171648. lajstromszámú szabadalom • Vágánytömörítő ill. tömékelő gép

MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS Bejelentés napja: 1976. IV. 9. (PA—1243) Elsőbsége: Ausztria: 1975. VI. 24. (A 4820/75) Közzététel napja: 1977.1. 28. 171648 Nemzetközi osztályozás E 01 B 27/12 Megjelent: 1978. IX. 30. Feltaláló: THEURER Josef mérnök, Bécs, Ausztria Tulajdonos: Franz Plasser Bahnbaumaschinen-Industriegesellschaft m. b. H., Bécs, Ausztria Vágánytömörítő ill. tömékelőgép A találmány tárgya vágánytömékelőgép, amelynek több, a vágány hosszirányában egymás mögött elhelyezett tömékelőszerszám-csoportja és adott esetben az egyik tömékelőhelyről a következő tömékelőhelyre önműködően to- 5 vábbvezérlő szerkezete és útmérőberendezése van. Több talpfa egyidejű alátömékelése egyetlen munkafolyamat alatt — akár olyan vágánytömékelőgéppel, amelynek több, egymástól tá- 10 volságban elhelyezett tömékelőszerszám-csoportja, vagy egyetlen mechanikai egységgé összefogott két vagy több talpfát tömörítő tömékelőaggregátja van, akár tandemeljárás során alkalmazható vágánytömékelőgépekkel — a törnék elő 15 munkát végző gépész számára gyakran nehézséget jelent, különös tekintettel a tömékelőszerszámok behatolófolyamatának pontos és időben történő központosítására, ill. irányítására. Ezek a nehézségek természetesen annál nagyobbak lesz- 20 nek, minél nagyobb a lépésenkénti, néha egyenlőtlen munka közbeni előtolás — pl. két, három vagy négy talpfaosztás —, mivel a gyors munka során a már alátömékelt talpfákat a még nem alátömékelt talpfáktól gyakran csak nagyon ne- 25 hezen lehet megkülönböztetni. Ezenkívül figyelembe kell venni, hogy a kezelőülés az ilyen fajtájú gépeknél nem közvetlenül a tömékelőaggregátok fölött van elhelyezve, hanem a legtöbb esetben a vágány hosszirányában azok előtt, vagy 30 azok mögött úgy, hogy nagyon nehéz ferde látószögből megállapítani, hogy mely talpfákat kell alátömékelni, ül. nagyon nehéz a tömékelőszerszámokat kifogástalanul összpontosítani a mindenkori talpfa, ill. a mindenkori talpfaköz fölött. Ismeretesek olyan vágánytömékelőgépek, amelyek az egyik tömékelőhelytől a következő tömékelőhelyig való továbbhaladáshoz önműködő továbbítóvezérléssel vannak ellátva. Ezek a továbbítóvezérlések a vágányon elhelyezett jelekkel, pl. színjelekkel dolgoznak együtt, vagy pedig útmérő-szerkezetük van, amely mechanikus beállítószervekkel vagy érintésmentes kapcsolóval, például a talpfán való átfutáskor kiold. Ilyen ismert, a PA 1092 sz. szabadalmi bejelentésben leírt szerkezet törnékelőaggregátjához a vágány hosszirányában érintésmentes kapcsoló van eléiktatva, amely a sínek és a talpfák közötti egyik rögzítőeszközzel való érintkezéskor útmérést indít el. Attól függően, hogy mekkora a távolság a tömékelőaggregát és a kapcsoló között, a tömékelőaggregát ennek az útmérésnek a segítségével pontosan az alátömékelendő talpfa fölött lesz központosítva. Ez a szerkezet a teljesen automatikus üzemnél nagyon bevált, amikor is mind a gép előrehaladása, a tömékelőaggregátok lesüllyesztése, mind a szabályozás és az emelés teljesen automatikusan, egyetlen ciklusban van vezérelve. Ilyen önműködő továbbítóvezérléssel ellátott gépek — mint amilyet pl. a 164 488 sz. 171648 1