171075. lajstromszámú szabadalom • Rakodóberendezés szállító járművekhez, főleg vízi járművekhez, valamint parti rakodókhoz
5 171075 6 kinyomhatja a rajta tárolt ömlesztett árut pl. követ, vagy ha görgőkkel, illetve görgőhengerekkel el van látva, a darabos árut, áruszállító tartályt is. Egyik kiviteli alakjában ez az áruszállító tartály maga is tartozéka lehet a berendezésnek. Ez esetben a tartály az áruhordozó elemhez rögzíthető módon kell, hogy kiképezve legyen. Ekkor pl. a parton előre megrakott tartályt gyorsan be lehet tolni a járműre pl. hajóra, amely az ürítést a már érzékeltetett módon, akár billentéssel, akár oldalirányú kinyomással elvégezheti. A következőkben a találmányt annak néhány példaképpeni kiviteli alakjával kapcsolatosan a mellékelt rajzokra való hivatkozással magyarázzuk meg részletesebben. Az 1. ábra a találmány egy fedélzeti rakterületi hajóval kapcsolatos egyik legegyszerűbb példaképpeni kiviteli alakjának keresztmetszetből vett nézete, azzal hogy maga a fedélzet is lehet billenthető 2 áruhordozó elem. A 2. ábra egy másik, hajóval kapcsolatos példaképpeni kiviteli alakjának hasonló nézete. A 3. ábra egy harmadik, hajóval kapcsolatos példaképpeni kiviteli alak részben metszett nézete. A 4. ábra egy negyedik, hajóval kapcsolatos példaképpeni kiviteli alak keresztmetszetből vett nézete. Az 5. ábra végül a találmány egy példaképpeni részletének távlati képe. Az 1. ábrán a fedélzeti rakterületű 1 hajón két 3 csappár körül felbillenthető, egy belső és két oldalsó 4 oldafallal ellátott 2 áruhordozó elemet láthatunk. A 2 áruhordozó elem az ábra bal oldalán a 9 követ vízszintesen szállító helyzetében van: ekkor az alatta elrendezett 5 tömlő — amely pl. polikloroprénből lehet - harmonikázott oldalfallal, lapos állapotban van. Az 5 tömlőhöz csatlakozik a 7 szelepekkel ellátott 6 levegőbevezető cső, amely a levegőt a légsűrítőből a 8 csővezetékből kapja. Ha a 7 szelepet nyitjuk,- a levegő az 5 tömlőbe áramlik és ahogy a szükséges pl. 0,1-0,5 atm. túlnyomást eléri, a 2 áruhordozó elemet a 3 csapok alkotta tengely körül felbillenti és az ábra jobb oldalán látható helyzetbe forgatja: a 9 kő belehull a vízbe. A 2. ábrán látható 1 hajó rekeszekre van osztva. Minden mélyrekeszhez tartozik egy, két, vagy több kirakóberendezés. Minden kirakóberendezéshez be van építve a hajótestbe négy 10 vezetősín, amihez a 4 fix és a 4a billenthető oldalfalú 2 áruhordozó elem a 11 csúszósarukkal csatlakozik. A 2 áruhordozó elem most az oldható-rögzíthető 3 csapokkal a 11 csúszósarukhoz kapcsolódik. Az ábra bal oldalán a 2 áruhordozó elem a mély rekeszben van s az 5 tömlő alatta üres, lapos helyzetben van. Az ábrás jobb oldalán a légsűrítővel az 5 tömlőt feltöltöttük: az 5 tömlő először a 10 vezetősínek tetejéig vízszintes helyzetben nyomja fel a 11 csúszósarukkal a 2 áruhordozó elemet, majd itt a belső 3 csapokat a 11 csúszósarukról oldjuk, a külső 3 csapokat pedig forgómozgást lehetővé téve rögzítjük: előáll az ábra jobb oldalán ábrázolt helyzet - az 5 tömlő most már felső helyzetben billenti fel a 2 áruhordozó elemet, s ha lebillentjük a 4a oldalfalat is, a 9 