170644. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés üvegszál folyamatos előállításánál alkalmazott fúvókás kemence üvegpelletekkel való egyenletes táplálására
5 170644 6 A 9 elvezető csatorna több, példaképpen három, a szállítás irányában egymás után elhelyezett és egymással összekapcsolt 14, 15 és 16 szakaszból áll. A szemléltetett példaképpeni kiviteli alak esetében a 14 szakasz hátrafelé, vagyis a szállítás irá- 5 nyával ellentétes irányban lefelé ferde helyzetben van beállítva. A 15 szakasz vízszintes, vagy megközelítően vízszintes elhelyezésű. A 16 szakasz — mely a továbbított pelleteket a 17 mérlegtartályba való adagolást biztosító 18 terelőlapra jut- 1° tatja — a szállítás irányában lejtő, ferde beállítású. A 14, 15 és 16 szakaszoknak a vázolt beállításával biztosítjuk, hogy a 9 elvezető csatorna hátsó végén a 8 készlettartály 19 kiadónyílása alatt a 14 szakaszban mindig egy bizonyos mennyiségű pellet 15 van, s ezek, mivel a rezgő mozgás következtében egy emelkedő pályán haladnak, először lassan mozognak, és olyan anyagáramot alkotnak, mely a 15 szakaszban bizonyos gyorsulást kap, majd a 16 szakaszban az egyes pelletek egymástól való távol- 20 sága nő. Ez a hatás úgy következik be, hogy amennyiben példaképpen két pellet közül, amelyek egymástól akár egészen kis távolságban is, a 15 szakasz 15c végéhez jutnak, a 16 szakaszra előbb juttatott pellet mozgása már felgyorsul, mielőtt a 25 következő pellet ugyanerre a szakaszra juthatna. A bizonyos mértékben meredek pályán haladó első pellet mozgása felgyorsul, amely felgyorsulás bekövetkezik ugyan a következő pelletnél is, ez utóbbi azonban a távolság megnövekedése folytán 30 csak késleltetve halad az előző pellet után. Egy megadott időegység alatt az első pellet mindig valamivel nagyobb utat tesz meg, mint az azt követő, a 16 szakaszban. A 16 szakaszban tehát az egyes pelletek már 35 nem szorosan egymás mögött vagy egymás fölött, illetve egymás mellett vannak, hanem az azok közötti távolság megnő, vagyis a pelletek továbbítása egyedenként történik, és így azok külön-külön jutnak a 18 terelőlapra, majd innen a 11 mérleg 4 ° 17 mérlegtartályába. Ennek segítségével biztosítjuk, hogy az előre meghatározott pelletsúlyra (adagsúly) beállított mérleg, amikor ezt a súlyt eléri — ami egy pellet súlyának vagy ennél kevesebbnek felel meg - a mérlegre legfeljebb még egy további pellet 45 juthat. Ezt az teszi lehetővé, hogy a 9 elvezető csatorna 16 szakasza több pelletet egyidejűleg vagy megközelítően egyidejűen nem tud továbbítani a 20 ledobóélre. Abban a pillanatban, amikor a beállított súlyt vagy legfeljebb egy pellet súlyát 50 kitevő túlsúlyt elérjük, a 11 mérleg közvetítésével a 9 elvezető csatornához tartozó 12 vibrátor motor kikapcsolódik, a 17 mérleg-tartály 21 csappantyúja kinyílik, és az adagnak megfelelő pelletmennyiség a 22 csúzdán keresztül a 10 betápláló csatornára jut. 55 így meghatározott időtartamokban mindenkor pontosan adagolt üvegmennyiség jut a 4 garathoz irányuló 10 betápláló csatornába. A 8 készlettartály és a 9 elvezető csatorna, éppen úgy, mint a 10 betápláló csatorna 60 23 U-idomvasból készült keretre van felszerelve. A