170613. lajstromszámú szabadalom • Meneszthető gép, valamely vágány sínei és vasúti aljai közötti csatlakozási helyek kezelésére

MAGTAB NÉPKÖZTÁRSASÁG ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI 170613 LEÍRÁS Nemzetközi osztályozás: Bejelentés napja: 1970. XII. 16. (PA-1088) E01B 29/00 Ausztriai elsőbbsége: 1969. XII. 17. (A 11 756/69) • : "• ^ Közzététel napja: 1971. X. 15. "; .^. í : ! i ' •• t, a ^f Megjelent: 1978. III. 31. Feltalálók: Franz Plasser gyáros, Josef Theurer mérnök, Bécs, Ausztria Tulajdonos: Franz Plasser Bahnbaumaschinen, Industriegesellschaft m.b.H. Bécs, Ausztria Meneszthető gép, valamely vágány sínéi és vasúti aljai közötti csatlakozási helyek kezelésére 1 A találmány meneszthető gépre vonatkozik, amelynek vágányhosszirányban egymás után, és a járműváz^eret alatt elhelyezett, valamely vágány sínéinek és talpfáinak csatlakozási helyein levő sze­relvények kezeléséhez, főként rögzítéséhez és oldá- 5 sához való szerkezetei vannak. Egy ilyen típusú ismert gép a bejelentő egy korábbi javaslata szerint sínhez kötött járművekből és különféle egyedi szerkezetekből álló meneszt- 10 hető egységbe, lényegében gépsorba van beillesztve, amely valamely vágány sínéinek és vasúti aljainak elhelyezéséhez, illetve áthelyezéséhez vagy felsze­déséhez alkalmas. Ez a meneszthető gépegység a tulajdonképpeni vágány elhelyezési hely előtti, il- 15 letve utáni tartományában csavarozószerkezeteket tartalmaz a csavaranyák oldásához, illetve meghú­zásához. Ezeknek a különálló vasúti aljak és sínek közötti csavarkapcsolatoknak az oldási-, illetve csa­varrögzítési művelete valamely folyamatos vágány- 20 fektetési művelet során elhelyezendő, illetve pél­dául áthelyezéskor felszedendő vágány esetében meghatározó jelentőségű a vágány-felszedésnél, il­letve vágány-elhelyezésnél elérhető maximális sebes­ség vonatkozásában. 25 Az oldási, illetve rögzítési folyamat magában foglalja például egy ilyen csavarkapcsolat -esetében a csavaranyán kívül a kampós csavarok, a szorító­lemezek vagy hasonló egyéb rögzítőelemek oldását vagy meghúzását is. Ezeknek az összekötési helyek- 30 nek a kezelését gyakran megnehezíti a rozsda vagy valamilyen egyéb szennyeződés. Másrészt például ezeknek az összekötési helyeknek az egyes elemeit, amennyiben lehetséges, közvetlenül az oldási folya­mat után, össze kell gyűjteni, mivel azok legalább részben ismét alkalmazásra kerülhetnek. Az ilyen kézzel összegyűjthető egyes elemek már kisebb vágányszakaszok esetében is egészen tekintélyes szerelvénytömeget eredményeznek. Eltekintve attól, hogy ennél a felszedési megoldásnál viszonylag nagy százaléka a kioldott sínrögzítő szerelvény­részeknek a vasúti aljakon vagy síneken, azonban főként a zúzottkőágyazaton marad, a sínrögzítő­szerelvények rögzítésének ez a módja nagyon drá­ga, személyzettechnikai szempontból is, emellett azonban főként a viszonylag lassú és gyakran üzemzavarokra alkalmat adó munkamódszer az, amely nem ad kielégítő megoldást. A találmány feladata, hogy a bevezetőben em­lített fajtájú olyan meneszthető gépet szolgáltasson, amelynek segítségével az említett hátrányok kikü­szöbölhetők és amelyek révén arra is lehetőség nyílik, hogy a már nem egészen kifogástalan, fő­ként nehezen oldható összekapcsolási helyeket a lehető legrövidebb idő alatt kezeljük, ezen túl­menően • cél, hogy munka- és vezérléstechnikailag tekintve egy ilyen meneszthető gépegységet vala­mely vágány elhelyezésére és/vagy felszedésére is alkalmassá tegyünk. 170613

Next

/
Oldalképek
Tartalom