170844. lajstromszámú szabadalom • Berendezés jelrögzítőszalag önműködő megfogásához és felcsévéléséhez

3 170844 4 Az 1. ábrán bemutatott magnetofonkészüléknél egy 10 alaplapon van elhelyezve a 11 szögidomokból álló tartó, amelybe a 12 kazettát lehet behelyezni. Itt egy úgynevezett egyorsós szalagkazettáról van szó, amely egy orsót tartalmaz, és amely egy magnetofonszalagból kialakított tekercset hordoz. Amint ez az említett 2 020 418 sz. német közzétételi iratban is le van írva, a 13 magnetofonszalag eleje egy merev 14 befűzőszalaggal (lásd 2. ábrát) van ellátva, amely szélesebb, mint az említett 3 magnetofonszalag és a 13 magnetofonszalaghoz való átmenetként egy 14a szakasszal van ellátva, amely a 13 magnetofonszalaggal azonos szélességű. Az orsó furatába benyúló 15 felfogótüske a - nem ábrázolt - baloldali tekercselőmotor tengelyére van csatlakoztatva. A készülék indításakor az orsót a 15 felfogótűske útján az óramutató járásával ellentétes irányban hajtjuk meg, miáltal a 14 befűzőszalag a 12 kazetta oldalfalán található - a rajzon nem látható - nyíláson keresztül kitolódik. A magnetofonkészülék - amint ezt az említett 2 020 418 sz. közzétételi iratban is említik -, egy kombinált 59 felvevő- és lejátszófejjel, egy 60 törlőfejjel, valamint 61 vezetőcsapokkal rendelkezik. A 62 hangtengelyt egy - nem látható - motor tengelye alkotja. Van továbbá egy elfordítható 64 nyomógörgő, amely ismert módon kapcsolódásba, ill. kapcsolódáson kívül hozható a hanggörgővel. A magnetofonkészülék jobboldalán található a 13 magnetofonszalag megfogására és felcsévélésére szolgáló, a találmány szerint kialakított 20 felcsévélőkészülék, amelyet a későbbiekben részletesen ismertetünk. A 12 kazetta nyílásától a 20 felcsévélőkészülékig helyezkedik el az - itt csupán vázlatosan bemutatott - 68 vezetőpálya, amely a 68'" támasztás útján van a 10 alaplapra erősítve. Ennek a 68 vezetőpályának az a feladata, hogy az elindítás folyamatánál a kazetta orsójától kitolódó 14 befűzőszalagot az 59 és 60 fejek, valamint a 61 vezetőcsapok előtt a 20 felcsévélőkészülékhez tartozó 22 cséveorsó megfogási tartományába vezesse. A 68 vezetőpálya - amint az például a 2. ábrán látható -, két, egymás felett elrendezett 68' és 68" vezetősínből áll. Ezek mindegyike el van látva egy-egy horonnyal, amelyhez a 14 befűzőszalag felső, ill. alsó széle vezetve van. A két 68', 68" vezetősín egymástól való távolsága révén meghatározott 91 nyílás a mágnesfejek felőli oldalon olyan magas, hogy a 14 befűzőszalaghoz csatlakozó 13 magnetofonszalag ezen a 91 nyíláson át tud lépni és az előbb leírt 59-62 elemekkel kapcsolatba tud kerülni. A 4. ábra szerint a magnetofonkészülék - nem ábrázolt - jobboldali tekercselőmotorjának 21 tengelyére egy 22 cséveorsó van erősítve. Ennek 22' palástfelülete ismert módon egy nagy súrlódási értékű betéttel van ellátva. A 10 alaplapra a 23 közdarabok és 24 csavarok útján a 22 cséveorsóhoz szimmetrikusan két párhuzamos 25 és 26 lap van rögzítve, amelyeknek egymáshoz képesti távolsága nagyobb, mint a 13 magnetofonszalag szélessége. A 25 és 26 lapok belső élei által két 27, ill. 28 vezetőfelület képződik, amelyek a 22 cséveorsót a kerületének jelentős szakaszán