171356. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés adott helyeken betételemekkel ellátott hőrelágyuló műanyagfólia előállítására

7 171356 8 karikák keresztmetszete. A 10 oszloptár nyitott feneke alatt egy a 3 hűtőhenger kerülete mentén meghajlított 11 fenéklemez van elrendezve, melynek mellső, az 1. ábra értelmében baloldali vége a 2 fólia szomszédságában van. A 3. ábrán jól látható, hogy a 11 fenéklemez szélessége nagyobb, mint az 5 ponyvakarika átmérője és a hossza menti peremein kétoldalt egy-egy 12 vezetősín van rögzítve. A 12 vezetősínekre egy 13 fedőlemez van felhelyezve. A 13 fedőlemeznek az 1. ábra értelmében jobboldali vége a 10 oszloptárnál, míg baloldali vége all fenéklemezen balfelé túlnyújtva van kiképezve, maga a 13 fedőlemez pedig a 11 fenéklemezzel párhuzamosan van meghajlítva. A 11 fenéklemez, a 12 vezetősínek és a 13 fedőlemez az 5 ponyvakarikákat a 10 oszloptárból kivezető vetőcsatornaként van összeállítva. A 2. ábrán az 1. ábra egy kinagyított részleteként az adagolókészülék vetőcsatornáját tüntettük fel. A 13 fedőlemez felső oldalán 14 nyelvek van rögzítve, melyek a 13 fedőlemezen kiképzett 25 nyílásokon be vannak vezetve a vetőcsatorna belvilágába és rá vannak hajlítva a 11 fenéklemezre. A 14 nyelveknek a vetőcsatorna hosszában mért osztása nagyobb mint az 5 ponyvakarikák átmérője. A 14 nyelvek az 5 ponyvakarikáknak a vetőcsatornában való viszszacsúszását megakadályozó reteszhorgokként vannak kiképezve. Az egyes 14 nyelvek két 26 csavarral vannak a 13 fedőlemez felső oldalán, az 5 ponyvakarikáknak a vetőcsatornában az 1. vagy 2. ábra értelmében jobbról-balra való csúszásirányának értelmében egy-egy 25 nyílás mögött felfogva. A 2. vagy 4. ábrán jól látható, hogy a 25 nyílás nagyobb mint az 5 ponyvakarikák átmenő furatainak átmérője. Mivel a 14 nyelv mellső, behajlított vége egy körívvel le van kerekítve, a 14 nyelv bevezethető egy-egy 5 ponywakarika átmenő furatába {lásd a 2. ábrát). Az 5 ponyvakarikák egy 15 munkahengerrel vannak a 10 oszloptárból kitolva és a vetőcsatornában előretolva. A 15 munkahenger 16 dugatytyúrúdjához egy vékony, hajlékony lemezből kiképzett 17 tolattyú van csatlakoztatva. A 17 tolattyú a vetőcsatornába be van vezetve és a 11 fenéklemez mentén alternáló, egyenesvonalú mozgással van menesztve. A 17 tolattyún a vetőcsatornába alulról felfelé kiemelkedő, a 17 tolattyú lemezéből kidomborított 18 fogak vannak kiképezve. Az 5 ponyvakarikák menesztőelemeiként működő 18 fogak mellső része az 5 ponyvakarika átmenő furatának megfelelő sugárral van lekerekítve. Az 5. ábrán jól látható, hogy a 18 fogak középrészén egy 27 horony van bepréselve, melybe a 14 nyelveken a 27 hornyok alakjának megfelelően kialakított 28 horony hátoldala van beleillesztve. A 14 nyelveknek és a 18 fogaknak ez az illesztése egy viszonylag széles, az 5 pohyvákarika átmenő furatának falának csakftem teljes egészével érintkező felületet eredményez, melynek révén egyrészt a 17 tolattyú előtolása közben az 5 ponyvakarika menesztése, másrészt ä 17 tolattyú hátrajárása közben az 5 ponyvakarika