170768. lajstromszámú szabadalom • Automatikus körbefutó vezetőpálya, különösen komlószedő gépekhez
MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS A bejelentés napja: 1974. IX. 10. Elsőbbsége: Csehszlovákia: 1973. X. 11. (PV 6994—73) A közzététel napja: 1975. IV. 28. Megjelent: 1978. IV. 30. (AO—389) 170768 Nemzetközi osztályozás: A 01 D 46/02 ff^'1 - • •'•••'•'' §J\ ,7 - •< i ..; Feltalálók: ALBRECHT Zybnék mérnök, Prostéjov, KASTYL Jaroslav technikus, Prostéjov, Csehszlovákia Tulajdonos: Agrostroj Prostéjov národni podnik, Prostéjov, Csehszlovákia Automatikus körbefutó vezetőpálya, különösen komlószedő gépekhez A találmány automatikus körbefutó vezetőpálya, különösen komlószedő gépekhez. A találmány szerinti vezető- illetve szállítópálya azonban a komlóvenyigétől eltérő anyagok szállítására is alkalmazható, különösen ott, ahol a szállított anyagot a megmunkálás előtt össze kell gyűjteni vagy a megfogótartókat a megtöltés előtt kell összegyűjteni. A komlóvenyigék szállítására a szedőgépekhez egyszerű körbefutó szállítóláncot alkalmaznak, amely a leszedetlen venyigét a felfüggesztési helyétől a szedőgépbe szállítja. Ilyen célra alkalmaznak még különböző típusú szállítópályákat automatikus gyűjtőhellyel a töltőhely és a munkatér előtt. Az elsőként említett láncos szállítópálya bár egyszerű és üzembiztos, hátrányos, tekintettel arra, hogy a szedőgép teljesítménye közvetlenül a munkás teljesítményétől függ, aki a venyigét leszedés előtt felaggatja. Azonkívül a felakasztás folyamatának megszakítása, ami pl. a kocsicsere következménye, közvetlenül befolyásolja a veszteségidőt és a gép teljesítményét. Ezen rendszerek teljesítményének növelésére több vezetőpálya párhuzamos beiktatásával bár lehetséges, azonban a szedőgép helykihasználása kedvezőtlen és a beruházási költségek jelentősen megnőnek. Ezért az utóbbi időben modern szedőgépeknél a körbefutó szállítópályák különböző rendszereit kezdték alkalmazni, melyek lehetővé teszik mind az üres kocsiknak a kényelmes feltöltés céljából történő öszszegyűjtését, mind a tele kocsiknak a szedőgépbe 10 15 20 25 30 való behaladás előtti összegyűjtését. így a gép teljesítménye már nem függ a kezelőszemélytől és a veszteségidő ki van küszöbölve, ugyanis a rövid idejű kimaradásokat a gyűjtőképesség kiküszöböli. így nagyobb teljesítmény és folyamatos munka érhető el az egész szedőlánc esetén. Ezzel szemben jelentősen megnő a berendezés előállítási költsége és a bonyolult szerkezet gyártása nagyobb gondosságot és üzemeltetési ráfordítást igényel. Ez pedig kiegyenlíti a már előbb említett előnyöket. Hátrány továbbá még ennél a megoldásnál, hogy nem helyes beállítás esetén vagy nem megfelelő képzettségű kezelőszemély esetén, vagy anyaghiba jelentős károkat okozhat, amelyeket nem lehet kiküszöbölni. A kocsi feltöltése után a kezelőszemélynek kell azt eltolnia. További hátránya ennek a rendszernek a nagy anyagfelhasználás és a hordozórészek kedvezőtlen nagymértékű igénybevétele. A találmány célja a felsorolt hiányosságok, különösen az előállítást bonyolító szerkezeti részek és az üzembizonytalansági tényezők kiküszöbölése, a teljesítmény növelése, valamint a veszteségidő jelentős csökkentése. A találmány feladata automatikus körbefutó vezetőpálya létesítése, különösen komlószedő gépekhez, amely alkalmas nagy munkateljesítmény elérésére, ugyanakkor amelyhez nincs szükség bonyolult szabályozószerkezetekre. 170768 1
