170484. lajstromszámú szabadalom • Ütvecsavarozókészülék különösen sínrögzítőcsavarokhoz

7 , 170484 8 három egymás mögött egytengelyűén elrendezett egységből, 1 hidromotorból, 2 ütőműből, továbbá cserélhető 3 csavarozófej bői áll. Az 1 hidromotor és a 2 ütőmű között a 2 ütőművel gerjesztett lengések ill. nyomáscsúcsértékek felvételére ill. felemésztésére alkalmas 4 lemezes tengelykapcsoló van elrendezve, amelynek 4a külsőkapcsolófele az 1 hidromotorral, míg 4b belsőkapcsolófele a 2 ütőművel kapcsolható ül. összeköthető 22 közvetítőtengellyel elfordulásmentesen van összekötve. A 4 lemezes tengelykapcsoló 5 burkolóhüvelyben helyezkedik el, melynek egyik végére az 1 hidromotor csavarkötéssel csatlakozik, míg másik vége 6 közgyűrűvel van lezárva, s e közgyűrű egyben a 4 lemezes tengelykapcsoló 4b belső kapcsolófelének ill. a 22 közvetítőtengelynek ágyazására is szolgál. A 4 lemezes tengelykapcsoló kb. 4 mkp forgatónyomatékra van méretezve, jóllehet a 3 csavarozófejnél pl. erősen korrodált csavarok oldásakor 200 mkp-ot is meghaladó forgatónyomatékok léphetnek fel, melyek azonban az 1 hidromotor mintegy 2000-3000/perc körüli magas fordulatszáma és a 2 ütemű ütőhatása következtében nehézség nélkül érhetők el. Döntő jelentőségű eközben az a körülmény, hogy a 4 lemezes tengelykapcsolóban a 2 ütemű minden egyes ütésekor csekély, csupán néhány mm-t kitevő _ csúszóelmozdulás lép fel, s ennek következtében (a kerületi irányú ellennyomatékból származó) lengések ill. nyomáscsúcsértékek visszahatása a hidromotorra teljes mértékben elkerülhető. Ily módon az ütőhatás nem befolyásolja hátrányosan a hajtószerv működésbiztonságát és élettartamát. Normál üzemi feltételek mellett nem következik be a 4 lemezes tengelykapcsoló folyamatos csúszása, s ily módon a kapcsolólemezek kopása rendkívül csekély mértékű. A 2 ütőművet 7 ház veszi körül, amelyben a 3 csavarozófejet felvevő 8 közdarab 9, 9a, 9b gördülőcsapágyak útján van ágyazva. A 8 közdarab 2 ütőmű felöli végében hosszirányban eltolható, elfordulásmentesen kiképzett 10a hatlaphasábként kialakított 10 nyomó csapj a van, amelynek egyik végére a 2 ütőmű 2a menesztőrésze van felerősítve. A 2 ütőmű másik, 2b ütőkörmökkel kiképzett része vagy közvetlenül, vagy pedig az 1. ábrán feltüntetett kiviteli alaknál kialakított módon járulékos 11 körmös tengelykapcsolóval csatlakoztatható a 4 lemezes tengelykapcsolóra. Közvetlen kapcsolat esetén a 2 ütőmű 2b ütőkörmöket hordozó része folyamatosan és állandóan együttforog az 1 hidromotorral, és a 2a menesztőrész és a 2b ütőkörmök egyidejűleg tengelykapcsoló szervként is szolgálnak, ami azt jelenti, hogy a 3 csavarozófejnek a meghúzandó vagy oldandó csavarra történő felhelyezésekor fellépő tengelyirányú elmozdulása következtében a 2a menesztőrész a forgó 2b ütőkörmök hatástartományába behatol és ily módon azzal hatáskapcsolatba kerül. Ezzel szemben az 1. ábrán feltüntetett példaképpeni kiviteli alaknál a 2a menesztőrész és a 2b ütőkörmök között folytonos kapcsolat áll fenn, és a fentiekben hivatkozott tengelyirányú elmozdulás a 3 csavarozófejet a 11 körmös tengelykapcsoló zárása útján köti össze a 4 lemezes tengelykapcsolóval, s ezen keresztül az 1 hidromotorral. A 3 csavarozófej