171296. lajstromszámú szabadalom • Szorítópánt bútorajtókhoz
171296 3 4 billenő emelőből áll, melyek az ajtónak egy meghatározott téren belül változó tengely körüli lengőmozgását teszik lehetővé. A 3 ház megközelítőleg hengeres falából két 8 bevágás révén a találmány szempontjából lényeges 9 rugózónyelv, továbbiakban nyelv, van kivágva. Mint ahogy az 1. és 2. ábra mutatja, a nyelv nem fekszik a ház körhenger alakú köpenyfelületében, hanem befelé van hajlítva éspedig úgy, hogy a 11 billenőtengely 10 füle mint keresztborda, amellyel a 6 billenőemelő az 5 tartókaron van rögzítve, a pánt zárási tartományában a 9 nyelvvel érintkezésbe kerül és a nyelv mellett elcsúszik. Az 1. ábrán látható helyzetben a keresztbordaként szolgáló 10 fül közvetlenül a holtpont előtt van. A holtpont akkor adódik, amikor a 11 billenőtengely és a 17 billenőtengely összekötő vonala merőleges a 9 nyelvre. Az 1. ábrán látható helyzetben az ajtó zárásához egy bizonyos erőre van szükség az előbb említett holtpont eléréséig. A holtpont elérése után a 9 nyelv illetve rugó ellentétes értelemben hat éspedig egy olyan erőkomponenset ébreszt, amely a 11 billenőtengelyre zárási értelemben hat. Ilyen módon a 6 billenőemelőt a 9 nyelv a 2. ábrán látható helyzetbe nyomja, azaz az ajtó zárt helyzetbe kerül. Az egész elrendezés úgy van méretezve, hogy zárt véghelyzetben még egy erőkomponens marad, amely a zárási irányban hat, azaz, amely az ajtót zárt helyzetben tartja. A holtpontban lejátszódó mozgási folyamatokat az 5. ábra magyarázza. Az 5. ábrán a 6 billenőemelő zárt helyzetben van teljes vonallal ábrázolva. A két 11 és 17 billenési tengelyek közötti összekötővonal az a szöggel előbb fekvő holtponti helyzetben pont-vonalkázottan van ábrázolva. A 9 nyelv, amelynek holtponti helyzete szintén pont-vonalkázottan van jelölve, ebben a holtponti helyzetben merőleges az említett összkötővonalra mint ahogy azt a 90°-os szög beírásával jelöltük. A 9 nyelvnek a holtpont előtt levő maximális kitérése a pont-vonalkázottan jelölt nyugalmi helyzetből (y = kb. 20°). Látható tehát, hogy a nyelv az ajtó zárási helyzetéig nem teszi meg visszafelé teljesen ezt a szöget, hanem egy kb. ß = 17°-os szöget. A nyelv ebben a véghelyzetben zárt ajtó esetén feszített állapotban marad, azaz kb 3°-os szöggel van nyugalmi helyzetéből kitérítve. Ezen maradék rugófeszítés hatására, zárt helyzetben még egy erő áll rendelkezésre, amely az ajtót megbízhatóan zárva tartja. Amennyiben összehasonlítjuk a nyelv emelőkarjának zárási helyzetben hatásos hosszát, azaz, amely a 18 billenőtengelyétől a kereszttartóval való érintkezési vonaláig terjed, az emelőkarnak azon hosszával, amely az érintkezési vonaltól a 19 befutóvonalig nyúlik, megállapíthatjuk, hogy az előbb említett emelőhossz csak egy töredéke a később említett hossznak. Ennek következtében a rugózó 9 nyelvnek tartóereje lényegében áttételezésre kerül azaz az ajtót zárva tartó erő nagyobb, mint a rugó ereje. A kiviteli példában szereplő pánt esetén a 9 nyelv egy második rugó révén működésében támogatást nyer, mégpedig a 12 rugó révén, amely egy hajlított laprugó. Ez 13 hasítékok révén van a 4 rögzítőkarimából kivágva és mindenképpen a 4 rögzítőkarima síkján kívül fekszik, azaz felfelé van kiöblösítve mint ahogy azt az 1. és 2. ábrák szemléltetik. Ez a laprugó a rugózó 9 nyelv lengő végétől a 4 rögzítőkarimának az ajtóéllel ellentétes végéig fut. Ez a laprugó körívben van meghajlítva a kiviteli példa esetén, azonban ez a hajlítás más formát is mutathat. A kiviteli példánál a laprugó műanyagból van és ugyanúgy mint a 9 rugózó nyelv a 3 házzal és a 4 rögzítőkarimával együtt fröccsöntéssel egyetlen darabból van előállítva. így különlegesen egyszerű és olcsó előállítás biztosítható. Az így kialakított műanyag 12 laprugó helyett azonban más speciális laprugó vagy csavarrugó is alkalmazható, esetleg fémből. A kiviteli példa azonban egyetlen műanyagból előállított darabot szemléltet. Tekintettel arra, hogy a 12 laprugó a 4 rögzítőkarima síkjából kiemelkedik, alatta egy üreges tér van mint ahogy azt az 1. és 2. ábra szemlélteti. Ez a tér célszerűen a 3. ábrán látható oldalsó bordákkal le van fedve, úgyhogy a szem számára csak egy zárt test mutatkozik. A kiviteli példák esetén alkalmazott tám a két billenőemelővel és a 10 fül ill. keresztborda alkalmazásával egy különleges célszerű megoldást eredményez. Más esetekben egy különleges kereszttartót lehet alkalmazni és az akár különleges gördülőhengerrel lehet körülvéve a súrlódás csökkentésére. A gördülősúrlódásra azonban műanyagok esetén nincs szükség. A csekély csúszósúrlódás, ami a műanyagok esetén fennáll, messzemenően megengedhető. A súrlódás csökkentésére azonban mint ahogy a 4. ábra szemlélteti, a 9 nyelv a csúszófelületén 15 hosszhornyokkal van ellátva, melyek kenőanyag felvételére szolgálhatnak. A 9 nyelv másik oldalán merevítő 16 hosszbordával rendelkezik. Ezen borda biztosítja, hogy a 9 nyelv lehetőleg egyenes maradjon és hogy a deformáció lényegében a fenék tartományára korlátozódjék. Ajtó ütközőrész előállítására különösen acetált gyanták alkalmasak. Ezek megfelelő mechanikai szilárdsággal és rugalmas utánengedőképességgel rendelkeznek és megfelelnek a szükséges tartós igénybevételnek. Szabadalmi igénypontok 1. Szorítópánt bútorajtókhoz, amelynél az ajtó ütközőéle egy műanyagból fröccsöntött házzal rendelkezik, azzal jellemezve, hogy a ház (3) falából két bemetszéssel (8) kialakított, a csukló lengési síkjában rugózó nyelve (9) van, amely a ház fenekétől kiindulva, annak üreges felébe ferdén benyúlóan van kialakítva, továbbá a tartókar ütközőrészén (5) a rugózó nyelv mentén csúszó keresztborda (10) van. 2. Az 1. igénypont szerinti szorítópánt kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a tartókarnak (5) a rugózónyelven (9) csúszó keresztbordájaként (10) a billenőemelőnek (6) billenőtengelyén (11) rögzített fül van kialakítva. 3. Az 1. vagy 2. igénypontok szerinti szórítópánt kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a pánt holtpontja közvetlen a zárási helyzet előtt éspedig az ajtó 5-10°-os helyzetében van. 4. A 3. igénypont szerinti szorítópánt kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a nyelvnek záróhelyzetben ható emelőkar hossza a billenőtengelytől (18) a 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 2