rögzítése biztosítható. A 10 oszloptár hengeres falán két egymással szembenfekvő alkotó mint szimmetriatengely mentén egy-egy 19 kiváltás van kiképezve. A 19 kiváltások szimmetriatengelyeivel párhuzamos függőleges geometriai tengelyek mentén egy-egy 20 csavarorsó van elhelyezve. A 20 csavarorsók menetprofilja a 19 kiváltáson át a 10 oszloptár belső terébe van bevezetve és az oszlopban álló 5 ponyvakarikák peremeivel van súrlódó kapcsolatban. A 20 csavarorsók egy a rajzon fel nem tüntetett hajtóművel egy megválasztott kerületi sebességgel és forgásiránnyal állandóan menesztve vannak, így ezzel az 5 ponyvakarikák egy állandó nyomással vannak a 11 fenéklemezre felszorítva. Ennek a felszorításnak előfeltétele az, hogy az 5 ponyvakarikák peremei megfelelő mértékben rugalmasak legyenek. Az 5 ponyvakarikák kivetése ugyanis szaggatott ütemű, a 20 csavarorsók forgása viszont állandó, tehát adott esetben az éppen nyugalmi helyzetben levő oszlopban elrendezett 5 ponyvakarikák peremeinek anélkül kell a 20 csavarorsók egyik menethornyából a következő menethoronyba átpattanni, hogy a 20 csavarorsók hatása gátolná a 17 tolattyú mozgását. A 10 oszloptár geometriai tengelyében egy hengeres 21 rúd van elhelyezve, melynek átmérője kisebb, mint az 5 ponyvakarikák átmenő furatainak átmérője. A 21 rúd szabadón, az 5 ponyvakarikák átmenő furataiban megvezetve van beállítva és önsúlyával van a 17 tolattyún feltámasztva az 1. ábrán feltüntetett helyzetnek megfelelően, ahol a 17 tolattyú baloldali szélső helyzetébe van előretolva. Amikor a 17 tolattyú a 15 munkahengerrel jobboldali szélső helyzetébe van vissza járatva, a 17 tolattyún kiképzett leghátsó 18 fog a 21 rúd alatt van, a 21 rúd pedig a 3. ábrának megfelelően a 18 fog magassága szerint meg van emelve úgy, hogy az oszlopban legalsó 5 ponyvakarika már nincs a 21 rúddal helyzetben tartva. Ennek megfelelően a 10 oszloptár mindenkori legalsó 5 ponyvakarikája akadálytalanul meneszthető a vetőcsatornába, míg ä közvetlenül e feletti, ezzel súrlódó kapcsolatban levő alulról a második 5 ponyvakarika már rögzítve van a 21 rúddal, tehát a vetőcsatornába nem kerülhet egyidejűleg egynél több 5 ponyvakarika (lásd a 3. ábrán). Az 5 ponyvakarikák egy a 10 oszloptárat a vetőcsatornával összekötő 22 szájnyíláson át vannak a 10 oszloptárból a vetőcsatornába menesztve. A 22 szájnyílás a 10 oszloptár hengeres falából van kivágva úgy, hogy a vágás metszősíkja egy ferde sík, mely a henger homloksíkját metszi, így a 22 szájnyílás ívének legmagasabb pontja a vetőcsatorna hossztengelye fölött van és az ív a vetőcsatorna széleinél simul bele a henger homlokfelületébe. Ezzel biztosítjuk azt, hogy adott esetben egy a 10 oszloptárba kerülő véletlenül meggörbített 5 ponyvakarikát ki lehessen tolni a 10 oszloptárból, így az ne okozhasson üzemzavart. Ugyanezért van a vetőcsatorna 13 fedőlemezének a 22 szájnyílással szomszédos éle ívelten felhajlítva (lásd az 1. ábrán). A találmány szerinti berendezés üzemeltetése közben állandóan gondoskodni kell arról, hogy 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 *