tengelyirányú elmozdulásának behatárolására előnyösen állítható ütköző is kiképezhető, amelyet a mellékelt ábrán azonban nem tüntettünk fel. A 3 csavarozófejet egyrészt a 10 nyomócsap 5 számára központos nyílással ellátott, a 8 közdarabra felfekvő 13 rugótányérra, másrészt viszont a 10 nyomócsappal összekötött 14 rugótányérra feltámaszkodó 12 nyomórugó feszíti elő és 15 biztosítógyűrűn keresztül az ugyancsak hosszirányban elmozdít-10 hatóan, azonban elfordulásmentesen a 8 közdarabban ágyazott 3 csavarozófejet hosszirányban kifelé nyomja, s ezáltal nyugalmi helyzetben kapcsolatát a 4 lemezes tengelykapcsolóval ill. ezen keresztül az 1 hidromotorral oldott állapotban tartja. A 3 csavarozó-15 fej tehát csak a meghúzandó vagy oldandó csavarra történő felhelyezése következtében előálló tengelyirányú, a 12 nyomórugó nyomóereje ellenében bekövetkező elmozdulása révén kerül a hajtószervvel hajtókapcsolatba. 20 A 3 csavarozófej 16 hernyó csavarok oldása és 17 hüvelynek valamint 18 gyűrűnek egymásbatolása után 19 rugó feszítőereje ellenében kihúzható a 8 közdarabból, miközben 20 csappanógolyók a 16 hernyócsavarok tartományában kiképzett horonyba 25 vagy furatba, célszerűen 21 üregbe térnek ki. A fentiek értelmében a 3 csavarozófej a sínrögzítőcsavarokra való felhelyezés pillanatában még álló helyzetben van, és csak a készülék leeresztésekor, és ezzel a 3 csavarozófejnek a 8 közdarabba történő 30 tengelyirányú elmozdulása, s a 12 nyomórugó ezzel egyidejűleg történő összenyomása révén kerül all körmös tengelykapcsoló zárása útján a hajtószervvel hajtott kapcsolatba. Ezzel elérhető, hogy a sínrögzítővagy egyéb csavarokat a 3 csavarozófej forgómozgása 35 következtében felhelyezéskor megrongálja vagy deformálja. A csavarok meghúzásának vagy oldásának befejeztével a készülék megemelése következtében először a 3 csavarozófej és a hajtószerv közötti hajtókapcsolat bontása következik be, és csak utána 40 történik meg a készülék eltávolítása a csavarfejtől. Ily módon ^elkerülhető az is, hogy a 3 csavarozófej és a csavarfej között a forgatónyomaték következtében befeszülés jöjjön létre. A 2. ábrán feltüntetett célszerű kiviteli alak 45 esetében több, a fentiekben részletesen leírt 23 ütvecsavarozókészüléket 25 futóművel ellátott, csak részben feltüntetett 24 futóműkereten rendeztünk el. A 25 futóművel ellátott 24 futóműkeret beiktatható például 27 talpfákra felerősített 26 sínek felszedésére 50 és/vagy újralefektetésére alkalmas berendezéskomplexumba a 28 sín rögzítő csavarok oldásának ill. meghúzásának céljából. A 24 futóműkeret 29 hosszanti vezetékekkel, továbbá keresztirányú vezetékekkel van ellátva, amelyek mentén több 30 55 menesztőváz van eltolható módon elrendezve. Az egyes 23 ütvecsavarozókészülékek e 30 menesztővázakra függőleges irányban állítható módon vannak felfüggesztve. Ily módon pl. minden 26 sínszál mentén két vágányirányban egymás mögött elhelyez-60 kedő 30 menesztőváz alkalmazható, amelyek egyenként két egymás mögött elhelyezkedő 28 sínrögzítőcsavar meghúzására ül. oldására alkalmas 23 ütvecsavarozókészüléket hordanak. A 30 menesztővázak 31 görgők útján támaszkodnak fel a sínekre, s Uy 65 módon biztosítható, hogy a 23 ütvecsavarozókészü-4