171024. lajstromszámú szabadalom • Határsebesség jelző készülék, előnyösen gépjárművekhez való felhasználására

MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS Bejelentés napja: 1974. V. 09. (PI-418) Közzététel napja: 1975. V. 28. Megjelent: 1978. V. 31. 171024 Nemzetközi osztályozás: G01P 1/06, G07C 5/08 Feltaláló: Pap Gyula elektroműszerész, Budapest Tulajdonos: PRIZMA Zuglói Tervező' Szövetkezet, Budapest Határsebesség jelző készülék, előnyösen gépjárművekhez való felhasználásra 1 A találmány tárgya oly készülék, mely meghatározott sebességeknél fény- és hangjelzéseket ad. A készülék gépjárműveken alkalmazva, a közlekedési szabályokban korlátozásként előírt sebességek, úgynevezett határsebességek elérésekor fényjelzéssel, 5 és/vagy hangjelzéssel időben figyelmezteti a vezetőt, és lehetőséget ad számára, hogy azonnali beavatkozással megakadályozza a gépjármű további sebességnövekedését, és ezáltal a határsebesség túllépését, ill. a sebességet korlátozó rendelkezések megsértését. A 10 gépjármű állomány, főleg a személygépkocsik száma jelentősen megnövekedett az egész világon, így Magyarországon is, ami indokolttá teszi a közlekedés biztonsága érdekében ilyen készülék alkalmazását. A közlekedésrendészet a forgalom folyamatossága, 15 biztonsága és a balesetek elkerülése érdekében a városokon és általában a lakott területeken áthaladásra, valamint az országutakon közlekedésre is, sebességkorlátozást vezetett be. A korlátozó intézkedések ellenére számos gépkocsivezető vezeti járművét 20 a megengedettnél nagyobb sebességgel, melynek oka legtöbb esetben a sebességet mutató műszerek folyamatos ellenőrzésének elmulasztása, vagy egyéb körülmények miatt a figyelem elterelődése. Ismeretesek ugyan a szakirodalomból a gépjármű- 25 vek sebességét mutató újabb megoldások, melyek azonban elsősorban a haladási sebességmérés pontosságának növelésére irányulnak. Közöttük van elektronikus működtetésű sebességmérő, ill. sebesség mutató is, miáltal az óraszerkezetes készülékek és azok 30 forgásközvetítő áttétele és hajtótengelyének hibaforrásai ki vannak küszöbölve. Ezen sebességmutató műszerek egy részén is legfeljebb egy vonás jelöli a határsebességeket, aminek figyelmeztető hatása nincsen, úgyhogy a találmány a közlekedés biztonsága szempontjából hiányt pótol. Ismeretesek ugyan hasonló működési célú szerkezetek, pl. a 95141 számú NDK szabadalom leírása szerinti, amely azonban forgó gépalkatrészek fordulatszámát hivatott figyelni, de sem a működése, sem a leírásban ismertetett kivitele nem lenne alkalmas gépjárművekben történő alkalmazásra, és a haladási sebesség túllépésének jelzésére. Az 1 183 452 számú angol szabadalom leírása szerinti készülék, bár járművek sebesség túllépését kívánja jelezni, de működési elve lényegesen eltér a bejelentéstől, mert tranzisztorokból felépített korszerűtlen megoldás, mely a gépkocsikban jelentkező zavarok kiszűrését nem oldja meg, amivel szemben a találmány a gyakorlatban jelentkező említett problémákat is megoldja, és az integrált áramkörök alkalmazásával korszerű megoldású és olcsó terméket valósít meg. A 2 227 061 számú NSZK szabadalom leírásában ismertetett készülék egy különleges szerkezeti felépítésű új sebességmérő, mellyel szemben a bejelentés leírásában változatként szereplő optikai megoldás lényeges előnye, hogy a sebességmérő műszeren semmiféle mechanikus átalakítást nem igényel, vagyis 171024