170547. lajstromszámú szabadalom • Elrendezés kétirányú közlekedésre igénybevett térköz automatikus biztosítására, különösen vasútvonalak hosszú térközeihez

170547 4 behaladását illetve kihaladását azonnal érzékeli. A térköz hossza kb. 10 km lehet, ahol a sínek közötti ellenállás kb. 0,6 í2-ot tesz ki. Az elrendezésben nincs szükség a térköz mentén vezetett távközlő és energiaellátó vezetékekre, mivel minden táplálást igénylő berendezés a térközhatároknál, tehát állomáson van elrendezve, nincsen szükség továbbá személyzettel ellátott vonatfigyelő őrhelyekre, amelyek célja annak figyelése, hogy á vonat komplett-e, nem maradt-e le egy vagy több vasútikocsi a térközben. A találmány lényegét az alábbiakban kiviteli példára vonatkozó rajz alapján részletesen ismertetjük. A rajzon az elrendezés tömbvázlata van feltüntetve. A térköz 1 sínjeinek mindkét vége szigetelve van. A térköz mindkét végén - a térközhatároknál - egy-egy 2,2' transzformátor van a sínek közé kapcsolva. A 2,2' transzformátorra figyelőberendezés van kapcsolva. Az egyik figyelőberendezésben keltett figyelőjel a 2 transzformátoron, az 1 síneken és a másik 2' transzformátoron át a térköz másik végén elrendezett figyelőberendezésbe jut. A két figyelőberendezés koordinált üzemmódban felváltva ad jeleket a térköz sínjein át. A figyelőberendezés 3,3' jeladóból, 4,4' jelvevőből, koordináló 5,5' áramkörből, valamint jelző és beavatkozó 6,6' egységből áll. A figyelőberendezések továbbá a megfelelő térközhatáron elrendezett, a vasúti forgalmat biztosító 7 berendezéssel vannak összekötve. A 3,3' jeladó kimenete és a 4,4' jelvevő bemenetele a 2,2' transzformátor hangolt tekercsére van kapcsolva, míg a 4,4' jelvevő koordináló kimenete koordináló 5,5' áramkörön át a 3,3' jeladó koordináló bemenetével, a 4,4' jelvevő információ kimenete pedig a jelző- és beavatkozó 6,6' egység bemenetével van összekötve, amely 6,6' egység egyik kimenete a 3,3' jeladó adásvezérlő bemenetére, másik kimenete az állomási 7 berendezésre van kapcsolva. A koordináló 5,5' áramkör a vett figyelő jelből képzett trigger jellel indítva előírt késleltetés után indítja a válaszjelet, majd további - egy vál&szjel-periódusnál nagyobb - késleltetési idő után, ha újabb triggel jel nem jut a bemenetére, újból automatikus vezérletben üzemmódban kapcsolja a jeladót. A jeladó adása az adásvezérlő bemenetére a térközjelző „szabad" jelzésre állítása után adott folyamatos jellel letiltható. A tápfeszültség bekapcsolásának hatására mindkét figyelőberendezés jeladója villamos jelet ad a szigetelt sínszakaszba. Az első villamos jelek koordinálatlanok. Amikor a másiknak alárendelt figyelőberendezés 4 jelvevője veszi az első figyelőjelet és úgy értékeli, hogy az valóban a másik figyelőberendezés által adott jel, akkor a jelvevő a kimenetére kapcsolt koordináló 5 áramkör a figyelőbe rendezés 3 jeladóját úgy vezérli, hogy az koordinált válaszjeleket ad. Ugyanakkor a jelző és beavatkozó 6 egység fényjelzést ad, amely azt jelent, hogy a térköz nem foglalt és lehetővé teszi a jelzőberen-5 dezés „szabad" jelzésre állítását. Ha a szolgálattevő a jelzőberendezést „szabad" jelzésre állította, ezzel az ehhez a térközhatárhoz tartozó figyelőberendezés 3 jeladójának adását megszakítja, ennek hatására a térköz másik végén elrendezett figyelő-10 berendezés jelző és beavatkozó 6' egysége „foglalt" jelet ad és a jelzőberendezést „tilos" jelzésen reteszeli. Ezen a térközhatáron elrendezett figyelőberendezés a továbbiakban is adja a figyelő jeleket, amelyeket a vonatot indító állomás figyelőberen-15 dezése érzékel. Ha térközbe vonat érkezik, akkor a jelzőberendezés „szabad" jelzésre váltásával leállított 3 jeladó újra adni kezd. Amíg a vonat a térközben tartózkodik, mindkét 3,3' jeladó figyelő jeleket ad, ezek 2o azonban nem jutnak el a másik figyelőberendezés 4,4' jelvevőjébe, mert a vonat kerekei a két sínt összezárják, rövidrezárják a jel útját. Ebben az állapotban mindkét jelzőberendezés jelző- és beavatkozó 6,6' egysége megakadályozza a vele össze-25 kapcsolt jelzőberendezés „szabad" jelzésre állítását. Miután a vonat a térközt elhagyta, mindkét jelzőberendezés 4,4' jelvevője veszi a másik jelzőberendezés által adott figyelő jelet, a jelzőberen-30 dezések koordináló 5,5' áramköre a vett jel hatására kiváltja a figyelőjel vétele után a válaszjel adásával, amely válaszjelet a másik figyelőberendezés figyelő jelként vesz és a jelzőberendezések jelző és beavatkozó 6,6' egysége fényjelzést ad, 35 amely azt jelenti, hogy a térköz nem foglalt. Szabadalmi igénypont: 40 Elrendezés kétirányú közlekedésre igénybevett térköz automatikus biztosítására, különösen vasútvonalak hosszú térközeihez, amely térközök egymástól szigetelt sínekkel vannak megépítve, amelyek közé a térköz mindkét végén egy-egy transz-45 formátor van kapcsolva, amelynek szekunder tekercsére figyelőberendezés van csatlakoztatva, a figyelőberendezés jeladóból, jelvevőből és koordináló áramkörből, valamint jelző és beavatkozó egységből áll, azzal jellemezve, hogy a jeladó (3,3') kimenete 50 és a jelvevő (4,4') bemenete a transzformátor (2,2') hangolt tekercsére van kapcsolva, míg a jelvevő (4,4') koordináló kimenete koordináló áramkörön (5,5') át a jeladó (3,3') koordináló bemenetével, a jelvevő (4,4') információ kimenete pedig a jelző- és 55 beavatkozó egység (6,6') bemenetével van összekötve, amely egység (6,6') egyik kimenete a jeladó (3,3') adásvezérlő bemenetére, másik kimenete állomási berendezésre (7) van kapcsolva. 1 rajz, 1 ábra A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója 774323 - Zrínyi Nyomda 2