170960. lajstromszámú szabadalom • Szerkezet, huzalokból kialakított vezetőjű, nagyteljesítményű tápvonal végmegfogására
3 170960 4 kialakítását általában fém kiöntéssel oldották meg, a huzalokban lévő egyenletes feszítőerőt nem biztosították, stb. Ezen hiányosságokat oldja meg az 1. ábrán látható és a találmány tárgyát képező tápvonal-végmegfogó szerkezet, melynek lényege, hogy egy, a tápvonal vezetőjét alkotó huzalokra nézve koaxiálisán elhelyezkedő 1 menetesvégű húzóorsóra sorrendben egymás után — a tápvonal vezetőjét alkotó huzalok felől kiindulva - 2 hornyolt huzal-harang, 3 hornyolt huzal-szorító gyűrű, 4 kúpos huzal-szorító tárcsa, 5 huzal-szorító anya, 6 korona-harang, 7 korona-harang-rögzítő anya. 8 tápvonal-átkötéscsatlakozó, 9 húzó-horog van felszerelve. A tápvonal vezetőjét alkotó 10 huzalok a 2 hornyolt huzalharang külső kerületén, valamint a 3 hornyolt huzalszorító gyűrű belső kerületén — a számukra készített hornyokba feküdve — helyezkednek el és a huzalokat a 4 kúpos huzal-szorító tárcsa, a huzalok visszahajtott végeit a 6 korona-harang szorítja az 5 illetve 7 anyák segítségével a 2 hornyolt huzal-harang külső és a 3 hornyolt huzal-szorító gyűrű belső felületére. A 2 hornyolt huzal-harang menetes módon csatlakozik az 1 menetesvégű huzó-orsóra. A 4 kúpos huzal-szorító tárcsa az egyes huzalokat, a 6 korona-harang az egyes huzalok visszahajtott végeit olyan mértékig szorítja, hogy mindenegyes huzal felfekvése és a huzalokat szorító erő a kívánt mértékű legyen. A huzalok — kúpos szorítás által megkívánt - megfelelő felfekvése érdekében a 3 hornyolt huzal-szorító gyűrű belső felületkialakítása lassú átmenetű, kúpos kiképzésű és a 2 hornyolt huzal-harang, valamint a 3 hornyolt huzalszorító gyűrű hornyainak száma egyező a huzalok számával és a kerület mentén úgy helyezkednek el, hogy azok szereléskor egymással szembe kerüljenek biztosítva azt, hogy a huzalok mindkét oldalon a horonyban fekszenek. Az 500 kW +100% moduláció teljesítmény átvitele rendkívül gondos elektromos szemléletű végkialakítást tesz szükségessé ezért a huzalok megfogását végző és elsősorban mechanikai feladatot végrehajtó 2-5 szerkezeti elemeket a 6 korona-harang foglalja magába, amelyet a 7 korona-harang-rögzítő anya szorít a 3 hornyolt huzalszorító gyűrű és a 2 hornyolt huzal-harang külső felületére, ezáltal elektromosan egy közös vezető egységet alkotva. Ezzel a megoldással és a szerkezeti elemek külső felületének, valamint éleinek megfelelő rádiszolásával biztosítható, hogy a teljes végmegfogó részszerkezet elektromosan egy olyan vezető egységet alkot, melynek forgásfelület jellegű, elektromosan folytonosnak számító felületű kialakítása a kedvező térerősség eloszlást már magábafoglalja. A tápvonal-végmegfogó szerkezet külső felületének és éleinek legömbölyítése mindenütt nagyobb rádiuszu, mint a tápvonal vezetőjét alkotó huzalok átmérője. A tápvonal-végmegfogás, valamint a tápvonal végeken jelentkező kapacitások együttes hatásának szélessávú kompenzálása a több km-es tápvonalat alkotó egyes szakaszok találkozásánál végzendő el. Az egyes tápvonal-szakaszoknál, illetve a tápvonal --átkötéseknél szükséges szélessávú kompenzálások elektromos helyettesítő kapcsolási elrendezését a 2. ábra mutatja, ahol a C a tápvonal-végmegfogó szerkezet és a tápvonal-veg szórt kapacitását, a C0 a tápvonal feszítésében résztvevő elemek és az 5 elválasztó feszítő szigetelő dinamikus kapacitása, az Lk változtatható, kompenzáló induktivitás, álla szakaszvégeknél szükséges tápvonal-átkötést, a tápvonal vezetőjét alkotó 10 huzalokat, a 1-9 a tápvonal-végmegfogó szerkezet. A 10 huzalok, vala-10 mint a 11 tápvonal-átkötés között elhelyezkedő, aluláteresztő 77-tagot alkotó Csz - C 0 - L k reaktanciáknak kell biztosítani a szélessávú kompenzációt. A tápvonal-feszítésében résztvevő elemek és az 15 elválasztó szigetelő csatlakozására szolgál az 1. ábrán lévő tápvonal-végmegfogó szerkezet 9 huzó-horogja, melyhez kapcsolódva a szigetelő elvégzi a szükséges elektromos elválasztását a tápvonal és a feszítő szerkezetek között és részt vesz a tápvonal 20 feszítésében. A 9 huzó-horog menetes csatlakozással van rögzítve az 1 menetesvégű húzóorsóhoz. A 7 korona-harang rögzítő anya, valamint a 9 menetes húzó-horog között lévő és az 1 menetes-végű húzó-orsó középső, szabadon maradt, a két 25 végen alkalmazott menethez tartozó mag-átmérőnek megfelelő méretű szakaszát jelentő rész használható fel a reaktancia-kompenzálásra azzal, hogy a 8 tápvonal-átkötés-csatlakozó a helyszíni szerelés után fellépő dinamikus szórt kapacitásnak megfelelő 30 helyre állítható be a több km-es tápvonal-rendszer hullám-impedanciájának bemérése és a reflexió minimum beállítása során. Az 1 menetesvégű húzó-orsó ezen szakaszán a 8 tápvonal-átkötés-csatlakozó szorító rögzítéssel csat-35 lakozik. A tápvonal-végmegfogó szerkezet minden eleme a bevezetőben említett mechanikai és elektromos követelményeknek megfelelően elektromosan jól vezető bronzból készül. 40 A 2 hornyolt huzal-harang a külső kerületén lévő és a huzalok számával megegyező számú hornyokkal a 10 huzalok számára olyan fekvést biztosít, hogy azok a végmegfogó szerkezetnél is a tápvonal vezető névleges átmérőjéhez tartozó kerü-45 let mentén helyezkedjenek el. Szabadalmi igénypontok: 1. Szerkezet huzalokból kialakított vezetőjű táp-50 vonal huzaljainak végmegfogására és feszítésére, a tápvonal végkapacitásának szélessávú kompenzálására és a tápvonal-vég elektromos korona-veszélyének megszüntetésére azzal jellemezve, hogy egy, a tápvonal vezetőjét alkotó huzalokhoz képest koaxi-55 álisan elhelyezkedő menetes-végű húzó-orsóra (1) sorrendben egymásután, a tápvonal felé táguló helyzetű hornyolt huzal-harang (2), hornyolt huzal-szorító gyűrű (3), a tápvonal felé szűkülő helyzetű kúpos huzal-szorító tárcsa (4), huzalszorító anya 60 (5), korona-harang (6), korona-harang-rögzítő anya (7), tápvonal-átkötés-csatlakozó (8) és húzó-horog (9) van koncentrikusan felszerelve. 2. Az 1. igénypont szerinti szerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a hornyolt huzal-65 -harang (2) külső kerületén, továbbá a hornyolt 2
