171759. lajstromszámú szabadalom • Gumiabroncstovábbít6ó berendezés
MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADAL LEÍRÁS I Bejelentés napja: 1974. X, 2. Közzététel napja: 1977. X. 28. (GO—1291) Megjelent: 1978. IX. 30. 171759 Nemzetközi osztályozás: B 29 H 21/00 GORDEEV Ivan Dmitrievich mérnök Dolgoprudny Moskovskoi oblasti, LABUNSKY Menashe Fraimovich technikus, BRAILOVSKY Áron Ilich mérnök, VEREMII Viktor Dmitrievich mérnök, Moszkva, Szovjetunió Gumiabroncstovábbító berendezés A találmány az abroncsgyártásra vonatkozik, különösképpen berendezésre nem vulkanizált abroncsoknak az egyik technológiai megmunkáló helyről a másik helyre való továbbításához, tehát a szállítóberendezésről egy függesztve szál- 5 lító berendezésre való átadáshoz. Ismeretes, hogy a nem vulkanizált abroncsköpenyeket, a továbbiakban abroncsokat, az abroncsfelépítő részlegből a vulkanizálóhelyre egy tartófüggesztékkel ellátott szállítóberendezéssel 10 továbbítják, ilyen megoldást ismertet a 113 938 számú cseh szabadalmi leírás. Az abroncsoknak az odaszállítóberendezésről való levételére és azoknak egymás után történő továbbítására a tartófüggesztékekhez egy béren- 15 dezés szolgál, amely megfelelő levevő eszközökkel rendelkezik a szállítóberendezésen beérkező abroncs levételére és ennek szinkronban történő továbbítására a függesztékes szállítóberendezés koaxiálisán elrendezett tartófüggesztékére mind- 20 addig, amíg a szóbanforgó függesztek az abroncsot meg nem ragadja, ami az említett átadóberendezés hatására megy végbe. Ez a berendezés egy, a szállítómű hajtóművét leállító, az abroncs kiindulási helyzetét mégha- 25 tározó berendezést foglal magában, valamint a függesztékes szállítóberendezés egyes sínjére szerelt koaxiális átadót a tartófüggeszték és az abroncs koaxiális beállítására, amely az indulási helyen van beépítve és a függesztek hatására lép 30 működésbe (lásd a 181 535 sz. szovjet szerzői tanúsítványt). Az említett átadószerkezet egy kocsira szerelt görgős pálya, ami egy hajtóművel van felszerelve annak függőleges helyzetben történő beállítására a függesztékes szállítóberendezés tartófüggesztékére gyakorolt váltakozó hatás előidézésére. Minden egyes tartófüggeszték egy pár koaxiálisán haladó csövet foglal magában, amelyek oly módon vannak felszerelve, hogy a belső cső a külső csőhöz képest függőleges irányban el tud mozdulni. A külső cső csuklósan illeszkedik a függesztékes szállítóberendezéshez, az említett csövek alsó részére pedig traverzek vannak felerősítve, amelyeket egymással két tagból álló rudak csuklósan kötnek össze. A felső rúdtagokra markolók vannak felerősítve az abroncs belső peremének felvételére, amelyek a görgőpálya hatására a belső cső traverzénél szétfutnak. A tartófüggeszték külső csövén egy rugózott kilincs van felszerelve, ami együttműködik a belső csővel és azt az abroncs megragadása után a beállított helyzetben rögzíti. Az abroncsot a szállítóberendezés egészen a görgőspályáig szállítja, amely kiindulási helyzetében a szállítóberendezés kimenő végének magasságában áll. A görgős pályára szerelt, az abroncs kiindulási 171759 1