kő lecsúszik a vízbe. Az 5 tömlő kívánt alakváltozását harmonikázása teszi lehetővé és felül a 2 áruhordozó elemnek a külső 3 csapok rögzítésével előállítható ferde helyzete, mint kényszerhatároló felület biztosítja. A 2 áruhordozó elem megrakásakor a felső helyzetben, de rögzített csapokkal vízszintes helyzetben lehet. A 3. ábrán látható példaképpeni kiviteli alakban az előzőhöz képest az a különbség van, hogy mind a 2 áruhordozó elem, mind annak 4a lebillenthető oldalfala el van látva a 12 görgőhengerekkel, ezenkívül a berendezéshez külön 13 árutartállyal, amelynek mint az ábra jobb oldalán láthatjuk a belső 14 fala és belső második, 15 elmozdítható fala között egy 16 oldaltömlő is el van helyezve, amit a 18 szeleppel ellátott 19 cső lát el sűrített levegővel. A 2 áruhordozóelem a 4a lebillenthető oldalfalán kívül a 13 árutartály 21 oldalfala is lebillenthető a 20 tengely körül. Ebben a példában az ábra bal oldalán a 13 árutartályt lesüllyesztve, részletei nélkül látjuk. Felemelése az 5 tömlő sűrített levegővel való megtöltése útján történik, míg a 2 áruhordozó elem és a 13 árutartály is felemelt vízszintes helyzetbe kerül. Ekkor lebillentjük a 2 áruhordozóelem 4a és a 13 árutartály 21 oldalfalát: megkezdődik a szállított 9 áru kiömlése, amit a 16 oldaltömlő feltöltésével és a 15 mozgófal a 15' helyzetéig történő eltolásával folytatunk és fejezünk be. Utána, ha a 13 áruhordozó elem 4a falát ismét lebillentve és összekötve a berakóhely pályájával az üres 13 árutartályt a 12s görgőhengersoron kitolva teli új 13 tartállyal cserélhetjük ki. A 4. ábrán a találmány szerinti berendezésnek ismét egy másik példaképpeni kiviteli alakját szemlélhetjük. Ezen a már ismert módon az 5 tömlők felfúvásával felső szintbe hoztuk a 12 görgősorokkal ellátott 2 áruhordozó elemeket s annak a kikötő felé eső 4a oldalfalát is lebillentettük, reátámasztva az 1 hajó testén kialakított 22 támasztóelemére és a 4a oldalfalhoz, valamint a parton kialakított, 12a görgőhengersorral ellátott 23 rakodópályát az összekötő 24 hídelemet rögzítjük. Ekkor a hajótér teljes szélességének megfelelő hosszúságú 25 árutartályt (konténert) betolhatjuk a 24 hídelemen, 4a oldalelemen át a 2 áruhordozó elemekre, amelyeket most azután együttesen süllyesztünk le a hajófenékre az 5 tömlőből a levegő kiengedése útján. Kirakodáskor ez a művelet megfordul: az 5 tömlőket meg kell tölteni sűrített levegővel, az árutartályt a leeresztett 4a oldalfalon és a 24 hídelemen át kitolhatjuk a hajóról. Az 5. ábrán távlati képen kinagyítva a 2 áruhordozó elemet látjuk a 10 vezetősínhez való csatlakozásával és a 4a billenthető oldalfalával. A 12 görgőhengerekkel ellátott 2 áruhordozó elem a 11 csúszósarukhoz a 2 áruhordozóelemmel egybeépített 28 részelemében kialakított 27 furatba illeszthető 3 csappal csatlakozik, amely 3 csap forgómozgást is lehetővé tesz. Ha a 3 csapot kiemeljük, ezzel a 2 áruhordozó elemet a 11 csúszósamtól kioldottuk. Ali csúszósam a fent eltörten ábrázolt 10 vezetősínhez bármely magasságban a pl. menetes 26 furatokon áthajtott csavarokkal 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 3