körülveszik, azonban a kerület egy helyén egy-egy, a 68 vezetőpálya folytatásául szolgáló, kb. tangenciális csatlakozású 27' és 28' bevezetőcsatornát alkotnak, amelyek közül a 3. ábrán csak az alsó 28' bevezetőcsatorna látható (a 25 lap a 27' bevezetőcsatornával együtt le van törve ezen a rajzon!). A 27 és 28 vezetőfelületek a 14 befűzőszalag széleinek vezetéséhez szolgálnak és a 22 cséveorsó 22' palástfelületétől való radiális távolsága úgy van a felcsévélt 14 befűzőszalag vastagságához hangolva, hogy a 14 befűzőszalag nem súrolja a vezetőfelületeket. További előnyös kíalakításmód az, ahol a 22 cséveorsó két 29 ül. 30 peremmel van ellátva, melyeknek egymástól való távolsága a 14 befűzőszalag szélességével van összehangolva. A felső 29 perem a 31 csavarok segítségével levehető módon van a cséveorsóra felerősítve. Célszerűen ezen peremek sugarát nagyobbra választjuk, mint a közöttük található 27 és 28 vezetőfelületek gyűrű alakú részének sugara. A példaképpeni kiviteli alaknál továbbá a 25 és 26 lapok külső oldalán egy-egy gyűrű alakú 32 ill. 33 kimunkálás található (lásd 5. ábrát), amelyekbe a 22 cséveorsó megfelelő 29 ill. 30 pereme benyúlik. A magnetofonkészülék elindítása után a széles 14 befűzőszalag ismert módon a 68 vezetőpálya mentén előretolódik és belép a 20 felcsévélőkészülékbe (1. ábra). Miután a 14 befűzőszalag a 22 cséveorsó és a 27, valamint 28 vezetőfelület közötti 34 és 35 gyűrű alakú szakaszba érkezik, a 22' palástfelület a súrlódás segítségével megfogja azt és meneszti, azaz magával viszi. A szalag a cséveorsó egy körülfordulása, azaz egy menet felcsévélése után önmagától megfeszül, mire most már húzással, a befűzőszalag további menetei, és szükség esetén még a 13 magnetofonszalag néhány menete is felcsévélődik. Egy megfelelő vezérlésen át, amelyet a találmánnyal kapcsolatban részleteiben nem szükséges ismertetni, a 15 felfogótüske és a 21 tengely forgása leállítódik. Ezzel az indítási folyamat véget ért és a magnetofon játszásra kész állapotban van. Az ezt követő felvevő- vagy visszajátszási folyamat során a 13 magnetofonszalag által létrehozott tekercs a 25 és 26 lap között alakul ki. Az eddigiekben leírt 20 felcsévélőkészülék teljesen üzembiztosan dolgozik azzal a feltételezéssel, hogy a 14 befűzőszalag előtolása addig tart, amíg a 22 cséveorsón az első menet képződése megtörtént, továbbá hogy a 14 befűzőszalag hosszirányú természetes hajlása, görbülete eltér a 27 és 28 vezetőfelület görbületétől. Ezeket a feltételeket általában minden nehézség nélkül teljesíteni lehet. A találmány szerinti berendezés az előbb említett feltételektől függetleníthető akkor, ha járulékosan még ismert módon mechanikus vagy pneumatikus eszközöket alkalmazunk annak biztosítására, hogy a 14 befűzőszalagot a 22 cséveorsón az első menet kialakulásáig az orsóhoz szorítsuk. Például - amint ezt a 3. és 4. ábrán pontvonallal vázlatosan feltüntettük - alkalmazható egy 40 karon elfordíthatóan ágyazott 41 nyomógörgő, amelyet legalábbis az első menet kialakulásáig a 42 rugó útján a 22 cséveorsóhoz szorítunk, s ezután ismert módon eltávolítjuk a kialakítandó csévemenetek tartományából. 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 2