170973. lajstromszámú szabadalom • Szelepszártömítés, pillangószelephez

MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS Bejelentés napja: 1974. X. 30. (GA-1170) Amerikai Egyesült Államok-beli elsőbbsége: 1973. XI. 05. (412 764) Közzététel napja: 1977. V. 28. Megjelent: 1978. V. 31. 170973 Nemzetközi osztályozás: F16K 41/00 Feltalálók: Malloy Edward Dennis gépészmérnök, Westmont, New Jersey, Parsons William Leo gépészmérnök, Drexel Hill, Pennsylvania, Amerikai Egyesült Államok Tulajdonos: Garlock Inc. Palmyra, State of New York, Amerikai Egyesült Államok Szelepszártömítés, pillangószelephez A találmány pillangószelepeknél alkalmazható szelepszártömítésre vonatkozik, és ott alkalmazható előnyösen, ahol a pillangószelepek kicserélhető, ru­galmas hátú, lényegében merev műgyanta béléssel és szeleptányéregységgel vannak ellátva. 5 Ismeretesek, pillangószelepek, melyek azon az elven dolgoznak, hogy viszonylag magas az inter­ferencia a szeleptányér és a szelepbélés között, amelynek eredményeképpen alakváltozás lép fel a 10 bélésnél, amikor a szelep zárt állapotban van. így tehát, ha bármiféle változás következik be á hő­mérsékletben, a nyomásban vagy a szeleptányér helyzete megváltozik, a szártömítés könnyen eltö­rik, ami szükségessé teszi, hogy ezeknél a szelepek- 15 nél a tömítést elasztomerikus gyűrűk, beállítható tömszelencékkel vagy más mechanikus eszközökkel tartsuk fenn. E pillangószelepeknél a fő problémát a szelepzár és a. szeleptányér körüli tömítés jelenti. A tömítés 20 meghibásodása különösen a technológiai sarokba épített pillangó szelepeknél okozhat a meghibá­sodás tényén túlmenően termeléskiesést úgy ennek megelőzésé olyan tömítésekkel ellátott szelepek al­kalmazását követeli meg, melyeknek üzembizton- 25 sága a jelenleg ismert szelepek üzembiztonságát jelentősen meghaladja. A találmány elé így ezt a célt tűztük ki, hogy olyan szelepszártömítést hozzunk létre pillangó­szelepekkel, ahol a szelep által szabályozott folyé- 30 kony közeg nyomását használjuk fel a szeleptányér körüli tömítés létrehozatalára. így tökéletesített szártömítést lehet biztosítani ajaktömítéssel a pere­mes hüvelyben. Fentieknek olyan szelepszártömítéssel teszünk a találmány értelmében eleget, amely rugalmas bélés­sel és a csapszeget körülvevő nyílással rendelkezik. A szelepszártömítés azzal jellemezhető, hogy a tö­mítést a szeleptag hordozza és az említett tömítés mind a bélésben kialakított nyílásokon, mint az említett csapszegen túlnyúlik. A tömítéshez egy tömítőgyűrű csatlakozik, mely tömítőgyűrű cső ala­kú szakasszal rendelkezik és belső felülete a tömí­téssel kapcsolódik össze. A cső alakú szakasz túl­nyúlik a bélésben levő nyíláson és olyan külső végperemmel rendelkezik, amely körülveszi a bélés­ben kialakított nyílást. A szelepszártömítés egy előnyös kiviteli alakjával a tömítés egy darabot képez a szeleptányéron levő műanyagból készült bevonattal és ez utóbbi a tányért magában foglalja. A szeleptányér tengelye és a szelepbélés között független fogként hüvely helyezkedik el, amely meggátolja, hogy a szelep eltörjön a bélés radiális alakváltozása következ­tében, amikor a szeleptányér zárt helyzetében van. Ezen túlmenően megfelelő tömítettség tartható fenn a hüvely pereme és a bélés külső felülete között, éspedig a bélés rugalmas műanyag, célsze­rűen elasztomer tamasztoeleme által a peremre * e 170973 a

Next

/
Oldalképek
Tartalom