171096. lajstromszámú szabadalom • Gyökértermést betakarító gép
171096 8 nyúló és a 16 keretrészhez erősített 162 tartó alsó végében, jobb oldali végén pedig a 18 keretidom elülső oldalához erősített és ettől hátrafelé és előre nyúló 164 tartóban forgathatóan van ágyazva. A hajtóműnek ezenkívül második 166 kereszttengelye is van, amely a csigaház 138 alsó lapjára szerelt 168 tartóban van megtámasztva. A 170 lánc a 82 tengelyen levő 156 lánckerekeket 160 kereszttengely bal oldali végén levő 172 lánckerékkel, a 174 lánc pedig a 160 kereszttengely jobb oldali végén levő 176 lánckereket a 166 kereszttengely bal oldali végén levő 178 lánckerékkel köti össze. A 166 kereszttengely jobb oldali végén levő 180 kúpfogaskerék a szállítócsiga tengelyének alsó végén levő 158 kúpfogaskerékkel kapcsolódik és ezáltal a hajtáskapcsolat teljessé válik. A 134 csigaház felső végén keresztirányú 182 szállító van. A 182 szállító tartó keretből, 184 és 186 falból j#s végtelenített szállítószalagos szerkezetrészből áll; amely a falak alsó részei között van elhelyezve. A szállítószerkezetnek a 184 és 186 falak között elhelyezkedő és ezekben forgathatóan ágyazott több 188 hengere és végtelenített, hajlékony 190 szállítószalagja van, amely a 188 hengerek köré van feszítve. A 182 szállítót 192 hidraulikus motor hajtja, amely a 188 hengerek egyikét forgatja. A 192 hidraulikus motort egy a mezőgazdasági traktoron levő forrásból 194 és 196 csővezetékeken keresztül tápláljuk. Üzemeltetés közben a függőleges 135 szállítócsiga révén fölfelé szállított gyökértermést a 134 csigaház felső végében levő nyíláson hátrafelé ömlesztjük ki, amely csigaház, illetve nyílás kapcsolatban van a keresztirányú 182 szállító 184 falában levő nyílással. E nyíláson keresztül a gyökértermés a 190 szállítószalag felső ágára ömlik. A 190 szállítószalag a gyökértermést keresztirányban, a 182 szállító jobb oldali vége felé szállítja, ahol a gyökértermés olyan megfelelő felfogó tartályba hull, amely általában a betakarító gép mellett haladó járművön van elhelyezve. A találmány szerinti lapátkerekes betápláló szerkezet 198 háza a függőleges 134 csigaház alsó végénél, a csigaházban kiképzett 132 bebocsátó nyílás mellett, valamint közvetlenül a keresztirányú 110 szállítócsiga jobb oldali vége fölött van kiképezve. A 198 háznak általában sík 200 homlokfala és 202 hátfala, valamint ívelt 204 tetőfala van, amely a 200 homlokfal és 202 hátfal felső és elülső széleit köti össze. A 204 tetőfal a csigaház 136 falához van erősítve. A 198 házon, a 200 homlokfal és 202 hátfal között négyszög keresztmetszetű, hosszirányú 206 tengely helyezkedik el, amely a 200 homlokfalon levő 205 csapágyban és 202 hátfalon levő 207 csapágyban forgathatóan van ágyazva. Mint a rajzokon látható, a 206 tengely középvonala merőleges a 135 szállítócsiga tengelyét, illetve középvonalát tartalmazó függőleges síkra és abban a vízszintes síkban van, amely tartalmazza a csigaházban levő 132 bebocsátó nyílás felső 142 szélét. A 208 hivatkozási számmal jelölt lapátkerék lapátjai a négyszög keresztmetszetű 206 tengely sík oldalaihoz vannak erősítve és ezektől kifelé nyúlnak (5. ábra). A 208 lapátkerék négy lapátja több rugalmas 210 lapból van összeállítva, amelyek végeit a 206 tengely oldalaihoz 212 fémlapok szorítják. A 212 fémlapon, a 208 lapátkerék lapátjain, 206 tengelyen, valamint a tengely szemben levő 5 oldalához tartozó lapáton és fémlapon egy sorozat 214 csavar nyúlik keresztül, amelyek a rugalmas lapok belső végeit mereven erősítik a tengelyhez. Amint az 1. és 3. ábrán látható, mindegyik 208 lapátkeréknek ívelt alakú külső széle van, amely 10 koncentrikus a csigaház 136 falával. A lapátkerekes betápláló szerkezet hajtóműve a 18 keretidom alsó oldalára erősített 216 fogaskerékházból, 220 lánc révén a 216 fogaskerékház 224 bemenőtengelyén levő 222 lánckerékkel 15 kapcsolatban levő, a 160 kereszttengelyre felerősített 218 lánckerékből, valamint a fogaskerékház 228 kimenőtengelyén levő, 230 lánc révén a 206 tengely elülső végére erősített 232 lánckerékkel kapcsolódó 226 lánckerékből áll. A 216 fogas-2o kerékházban levő fogaskerekek úgy vannak elhelyezve, hogy a lapátkerekes betápláló szerkezet az óramutató járásával ellenkező irányban forgatható. Amint a 4. ábrán feltüntetett szaggatott vonalak mutatják, a 206 tengely forgása közben a 208 25 lapátkerék lapátjainak külső szélei körpályán haladnak, amely pályának olyan része is van, amely fölfelé és a csigaház 136 falában levő 132 bebocsátó nyílás felé nyúlik. A 208 lapátkerék lapátjai a bebocsátó nyílásnak közvetlenül a felső 30 142 széle mellett haladnak el, és így kapcsolódásba kerülnek a gyökértermésnek azokkal az egyedeivel, amelyeket a szállítócsiga 150 csigalevele a bebocsátó nyílás felső részén keresztül visszalökött, A 208 lapátkerék lapátjai a gyökértermésnek 35 ezeket az egyedeit visszatolják a 134 csigaházba. Míg eddig az ilyen gyökértermés darabok a 132 bebocsátó nyílás felső 142 széle és a spirál alakú 150 csigalevél külső szélei között beékelődtek, addig a találmány szerinti lapátkerekes betápláló 40 szerkezet alkalmazása eredményeként az ilyen gyökértermés darabok sértetlenül visszajutnak a csigaház 136 falán belüli térbe. Az előbbi leírásból kitűnik, hogy a lapátkerekes betápláló szerkezet alkalmazásának eredményeként mind a 112 szállító-45 csigák, mind a függőleges 135 szállítócsiga szállítási hatásfoka javul, mivel a gyökértermésből egyes darabok nem tudnak a 132 bebocsátó nyílás felső részén keresztül a csigaházból visszafelé kijutni, tehát elmaradnak az ilyen visszaáramlásból bekö-50 vetkező gyökértermés sérülések is. Szabadalmi igénypontok: 55 1. Gyökértermést betakarító gép, amelyben szállítócsigát körülfogó függőleges csigaházban levő bebocsátó nyílás előtt végződő, gyakorlatilag vízszintes szállító van, azzal jellemezve, hogy a szállító (110) hátsó vége melletti térben elhelye-60 zett, vízszintes tengelyből (206) és ebből kinyúló lapátokból levő, lapátkerékként (208) kialakított segéd szállítószerkezete van, amelynek lapátjai a függőleges szállítócsigához (135) legközelebbi helyzetükben a bebocsátó nyílás (132) fölső széle 65 (142) mellett, illetve ennek terében vannak és 4
