170540. lajstromszámú szabadalom • Készülék a szállított darabosáru leválasztására a szállítólevegőtől, pneumatikus szállítóberendezéseknél

3 170540 4 egyaránt egy-egy, súlyterheléssel ellátott csapóajtóval rendelkezik. Az említett tér felül, illetve alul két elválasztott, szelepekkel vagy hasonlókkal ellátott nyomáskiegyenlítőcsővel rendelkezik, amelyek közül a felső cső az említett visszavezetéshez csatlakozik, azért, hogy a felső csapóajtó kinyitását és az árunak a térbe való bevezetését a szállítóvezetékkel való nyomáskiegyenlítődés után lehetővé tegyük, míg az alsó cső közvetlenül a szabad környezetbe nyílik azon okból, hogy a pillanatnyi nyitáskor azonnali nyomáskiegyenlítődést biztosítsunk a tér és a szabad környezet között. Az alsó csapóajtó ekkor a szállított áru súlyának hatására kinyílik, s az áru a szállítószalagra, vagy hasonlóra esik, mire a csapóajtó az ellensúly hatására ismét bezárul és ekkor a tér, valamint a szállítóvezeték között ismét nyomáskiegyenlítődés jön létre, a felső csövön keresztül. Ezután ismét szállított áru jut az említett zárt térbe, illetve az előbb elmondott zsilipelés ismétlése közben a berendezésből az áru kivehető. Az említett tér a találmány szerinti készülék egy előnyös kiviteli alakjánál fotocellával vagy valamilyen tömegérzékelő szervvel, továbbá az elmondott zsilipelés, illetve az említett tér és a szabad környezet közötti azonnali nyomáskiegyenlítődés vezérlésére szolgáló készülékkel van ellátva, amely az alsó csapóajtó nyitását és az áru kivételének szabad eséssel való végrehajtását vezérli a térből szállítószalagra, vagy hasonlóra. A találmányt a továbbiakban egy példaképpeni kiviteli alak kapcsán ismertetjük a csatolt rajz segítségével, amely a készülék oldalnézetét mutatja. Az ábrán feltüntetett berendezésnél 1 vezeték szolgál az áru szállítására. Az áru előnyösen csomagolt hulladék, amelyet a rajzon nem látható gyűjtőhelyről szállítunk. Az 1 vezeték a szokásos kivitelű, 16 görgőkön futó 17 szállítószalag környezetébe torkollik, amely azután a szállított árut például az elégetésre szolgáló tűztérbe, vagy bármilyen egyéb megsemmisítőhelyre szállítja. Az 1 vezetéket minden oldalról 2 kamra veszi körül, amelyben levő 3 vezetékszakasz perforált, annak érdekében, hogy a 12 szállított árut továbbítsa, de a szállítólevegő jelentős 26 részét elvezesse. Azt azután egy külön 4 vezetéken keresztül a berendezésbe visszavezethetjük. Az említett 2 kamra után egy kibővült, zárt 8 tér helyezkedik el éspedig az említett kamrától bizonyos távolságban, azonban valamivel az említett 17 szállítószalag felett. A 8 tér fedele, valamint alja egy-egy súlyterheléssel ellátott csapóajtóból áll, amelyeket a rajzon 9 és 13 szám jelez, és melyek a rajzon zárt helyzetükben láthatók. A súlyterhelésű 10, illetve a 14 emelőkarok tartják a 9, illetve 13 csapóajtót zárt helyzetükben. A csapóajtók nyitott helyzetét pontvonallal rajzoltuk be és 11, illetve 15 számmal jelöltük. A 4 vezetéken keresztül a szállítólevegő jelentős 26 része a berendezéshez vezetődik vissza, míg a szállított áru szabad eséssel mozog tovább lefelé, az 1 vezetéken keresztül, a zárt 8 tér 9 csapóajtajához. A 10 emelőkaron levő súly úgy van meghatározva, hogy