kialakítás szerint a 9 elvezető csatornát a 26 véglapjánál szögvasból készült, 25 hosszlyukakkal ellátott 24 kereszttartóhoz erősített 27 konzol tartja, melyet a hosszlyukak segítségével úgy lehet 65 a 23 U-idomvashoz rögzíteni, hogy a 9 elvezető csatorna a 8 készlettartály 19 kiadónyílásához viszonyítva és a 18 terelőlap 17 mérlegtartályhoz viszonyítva a kívánt helyzetben álljon. A 29a és 29b gerendák révén — melyek a szemléltetett kiviteli alak esetében a 14 és 15 szakaszokhoz vanqak rögzítve — a 9 elvezető csatorna lengéscsillapítókhoz példaképpen rugós perselyekhez vagy 30a illetve 30b csillapító gumihoz van kapcsolva, melyek a 31 tartók útján a 28 oldallaphoz vannak rögzítve. A 9 elvezető csatorna 14 és 15 szakaszában van a 12 vibrátor motorhoz tartozó 32 keret is hegesztés útján rögzítve. A 10 betápláló csatorna az anyagtovábbítás irányában a 33, 34, 35 és 36 szakaszokra van osztva. Ezek a szakaszok a 4 garat felé a megelőzőhöz képest meredekebb elhelyezésűek. A 33 szakasz, amelybe mindenkor egy meghatározott időegységen belül a 17 mérlegtartály teljes tartalma bejut, megfelelően magasított 37 oldalfalakkal van kiképezve. Azáltal, hogy a pelletek a továbbhaladásuk során a 33 szakaszban a legkisebb és a 36 szakaszban — ennek a szakasznak a legmeredekebb elhelyezése következtében — a legnagyobb gyorsulásnak vannak kitéve, ebben a szakaszban is az egyes pelletek egymáshoz viszonyítva széthúzódnak, vagyis a pelletek egyenként haladnak tovább — mivel a 36 szakaszban az egyes pelletek az azonos időegységen belül nagyobb utat tesznek meg, mint a 33 szakaszban — és így végső hatásképp egyszerre mindenkor csak egyetlen pellet jut a kemence 4 garatjába. A 10 betápláló csatorna tulajdonképpen a 38 lengőkarra van felfüggesztve, melyre a 41a és 41b csillapító gumihoz tartozó egyes 39 és 40 tartókarok vannak csavarozás útján felerősítve és ezekre támaszkodnak a 42a és 42b gerendák. A 38 lengőkar a 43 tengely körül elfordítható és ez a tengely a 23 U-idomvason rögzített és a 11 mérleget is tartó 44 kereten van ágyazva. Egy megfelelő hajtómű segítségével például hajtószíjak vagy láncmeghajtás útján a 38 lengőkar a 45 keréken keresztül a 4 garat teljes hosszára kiterjedő mozgást végezhet. Amint azt a 3. ábra metszetben szemlélteti, nevezetesen a 9 elvezető csatorna 14 szakaszának metszetét szemléltetve, ezek a szakaszok szabványos 46 szögvasból állíthatók elő, melynek egyik végéhez hegesztés útján az egyik vagy másik megfelelő szakasz vége van erősítve, és emellett egyes szakaszok így például a 9 elvezető csatorna 14 és 15 szakaszai vagy a 10 betápláló csatorna 34 és 35 szakaszai a 47 U-idomvasra 29 gerendaként, illetve 42 gerendaként vannak hegesztéssel felerősítve, és ezek a gerendák csavarozás útján a 30 illetve 41 csillapító gumikhoz vannak erősítve. A mindenkor nagyobb mennyiségű pelletet felvevő szakaszok, vagyis a 9 elvezető csatornához tartozó 33 szakasz, felhegesztett 48 lemezekkel láthatók el, melyek az 1. ábrán szemléltetett magasított 37 oldalfalakat alkotják. A csatornák magától értetődően egy darabból is előállíthatók, amennyiben azok a találmány szerinti kitanításnak megfelelően olymódon vannak 3
