170870. lajstromszámú szabadalom • Rúdtekercselés villamos gépekhez, és automata gép ezen tekercsek előállítására

MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS Bejelentés napja: 1975. III. 27. Közzététel napja: 1977. IV. 28. Megjelent: 1978. IV. 30. (NA—1015) 170870 , Nemzetközi osztályozás: II 02 K 3/04 Feltalálók: GHAROVATOV Viktor Ivanovich, gépészmérnök SAZONOV Viktor Fedorovich, gépészmérnök, KOROVKIN German Viktorovich, gépészmérnök, LOBANOV Viktor Vasilievich gépésztechnikus, ALEKHIN Gennady Nikolaevich tervező, Moszkva, Szovjetunió Tulajdonos: Nauchno-Issledovatelsky i Experimentalny Institut Avtomobilnogo Elektrooborudo­vania i Avtopriborov, Moszkva, Szovjetunió Rúdtekercselés villamos gépekhez, és automata gép ezen tekercsek előállítására A találmány az elektrotechnika területével kapcsolatos, pontosabban pedig villamos gépek rúdtekercselésének előállítására vonatkozik, amelynél a rúdtekercsek négyszögletes huzalból készült egymenetes tekercsek. A találmány tár­gyát képezi ezenkívül a rúdtekercsek előállítá­sára alkalmas berendezés is. Ismert már villamos gépekhez, például gépko­csi indítómotorokhoz olyan forgórésztekercselés, amely csupasz négyszögletes huzalból kiképzett egymenetes tekercsekből állt. A tekercsek kü­lönböző csíkokban fekvő egyenesvonalú tekercs­oldalakkal, valamint a tekercsek száraiból létre­hozott tekercsfejekkel vannak ellátva. A tekercsnek a kollektorral szemközti oldalán a tekercsfej adott szögben van kiképezve, ame­lyet két szár kereszteződése határozott meg, ahol az egyik tekercsoldalról a másik tekercsoldalra történő átmenet úgy van megoldva, hogy a hu­zalt a keskeny oldal körül meghajlították, és minden szárat a széles huzaloldal körül hurok képzése közben is meghajlítottak, és ezáltal a huzalfelületeknek a tekercs kontúrvonalához képest felvett relatív helyzete változott, például a külső felületből belső felület lesz, vagy fordít­va a belső felület válik külső felületté. Az ilyen szerkezeti kiképzésű forgórésztekercs tekercsfejének megnövelt mérete lesz, a sorok közötti hézagok nagysága pedig különösen a forgórész mellett fekvő homlokrésznél jelentő­sen lecsökken. A homlokrésznek a kollektorral szemközti ol­dalon megnövelt méretét a tekercs tekercsfeje 5 egyik szárának a másikba történő átmenetéhez alkalmazott hurok okozta. Ez a méretnövekedés a forgórészméretet is megnöveli, és fokozott anyagfelhasználást eredményez. A kis sorok közötti hézag szükségessé teszi a 10 tekercsfej szigetelését, és ez járulékos szigetelő­anyagfelhasználáshoz, és a forgórész szerelésé­nek fokozott munkaigényességéhez vezet. A te­kercsfejnél a sorok közötti szigetelés alkalma­zása megnehezíti a forgórész tekercselésének 15 szerelésekor a technológiai folyamat gépesítését. Az ilyen szerkezeti kialakítású forgórészteker­csek gyártása az alábbi eljárással történik: Egy méretre szabott négyszögletes keresztmetszetű huzalból készült egyenes rudat először közé-20 pen keskenyebbik oldala körül 180°-kal meghaj­lítanak, és így a hajlítás helyén hurok keletke­zik. Ezután a tekercsoldalakat rögzítik, melynek során ezen részek egyikét a forgórészcsomag tengelyét utánozó szerszámtengely körül olyan 25 sugárban adott szöggel meghajlítják, amely megegyezik a forgórész középpontjától mért tá­volsággal, és a hajlítási szög a forgórészhornyok tekercslépésének megfelelően van megválaszt­va. Ekkor a forgórésztekercs tekercsfeje és te-30 kercsoldalai már elkészültek. Mivel a tekercs 170870 1

Next

/
Oldalképek
Tartalom