171771. lajstromszámú szabadalom • Folydék átfolyásmérő berendezés

171771 7 8 A 4. ábrán látható kiviteli példában az erőtároló ismét rugókkal van megvalósítva, azonban az elrendezés nem szimmetrikus a 4 mérődugatytyú tengelyére merőleges középsíkra mint az előző három példában. A 4 mérődugattyú egyik homloklapján előnyösen a 4 mérődugattyú tengelyébe eső 151 dugatytyúszárban folytatódik, amelynek a 19 kivezető nyílás és a 4 mérődugattyú közti része előnyösen csőalakúra van kiképezve. Ez a csőalakú rész egy, a 19 kivezető nyílás, ill. a 20 bevezető nyílás tengelyével párhuzamos tengelyű 152 keresztfuratig tart. A 151 dugattyúszár 152 keresztfuraton túli része egyik oldalán egy, a 151 dugattyúszár tengelyével párhuzamos 153 kimarással rendelkezik, amelyet a 151 dugattyúszár végétől egy 154 kioldótest választ el. A 151 dugattyúszár végén egy, a 153 kimarásba benyúló L-alakú 155 retesz van egy 156 reteszcsapon elforgathatóan kiképezve, amely 156 reteszcsap a 151 dugattyúszár tengelyére és a saját tengelyére merőleges irányba elmozgatható. A 155 retesz a 156 reteszcsap tengelye körül 157 reteszrugó ellenében elforgatható. A 155 retesz nyugalmi helyzetében a 151 dugattyúszárba benyúló vége a csőalakú 3 váltószelep oldalfalán levő 158 vagy 159 reteszfuratok falán ütközik. A 115 retesz és a 158, ill. 159 reteszfuratok találkozásának biztosítására a 3 váltószelep két szélső helyzetét egyrészt a házban kialakított 160 váll, másrészt a házba benyúló 161 ütköző határozza meg. A 4 mérődugattyú 151 dugattyúszár felőli oldalán levő 2 folyadéktér összekötését a kivezető 19 nyílással egy, a 3 váltószelepen kiképzett átömlő 162 furat, vagy a ház falán kiképzett bemarás biztosítja. A 3 váltószelep belső furatában helyezkedik el a 151 dugattyúszár. A 3 váltószelep belső furata a 151 dugattyúszárban elhelyezett 152 keresztfurat környezetében nagyobb belső átmérővel rendelkezik a 7, 8 szeleprugók befogadása céljából. A 7, 8 szeleprugók egyrészt a 3 váltószelep belső nagyobb furatának vállain, másrészt a 152 keresztfurat végeinél levő ütközőfelületeken támaszkodnak fel. A 151 dugattyúszár és a 3 váltószelep, valamint a 3 váltószelep és a ház közötti hengerfelületek folyadékzáró kiképzésűek. A példa szerinti folyadék átfolyás mérő a következőképpen működik: A 4. ábra szerinti helyzetben a 20 bevezető nyíláson érkező folyadék a 2 folyadéktér feltöltésével a 4 mérődugattyút lefelé elmozgatja és az 1 folyadéktérből a 151 dugattyúszáron, a 152 keresztfuraton, a 163 szeleprésen és a kivezető 19 nyíláson keresztül a 4 mérődugattyú kinyomja a folyadékot. A 151 dugattyúszár elmozdulása során a 7 szeleprugót összenyomja, mert a 3 váltószelep rögzített helyzetben van. A 4 mérődugattyú, alsó véghelyzete felé közeledve, a 154 kioldótest a 155 reteszen levő ferde pályához ér és a 155 reteszt a 158 reteszfuratból kiemeli. A 4 mérődugattyú véghelyzetében a 155 retesz kiold és a 7 szeleprugó a 3 váltószelepet másik véghelyzetébe rántja át. A 3 váltószelep a 161 ütközőig halad előre és ebben a helyzetben a 155 retesz a 159 reteszfurattal kerül szembe, abba behatol és rögzíti a 3 váltószelepet. A 3 váltószelepnek ebben az alsó véghelyzetében a 163 szeleprés a bevezető 20 nyílással van szemben, a folyadék a 163 szeleprésen, a 152 keresztfuraton és a 151 dugattyúszáron keresztül az 1 folyadéktérbe jut. A 4 mérődugattyú ellenkező irányba, tehát felfelé mozdul el és a folyadék a 2 folyadéktérből az átömlő 162 furaton keresztül a kivezető 19 nyíláson át távozik. Az elmozduló 151 dugattyúszár a 8 szeleprugót összenyomja, mert a 3 váltószelep rögzített helyzetben van. A 4 mérődugattyú véghelyzetébe érve a 154 kioldótest a 155 reteszen levő másik ferde pályához ér és a 155 retesz a 159 reteszfuratból kiemeli. A 4 mérődugattyú felső véghelyzetében a 155 retesz kiold és 3 váltószelepet visszarántja a kiinduló véghelyzetébe. Ezután a folyamat megismétlődik. A találmány szerinti mérőkészülék üzemanyag felhasználás pontos, folyamatos és állandó jellegű ellenőrzését teszi lehetővé, amelynek működési megoldása kenőképes folyadékok mennyiségét mérő készülékek megfelelő pontosságának biztosítására általánosan alkalmazható. A készülék felhasználható: gépjárművek és más robbanómotoros erőgépek üzemanyag ellátó rendszerébe állandó jelleggel beépített fogyasztásmérőként a tényleges benzin- vagy gázolaj felhasználás ellenőrzésére: kazánházakban és egyéb helyhezkötött berendezésekben az elégetett tüzelőolaj mérésére; ipari berendezésekben szénhidrogének átfolyó rendszerű nagy pontosságú térfogatmérésére max. 30 cSt. viszkozitásig és 70° üzemi hőmérsékletig. Szabadalmi igénypontok: 1. Folyadék átfolyásmérő berendezés, előnyösen üzemanyag térfogat, ill. fogyasztás mérésére, amelyben a beömlő folyadék által két holtpont között alternálóan mozgatott mérődugattyúval elválasztott két folyadéktere van, amelyeket nyitó-záró szerkezet közvetlenül, vagy csatlakozó vezetéken keresztül váltakozva köt össze egy beömlő nyílással, ill. egy kiömlő nyílással, azzal jellemezve, hogy a mérődugattyú (4) holtponti helyzeteiben oldódó reteszeléssel ellátott nyitó-záró szerkezetet működtető, a mérődugattyú (4) mozgása által feltöltődő mechanikus vagy mágneses erőtárolói vannak. (Elsőbbsége: 1975. 07. 09.) 2. Az 1. igénypont szerinti folyadék átfolyásmérő berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy nyitó-záró szerkezete váltószelep (3). (Elsőbbsége: 1975. 07. 09.) 3. A 2. igénypont szerinti folyadék átfolyásmérő berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a váltószelep (3) egy, a mérődugattyú (4) tengelyével előnyösen párhuzamos tengelyből és a tengelyen elhelyezett három zárótestből (15, 16, 17) áll. (Elsőbbsége: 1975. 07. 09.) 4. Az 1—3. igénypontok bármelyike szerinti 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 4