171647. lajstromszámú szabadalom • Mozgó vágánymegmunkáló gép a zúzottkő tömörítésére a vágány talpfái alatt
5 171647 6 sen növeli a sín-talpfa-kereszteződés alatt, miközben éppen ebben a gépkategóriában a „talpfa rezgése" ezzel megakadályozható. Egy további jellemző szerint célszerű, ha talpfaközönként legalább négy V alakban kialakított és páronként a sínek jobb és bal oldalán elhelyezett, előnyösen elforgatható, ill. állítható szerszámot, ill. szerszámpárt alkalmazunk, amelyek adott esetben — különösen több, sínenként a vágány hosszirányában egymás mögött elhelyezett és a tömékelő-, ül. tömörítőszerszámcsoportok számának megfelelő számú szerszámpár esetén — közös hajtással vannak összekötve. Ilyen kialakításnál a legegyszerűbb formában végezhető el a kihordás és az egyidejű tömörítés a talpfafelfekvés felé. Azonkívül előnyös módon a két sínen kívül, a talpfavégek között alkalmazásra kerülő tömékelő-, ill. tömörítőszerszámokat ugyancsak V alakban alakíthatjuk ki, amelyeknek csupán a zúzottkő tömörítése a feladatuk. Végül a fellazításhoz és ill. vagy kihordáshoz, ill. a zúzottkő tömörítéséhez alkalmazott találmány szerinti szerkezet szerszámai legalább egy hajtás pl. hidraulikus impulzusgenerátor vagy excentertengely-elrendezés, vagy hasonló segítségével vibrációba helyezhetők. Ennek a vibrációnak a segítségével a zúzottkőnek a kihordása és ill. vagy fellazítása és nem utolsósorban a tömörítési hatás ezeknél a szerszámoknál növelhető. Természetesen, erre a vibrációs mozgásra, a legtöbb esetben az ezeknél a vágánytömékelő-, ill. tömörítőgépeknél már meglevő hajtásokat a szokásos átadóelemek közbeiktatásával fel lehet használni. A találmány értelmében a zúzottkő fellazításához és ill. vagy kihordásához és adott esetben tömörítéséhez való szerkezet szerszámai mechanikus hajtásokkal, pl. anyával ellátott menetes orsóval, vagy hasonlóval állíthatók, ill. eltolhatók, vagy elforgathatok. Ez célszerűen a megfelelő szerkezeti kialakítás, ill. az egyes aggregátorok belsejében levő szabad tér szerint állapítandó meg. A szerkezet szerszámai a találmány értelmében természetesen az eltoláshoz, ill. elforgatáshoz átviteli elemek segítségével hidraulikus állítóhajtásokkal kapcsolhatók össze, legyenek azok a hajtások a magasságbeállításhoz, vagy az állításhoz, vagy a tömékelőaggregátokat a vágányra keresztirányban eltoló hajtások. Emellett rendkívül sok variáció adódik, amelyeket csak a találmány tesz lehetővé. A találmányt részletesebben & rajzok alapján ismertetjük, amelyek a találmány szerinti vágánymegmunkáló gép példakénti kiviteli alakját tüntetik fel. Az 1. ábra kombinált vágánytömékelő-szintező-szabályozó gép egy részét ábrázolja dinamikus vágánystabilizáló szerkezettel, valamint a zúzottkő fellazítására és ill. vagy kihordására való találmány szerinti szerkezettel a talpfák középső tartományában két lehetséges elrendezési változatban. A 2. ábra a vágány íelülnézete az állítható tömékelőszerszámok és az 1. ábra szerinti hozzátartozó szerszámok tartományában. A 3. ábra a vágány felülnézete, az 1. ábra szerinti kombinált vágányemelő és szabályozó berendezés tartományában, amelyből a fellazításhoz és ill. kihordáshoz való szerkezet további elrendezése látható szaggatott vonallal ábrázolva. A 4. és 5. ábrák a talpfák középső tartományában a zúzottkő fellazítására és kihordására való szerszámok további kiviteleit ábrázolják. A 6. ábra egy további találmány szerinti szerkezet nézete a vágány hosszirányában, amikor is a különböző tömörítési szakaszokat a talpfák alatt vázlatosan jeleztük. A 7. ábra a 6. ábra szerinti szerkezet felülnézete. A 8. ábra a zúzottkő fellazítására és kihordására való szerszám további kivitelét ábrázolja, amely vibrációs hajtással van összekötve. A 9. és 10. ábrák tömörítőszerszámok tartományában elhelyezett, a zúzottkő fellazítására és kihordására való szerkezetek oldalnézete és felülnézete, amely szerkezetek egyben tömörítőszerszámként vannak kialakítva. A 11. és 12. ábrák találmány szerinti további kiviteleket ábrázolnak oldalnézetben és felülnézetben a talpfák középső tartománya alatti zúzottkő fellazítására, kihordására való szerszámokkal, amelyekkel egyidejűleg a talpfafelfekvés felé való tömörítés is elvégezhető. Az 1. ábra a mozgó 1 vágánytömékelő-szintező-szabályozó gépet ábrázolja, amelynek 2 alvázkeretén 3 tömékelőszerszám-aggregát, kombinált 4 emelő- és szabályozó-szerkezet és 5 szerkezet van elhelyezve, amely a vágány helyzetének a dinamikus szabályozására szolgál. Á 2 alvázkeret a 6 futóművek segítségével, amelyekből csak egyet ábrázoltunk, a 7 sínekből és 8 talpfákból álló vágányon van vezetve. A 4 emelő- és szabályozószerkezethez a vágány magassági helyzetének, ül. adott esetben oldalirányú helyzetének kiigazításához 9 vonatkoztatási rendszer van társítva, amely huzalból képezett vonatkoztatási egyenesből áü. A 3 tömékelőszerszám-aggregát az alátömékelendő talpfák két oldaláról a zúzottkőbe behatoló és vibrációba helyezhető, valamint a vágány hosszirányában egymáshoz képest állítható 10 tömékelőszerszámokat és a talpfák homlokoldala előtt a vágány hosszirányára keresztirányban állítható 11 tömékelőszerszámokat tartalmaz. A 10 és 11 tömékelőszerszámokhoz a találmány értelmében ugyancsak a 2 alvázkereten elhelyezett 12 szerkezet van társítva, amely a zúzottkő fellazítására és ül. vagy kihordására szolgál. A 12 szerkezetnek, amint a 2. ábrából jobban látható, három, a vágány hosszirányában egymás mögött elhelyezett szerszámpárja van, amelyek mindenkor a hidraulikus 14 henger-dugattyú-elrendezésből képezett, magasságban állítható hajtással vannak összekötve, hogy a 13 szerszámokat a vágány síkjára merőlegesen a zúzottkőbe be lehessen meríteni, ül. ki lehessen abból húzni. Az ábrázolt kivitelnél mind a két szerszámhoz saját, hidraulikus 14 henger-dugattyú-elrendezés 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 3