171297. lajstromszámú szabadalom • Nagy-nyomatékú hidraulikus motor

171297 foglalja eredeti helyzetét - mivel a bütyök másik oldalán levő vezérgörbe most már lejtőként viselkedik - s amikor a záróelem profil alakú vége a horony aljához ér, a 25 és 26 furatok a hidraulikafolyadék kommunikációját ismét megteremtik. Fentiekből tehát látható, hogy a forgatónyomaték átmenetileg egy viszonylag korlátozott szög mértékének megfelelő hosszon megszakad. Ez a távolság a bütyök hosszméretével egyezik meg. Ezért van az, hogy két záróelem és két horony van kialakítva, amelyeknek bütykei egymáshoz képest adott szögben el vannak tolva, mégpedig olyan mértékben, hogy a forgatónyomaték létesítéséhez szükséges folyadékáramlás folyamatossága biztosítva legyen. Mivel pedig a szerkezet úgy van kialakítva, hogy a megfelelő szerkezeti elemek szimmetrikusak, az ellenkező értelmű forgás akkor jön létre, ha a folyadék be-, illetve kiömlő nyílásainak szerepét felcseréljük. Annak érdekében, hogy a folyadékáram ne szakadjon meg egyfelől a záróelem, vagyis a 11 henger csatornái és a 10 furatok között, másfelől a záróelem profilkiképzésű vége és a 3 horony között, speciális tömítésről kell gondoskodnunk, melynek rugalmasnak kell lennie. Ez a 31 tömítőgyűrű gyűrűalakú horonyba fekszik bele és alul egy 32 kengyel van rászerelve, amely viszont egy axiális irányú vájatba illeszkedik, mely a horonyban van kiképezve. Ennek a vájatnak alakja követi azt a vonalat, amely mentén a záróelem vége forgás közben a 3 horonynyal érintkezik. Ez a tömítőgyűrű a kengyeles kiképzéssel együtt egyrészt meggátolja azt, hogy az olaj kifelé szivároghasson, másrészt, hogy a záróelem egyik oldaláról a másikra szökjön el az olaj. Ehhez hasonló módon az 1 forgórészben három tórikus 33 tömítőgyűrű van elhelyezve. Ezek a 33 tömítőgyűrűk olyan gyűrűalakú hornyokba fekszenek bele, amelyek az egyes 4 bütykök 5 felső részén kialakított egyenesvonalú 34 hornyok révén a tömítőgyűrűket kettesével egymással összekapcsolják. Ez a tömítéskombináció biztosítja azt, hogy a folyadékáram folyamatos legyen mind a 4 bütyök két oldala, mind a hornyok között, de ugyanígy folyadékkapcsolat legyen az állórész és forgórész között egyaránt. A találmány szerinti hidraulikus motor legegyszerűbb kiviteli alakjában minden egyéb járulékos szerkezeti elem nélkül is működik, tekintettel arra, hogy a motor 1 forgórészére axiális irányú lökések nem hatnak, s ugyancsak az 1 forgórész megvezetését a záróelem 12 profil-alakú vége biztosítja, mivel legalább az egyik záróelem mindig együtt dolgozik a neki megfelelő horonnyal. Ennek ellenére előnyös az, ha a forgórészt valamilyen védelemmel látjuk el és a forgórész megvezetését a 35 oldallemezekkel segítjük elő. Ezeknek nem szükséges különleges anyagú, vagy falvastagságú lemezeknek lenni. Ugyanezt a hatást kívánjuk elérni a járulékos 36 tömítéssel, amely a folyadék esetleges kiszivárgását hivatott megakadályozni. A találmány szerinti motornak igen nagy nyomatéka van, annak ellenére, hogy felépítése rendkívül egyszerű. Viszonylag kis méreténél és hengeres alakjánál fogva a legkülönbözőbb feladatok elvégzésére alkalmas. Különösen alkalmas arra, hogy jármű kerekére szereljük úgy, hogy a forgórészen levő 37 füleket - például hegesztés útján - a kerékhez rögzítjük, ugyanakkor az állórészt - mint az 1. ábrán látjuk - egyetlen 38 füllel rögzítjük központosán a 5 forgórészhez és csupán egy közvetítő rudat alkalmazunk, ami az alvázhoz erősíti az állórészt, s ezzel megakadályozzuk azt, hogy az állórész is elforduljon. A találmány szerinti motor többi szerkezeti ele-10 mét különböző anyagokból készíthetjük el. Ugyanígy járhatunk el a forgórésszel, amely egyaránt gyártható valamilyen öntvényből, vagy akár műanyagból is. , Jóllehet az ismertetett kiviteli példában az 1 for-15 górész az 2 állórészen belül helyezkedik el, ennek ellenkezője is lehetséges: vagyis a 2 állórészt helyezzük el a forgórészen belül. Ezt akkor alkalmazzuk, hogyha el akarjuk kerülni azt, hogy a 9 toldat kifelé álljon. Az álló- és forgórész összekapcsolását 20 a tengelyre merőleges síkban is megoldhatjuk. Jóllehet az ismertetett kiviteli példát a legegyszerűbb esetre alkalmaztuk, természetesnek tartjuk, hogy a nyomaték létrehozásához szükséges két horony és két záróelem helyett ezeknek a szerkezeti 25 részeknek a többszörösét képezzük ki. Mód van arra is, hogy például két vagy több bütyköt alakítsunk ki minden egyes horonyban - amelyeknek megfelelő számú záróelem van a berendezésben - s így a radiális irányú folyadéklökéseket a forgórészen ki tud-30 juk egyenlíteni. Lehet úgy is eljárni, hogy forgórészenként a hornyok számát növeljük, ennek megfelelően választjuk ki a bütykök szöghelyzetét, így nagyobb lesz a nyomaték és a motor simábban forog. Szó lehet még egy további változtatásról is: az 35 egyes hornyokban a bütykök számát növeljük - nem radiális irányú lökések kiküszöbölése végett -, hanem azért, hogy a nyomaték folyamatosan ébredjen. Ebben az esetben a záróelemek helyzetét meghatározó szögnek nagyobbnak kell lenni, mint két bü-40 työk helyzetét jelölő szög. Ez gyakorlatilag történhet például úgy, hogy két záróelem egymással átlósan van szemben, míg három bütyök egymástól egyenlő szögben van kialakítva. így biztosítani lehet a folyadéklökések kiegyenlítődését, mivel a szer-45 kezet elemei szimmetrikusak. Gyakorlati tapasztalatok igazolják, hogy ezt az eredményt páros számú - legalább hat - bütyökkel és ugyancsak páros számú, legalább négy záróelemmel lehetett elérni. A fentiekben ismertetett motor végül szivattyú 50 működtetésére is alkalmas, ha rajta a rendeltetésnek megfelelő, de a találmányi gondolattól el nem térő kisebb változtatásokat eszközlünk. Ez megnyilvánulhat abban, hogy például a záróelemet szorító 13 rugó helyett egy hidraulikusan kompenzált szerkezetet 55 építünk be. Szabadalmi igénypontok 1. Nagy nyomatékú hidraulikus motor, azzal jelle-60 mezve, hogy gyűrűalakú, egymással koncentrikus helyzetű állórészből (2) és forgórészből (1) áll, melyek között igen kis hézag van, mimellett a forgórész kerületén legalább egy folyamatos horony (3) van kimunkálva, amelynek folyamatosságát a ho-65 ronyban levő legalább egy bütyök (4) szakítja meg. 3