171759. lajstromszámú szabadalom • Gumiabroncstovábbít6ó berendezés

7 171759 8 A 6 odaszállítóberendezés 5 kifutóvégén az abroncs helyzetének centrálásához 28 vezetőgörgők vannak a szállítóberendezésre felszerelve. A 2 adogató-szállítóberendezésnek függőleges irányban történő elforgatásához a 29 keretre sűrített levegős 30 henger van felszerelve. A 2 adogató-szállítóberendezésnek az alsó helyzetbe való függőleges irányú elfordítása a 7 tartófüggeszték zavartalan áthaladásának biztosításához szükséges, amely hordozza a nem vulkanizált 8 abroncsot. A 2 adogató-szállítóberendezés 31 hajtóművét, a 6 odaszállítóberendezés 11 hajtóművét és az 1 függesztékes szállítóberendezés hajtóművét úgy választjuk meg, hogy az említett 2 és 6 szállítóberendezések és az 1 berendezésnek a vízszintes tengelyen levő vetületei azonosak legyenek. A találmány szerinti berendezés fent leírt kiviteli példáin kívül egy további változat lehetséges, amelynek értelmében a 2 adogató-szállítóberendezés ferde irányban halad, és egy 4 kifutószakasza van, amely vízszintesen van felszerelve. A találmány szerinti berendezés a következőképpen működik: A 8 abroncsot a 6 odaszállítóberendezés továbbítja, amikor az abroncs az 5 kifutóvéghez ér, azt a 28 vezetőgörgők centrálják és a 9 adónál beakaszkodik. A 9 adó egy a 6 szállítóberendezés 11 hajtóművét leállító impulzust ad ki; ily módon a 8 abroncs kiindulási helyzetében van. Ezzel egyidejűleg az 1 függesztékes szállítóberendezés beállítja a 7 tartófüggesztéket. A 7 tartófüggeszték a 6 szállítóberendezés felett való elhaladtában abban a pillanatban hat, amikor a 6 szállítóberendezés 5 kifutóvégén kiindulási helyzetében levő 8 abroncshoz képest koaxiális helyzetet vesz fel és 26 ütközője a 10 adón van. Ekkor a 10 adó egy impulzust ad le a 6 szállítóberendezés 11 hajtóművének bekapcsolására, amely a 8 abroncsot annak a 7 tartófüggesztékhez képesti koaxiális helyzetében és ezzel a 7 tartóiüggesztékkel szinkronban beindítja. Az említett 8 abroncs továbbításánál megy végbe a 2 adogató-szállítóberendezésnél az abroncs és a vele koaxiálisán haladó 7 tartófüggeszték összefutása. A 2 adogató-szállítóberendezés és az 1 függesztékes szállítóberendezés megszakítás nélkül haladnak. Minél jobban megközelíti a 8 abroncs az adogató-szállítóberendezés 4 kifutóvégét, annál mélyebben hatolnak be a két tagból álló 17 rudak a 19 markolókkal az abroncs belsejébe. Amikor a 8 abroncs eléri az összefutó 2 adogató-szállítóberendezés 4 kifutóvégét, a belső 13 cső felfelé halad, a két tagból álló rudak széjjelnyílnak a 19 markolókkal együtt, amelyek a 8 abroncsot megragadják. Ebben az időpontban a 22 kilincs behatol a külső 14 cső 23 furatába és eléri a 25 furatot a belső 13 csőben, ami által a szóbanforgó belső 13 cső felső helyzetében megmarad. A 8 abroncs a 7 tartófüggesztéken az 1 függesztékes-szállítóberendezésen a vulkanizálóhelyre lesz továbbítva. A következő nem vulkanizált abroncsnak a 6 szállítóberendezésről a 7 tartófüggesztékre való továbbítása az előbbiekben leírt módon megy végbe. Az egyéb kiviteli példák alkalmazásánál a 8 abroncsnak a 6 szállítóberendezésről való levételére és annak szinkronban történő továbbítására szolgáló eszköz működése az előbbiekben leírtakkal azonos. A lefolytatott vizsgálatok azt bizonyítják, hogy a berendezés nagy teljesítményre képes, üzembiztos és könnyen kezelhető. Szabadalmi igénypontok: 1. Berendezés nem vulkanizált abroncsoknak az egyik technológiai művelettől a másik műveletig való továbbítására, amely egy, az abroncsot odaszállító berendezéssel, annak kifutóvégén felszerelt függesztékes szállítóberendezéssel rendelkezik, mely utóbbi teleszkopikus tartófüggesztékekkel van ellátva, továbbá markolói vannak az abroncsokhoz, valamint megfelelő eszközzel rendelkezik az abroncsoknak egymásutáni feladására a szállítóberendezésről a függesztékes-szállítóberendezés tartófüggesztékeinek markolóira, azzal jellemezve, hogy az abroncsoknak (8) a szállítóberendezésről (6) a függesztékes-szállítóberendezés (1) egyes tartófüggesztékeire való egymásutáni átadására egy másik, a függesztékes-szállítóberendezés (1) alatt felszerelt, adogató-szállítóberendezés (2) van, amely az odaszállítást végző szállítóberendezés (6) kifutásánál van felépítve és a tartófüggesztékekkel (7) való szinkron futásra van kialakítva és az adogató-szállítóberendezés (2), valamint a függesztékes-szállítóberendezés (1) a tartófüggesztékekkel oly módon van egymással összeszerelve, hogy minden egyes tartófüggeszték (7) az előtte elhelyezkedő függesztek mögött az abroncs (8) belsejébe hatol, a szállítóberendezés (6) adóval (9) van felszerelve, és további olyan adóval (10) rendelkezik, amely impulzust bocsát ki a szállítóberendezés (6) hajtóművének (11) bekapcsolására, amikor a tartófüggeszték (7) az abroncshoz képest koaxiálisán helyezkedik el, amikor az abroncs a szállítóberendezés (6) kifutóvégét (5) elérte. 2. Az 1. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az adogató-szállítóberendezés (2) vízszintes elhelyezkedésű, míg a tartófüggesztékeket (7) hordozó függesztékesszállítóberendezés (1) ferdén van felszerelve. 3. Az 1. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az adogató-szállítóberendezés (2) és a tartófüggesztékeket (7) hordozó függesztékes-szállítóberendezés (1) egymáshoz képest ferdén helyezkednek el. 4. Az 1. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a tartófüggesztékeket (7) hordozó függesztékes-szállítóberendezés (1) vízszintesen, míg az adogató-szállítóberendezés (2) ferdén helyezkedik el. 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 4