengőtengely útján a 20 tűrúdkeret-4 re adódik át. A 20 tűrúdkeretben 21 tűrúd van ágyazva, amely egyrészt a 20 tűrúdkeretben alternáló függőleges irányú mozgást végez, másrészt a kelmetovábbítás irányára harántirányú 5 síkban leng. A 9 kulisszacsap elmozdulása a 11 tengelyhez mint forgásponthoz viszonyítva határozza meg az öltés alapvonalát. Az alapvonal helyzete a 17 csuklótag forgáspontjának helyzetétől függ. Ezt a 10 helyzetet a 17 csuklórúd másik végével összekötött 22 tengely körül elforduló 23 kétkarú emelő szabályozza. Az öltés bal oldali alapvonalát recés 24 csavarral állíthatjuk be. A recés 24 csavar vége 25 rugó 15 ellenében a varrógép fölső karjának öntvényére támaszkodik. A jobb oldali alapvonal helyzetét recés 26 csavarral állítjuk be. Az átlépés időpontját 27 vezértárcsa vezérli. A cikcakk lengés amplitúdóját a 11 tengelyre ékelt 11a kar elfordításá-20 val állítjuk be. Az elfordítási 28 kétkarú emeltyűvel foganatosítjuk, amely a 22 tengely körül lengethetően van ágyazva és amelynek alsó villás vége a 11a karral kapcsolódik. A 28 kétkarú emeltyű recés 29 csavarral van 25 ellátva, amely 31 rugó ellenében az oldalvarratok cikcakk öltésének amplitúdóját határozza meg. Evégből a recés 29 csavar vége az ábrázolt példakénti kiviteli alak esetén közvetlenül 27 vezértárcsa állandó magasságú belső oldalpályájának 30 ütközik. Ez az oldalpálya a varrásciklus befejezésének helyén ki van mélyítve. Ebben a helyzetben a 28 kétkarú emeltyű és a 11 tengely útján a 10 kulissza is olyan helyzetbe kerül, amelyben a 6 lengőkar mozgásának vízszintes összetevője el-35 hanyagolhatóan kicsi. Ekkor a 21 tűrúd gyakorlatilag nem végez lengő mozgást, vagyis mindig ugyanarra a helyre szúr le és ezzel a varratot elerősíti. A 2 alsó tengelyen 34 fogaskerékkel kapcsolódó 40 35 fogaskerék van elrendezve, a 34 fogaskeréknek 33 hurokfogóval van közös tengelye. 43 hivatkozási számmal fonalhúzót jelöltünk. A találmány szerinti öltéscsoport készítő varrógép ábrázolt példakénti kiviteli alakjának mű-45 ködésmódja a következő: A varrógép előbb a jobb oldali szélvarratot készíti el, mialatt a kelme mellső irányában (a gépkezelő személy felé, vagyis a rajzon lefelé) halad. A 21 tűrúd eközben kétféle mozgást végez. Egy-50 részt a szokásos módon fel-le mozog, másrészt a kelme haladásának irányára harántirányban lengéseket végez. E kétféle mozgás következtében például az 1. ábrán látható öltéscsoport jobb oldali cikcakk alakú szélvarrata jön létre. 55 Miután a gomblyuk jobb oldali szél varrata elkészült, a 21 tűrúd lengő mozgásának a bal oldali tűleszúrással társított helyzete a gomblyuk bal szélének kivarrása végett a rajzon balra tolódik. A kelme most az ellenkező irányban halad, mi-60 közben a 10 kulissza elfordul és a varrógép a gomblyukvéget az előbbinél nagyobb amplitúdójú cikcakk öltésekkel (úgynevezett reteszvarratokkal elvarrja. A 10 kulisszát az fordítja el, hogy a 27 vezértárcsa 32 vezérpályái a 28 kétkarú 65 emeltyűt elbillentik. A két vezérpálya közül az 2