171757. lajstromszámú szabadalom • Belsőpofás dobfék
171757 4 végigvezetve a másik végével pedig a másik fékpofához rögzítve. A tárcsa szokásos körkörös kivitelű, de lehet tárcsaszelet is. Mindkét esetben előnyös, ha a kábel befogadására szolgáló horonynyal van ellátva, és ez hullámositott, hogy a kábel hatásosan tapadjon hozzá. Ez a megoldás arra szolgál, hogy biztosítsa a fékszerkezet működését akkor is, ha tárcsaszelet került alkalmazásra, azáltal, hogy mindig helyesen beállított helyzetben tartsa a fékpofát használat közben. A találmány szerinti dobféket a következőkben egy példa kapcsán mutatjuk be, hivatkozva az 1. ábrára, mely a féket elölnézetben ábrázolja. Az 1. ábrán bemutatott belsőpofás dobfék el van látva B hátlapra szerelt két A fékműködtető szervvel, melyek S fékpofapár működtetésére szolgálnak. Az S fékpofák L betéttel szorulnak neki a fékdobnak, amely az ábrán nincs föltüntetve. A fékpofák iker-gerinclemezes kialakításúak, azonban a találmány egyes gerinclemezes kialakítású fékpofákhoz is egyaránt alkalmas. Mindkét S fékpofa W gerinclemezei közé egy-egy 1 húzórugó van beszerelve, melyek feladata, hogy visszahúzó erőt szolgáltatva elmozgassák a fékdobtól az S fékpofákat, ha az S fékpofákra ható fékezőnyomás megszűnt. Mindkét 1 húzórugó általánosságban párhuzamos azzal az S fékpofával, amelyre fel van szerelve, és az 1 húzórugó la egyik vége ennek az S fékpofának a W gerinclemezén átmenő 1' nyílásba van átmenőén beakasztva úgy, hogy az S fékpofához rögzítődjék. Mindkét húzórugó lb másik vége 2 szögemeltyű egyik végéhez van erősítve, ahol a 2 szögemeltyű az S fékpofa két W gerinclemeze közé a 2' csap körül elforgathatóan van felszerelve. A merev, nyújthatatlan 3 összekötőtagot képező keresztrúd egyik vége a 2 szögemeltyű másik végénél horogként van kiképezve és a két fékpofa között van elrendezve, äz A fékműködteto szerv közelében. A keresztrudak másik vége az S fékpofák W gerinclemezében kiképzett 1' nyílásokba van rögzítve, és ugyanezen nyílások fogadják be az 1 húzórugók la végeit is. Amikor az A működtetőszerv útján kifejtett fékezőerő megszűnik, mindegyik 1 húzórugó működésbe lép, a hozzátartozó 2 szögemeltyű és 3 összekötőtag útján elmozdítja a másik S fékpofát az 1 húzórugót hordozó S fékpofa felé, miközben az 1 húzórugót hordozó fékpofa is elmozdul a másik fékpofa felé, s ezáltal feloldja az S fékpofáknak a fékdobra kifejtett fékező erejét. Minthogy mindegyik húzórugó egyik vége S fékpofához van rögzítve, az egyik 1 húzórugó meghibásodása, pl. törése esetén a másik 1 húzórugó működésben marad, és visszahúzó erőt fejt ki a két S fékpofa között. Az ábrán is jól látható, a viszonylag nagytömegű 1 húzórugóknak az S fékpofákkal közel párhuzamos elhelyezésével viszonylag a maximális helyet biztosítottuk a fékszerkezet közepén a kerékagy részére. A szokásos elrendezésektől eltérően a húzórugók nem közvetlenül hatnak a fékpofákra, hanem csak a vékony összekötőtagok vannak a fékpofák között elhelyezve. Ezzel 5 az elrendezéssel lehet a maximális helyet kapni a fékszerkezet közepén az agy elhelyezésére. Járulékosan az elrendezésnek az is előnye, hogy a két húzórugó alkalmazása nagyobb visszahúzó erőt tud létesíteni mint egy húzórugó. 10 A leírt fékszerkezet összeszerelése bizonyos nehézségeket okoz azáltal, hogy az 1 rugókat meg kell feszíteni, azalatt míg a horog alakú la végüket beakasztjuk az 1' nyílásokba. Ennek megkönnyítésére szolgálnak az S fékpofák lapján a 15 4 kezelőnyílások, amelyek lehetővé teszik a húzórugók megfeszítését, miután az lb rugóvégek a 2 szögemeltyűkhöz már rögzítve lettek. A húzórugók megfeszítésére minden horgos vagy kampós kiképzéssel rendelkező szerszám alkal-20 mas. Szabadalmi igénypontok: 1. Belsőpofás dobfék két egymással szemben 25 elrendezett fékpofával, az egyik fékpofa mentén és vele közelítőleg párhuzamosan elhelyezett húzórugóval, a másik fékpofával összekötő erőátvivő szerkezettel, azzal jellemezve, hogy a másik fékpofa (S) mentén, vele párhuzamosan elhelye-30 zett második húzórugója (1) és az egyik fékpofával (S) összekötő második erőátvivő szerkezete (2, 3) van, mimellett mindkét húzórugó (1) egyik vége (la, 2a) mellette levő fékpofához (S) van bekötve. 35 2. Az 1. igénypont szerinti dobfék kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy minden egyes húzórugó (1) horogként kialakított egyik vége (la) a mellette levő fékpofához (S), annak gerinclemezében (W) képzett nyílásában (1') van bekötve. 40 3. A 2. igénypont szerinti dobfék kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a húzórugó (1) másik vége (lb) és az erőátvivő szerkezetet képező merev összekötőtag (3) egyik vége a fékpofára szerelt csap (2') körül forgatható az ugyancsak az 45 erőátvivő szerkezetet képező összekötőszervhez (2) célszerűen szögemeltyűhöz van erősítve, mimellett a merev összekötőtag horog kialakítású, másik vége pedig a szemben levő fékpofa (S) gerinclemezének (W) nyílásába (1') a benne elhe-50 lyezett húzórugó (1) egyik végével (la) együtt van bekötve. 4. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti dobfék kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy minden egyes erőátvivő szerkezet kábelből és fékpofára szerelt 55 tárcsából vagy tárcsaszeletből áll, a kábel egyik vége a húzórugóhoz, a másik vége pedig a szemben levő fékpofához van erősítve, mimellett a húzórugó és a vele szemben fekvő fékpofa között a kábel a tárcsa vagy a tárcsaszelet kerületén 60 van vezetve. 1 db rajz, 1 ábra A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója 78.6124.66-42 Alföldi Nyomda, Debrecen — Felelős vezető: Benkő István igazgató