egy csomagot, vagy egy bizonyos hulladéktömeget átenged. A felső 6 nyomáskiegyenlitőcső és az alsó 22 nyomáskiegyenlítőcső a 8 térbe torkollik. A 6 nyomáskiegyenlítőcső merev 7 fojtószeleppel van ellátva és az 5 helyen csatlakozik a 4 vezetékhez, amely a levegőt visszavezeti. A hulladékcsomagot 12-vel jelöltük. A bemutatott esetben a zárt 8 tér több 12 hulladékcsomagot fogad be. A 24 jelű fotocella a 8 térhez csatlakozik, a 20 szelep és a 23 szelepállító-motor az alsó 13 csapóajtó nyílásának szabályozására szolgál, éspedig a súlyterhelésű 14 emelőkar súlyával szemben, annak érdekében, hogy a 8 tér és a 25 szabad környezet közötti zsilipelést létrehozhassuk egy pillanatnyi nyomáskiegyenlítődés után, hogy az alsó 13 csapóajtó kinyitása, s a szállított árunak a 8 térből a 17 szállítószalagra jutása szabad eséssel lehetővé váljék. Ilyen módon a 8 tér a felső, fix 7 fojtószeleppel felszerelt 6 csövön keresztül összeköttetésben áll a berendezéssel és ugyanolyan vákuumot kap, mint az. Az 1 vezetéken át a 21 szállítólevegővel továbbított áru ismét az említett zárt 8 térbe kerül, illetve abból a fentiekben leírt zsilipelés megismétlésekor kijut. Fotocella helyett a 8 teret természetesen fel lehet szerelni például egy másmilyen kivitelű tömegérzékelő szervvel. Adott esetben a berendezés egyes részei is eltérőek lehetnek a példaképpen a rajzon bemutatott megoldástól. Ugyancsak egyszerű módon lehetséges a 8 tér felszerelése dezinficiáló, azaz fertőtlenítő készülékkel, vagy pedig olyan eszközökkel, amelyek megkönyítik a hulladéknak elégetés útján való megsemmisítését. A rajzon 18-as számmal egy zsákot jelöltünk, amely egy 27 konténerbe vagy kosárba kerül bele. A 8 tér megfigyeléséhez a 28 figyelőnyílás szolgál. Szabadalmi igénypontok: 1. Készülék szállított, darabos áru, például zsákokba csomagolt hulladék szállításához való pneumatikus szállítóberendezéseknél, a szállított áru leválasztására a viszonylag nagy vákuum alatt levő szállítólevegőtől a berendezés üzeme közben, éspedig egy szállítószalag, vagy hasonló berendezés környezetébe torkolló vezetékből, továbbá a szállított árunak a szállítószalagra való átvezetésére, azzal jellemezve, hogy a szállítóvezetéket (1) minden oldalról körülvevő kamrával (2) bír, amelyben a szállított áru (12) továbbítására, s ugyanakkor a szállítólevegő jelentős részének (26) elvezetésére és egy külön vezetéken (14) át a pneumatikus szállítóberendezésre való visszajuttatására, alkalmas perforált vezetékszakasz (3) helyezkedik el továbbá hogy a szállítóvezetékhez (1). az említett kamra (2) után csatlakoztatott, kiszélesedő zárt tér (8) van, amely körülbelül az említett szállítószalag (17) vagy hasonló szállítóberendezés felett van elrendezve, és amelynek mind a fedele, mind az alja egy-egy súlyterhelésű, billenthető csapóajtóval (9, 13) rendelkezik, mimellett a térhez (8) két elkülönített, szelepekkel vagy hasonlókkal felszerelt nyomáskiegyenlítő csövek (6, 22) csatlakoznak, valamint, hogy a felső nyomáskiegyenlítő cső (6), az említett visszavezető vezetékbe (4) van bekötve, az alsó nyomáskiegyenlítő cső (22) pedig közvetlenül a szabad környezetbe (25) torkollik, végül hogy 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 2