170483. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés vágány emelésére

MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS Bejelentés napja: 1971. IV. 28. (PA-1099) Ausztriai elsőbbsége: 1970. IV. 28. (A 3895/70) Közzététel napja: 1972. XI. 28. Megjelent: 1978. II. 28. 170483 Nemzetközi osztályozás: E01B 29/00 ^'. (: X. •''-;;/. /..,';. i ; F f. » Feltalálók: néhai Franz Plasser kereskedő, Josef Theurer mérnök, Bécs, Kari Fölser mérnök, Linz-Urfahr, Ausztria Tulajdonos: Franz Plasser Bahnbaumaschinen Industriegesellschaft m.b.H., Bécs, Ausztria Eljárás és berendezés vágány emelésére 1 A találmány eljárás vágány emelésére valamely vágánykarbantartó gépnek az adott vágányszakaszon való áthaladásakor. Az eljárás szerint minden sínszálat legalább egy, a gépen elrendezett emeló'szerszámmal fogunk meg és emelünk fel, és amennyiben — főként 5 vágányillesztési helyeken — ezekkel az emelőszerszámokkal nem lehet a sínszálat teljesen megfogni, minden sínszálat legalább egy másik emelőszerszámmal tartunk meg. A találmány továbbá ennek az eljárásnak a foganatosítására szolgáló berendezésre is 10 vonatkozik. A bevezetőben leírt típusú olyan eljárások már ismeretesek, amelyeknél mindegyik sínszál felemelése legalább két emelőszerszám segítségével történik. így normál sínhelyzet esetében valamennyi emelőszer- 15 szám kifejti a szál emeléséhez szükséges erőt, és amenyiben a sínszálat valamely szerszámmal nem lehet teljesen megfogni, pl. illesztésnél a sínheveder miatt, a szál megtartását az ugyanabban a magasságban maradó többi szerszámmal biztosítják. Az 20 ezeknek az eljárásoknál a foganatosításakor használt berendezések egy részénél a sínillesztéseknél az ehhez az illeszkedési helyhez kerülő szerszámokat az illesztési heveder elnyomja, más berendezéseknél az emelőszerszámok előtt érintkezők vannak előirá- 25 nyozva, amelyek a sínillesztést jelzik, és megfelelő vezérlőszervek útján biztosítják a szerszámok elmozdulását, illetve elbillenését a sínektől. Amint ezt beható vizsgálatok bizonyították, az ismert eljárásoknál a sínek viszonylag nagymértékben 30 vannak igénybe véve. A találmány értelmében ezért mindenekelőtt azt tűztük ki célul, hogy olyan eljárást szolgáltassunk, amelynek révén a vágány igénybevétele annak felemelésekor csökken. Ezt a célt a találmány értelmében a bevezetőben említett olyan eljárással érjük el, amelynek lényege, hogy abban az időpontban, amikor az egyik emelő szerszámmal a sínszál nem teljesen megfogott helyét elérjük vagy ahhoz közeledünk, a sínszálat a másik vagy a többi emelőszerszámmal annyira felemeljük, hogy a sínszál az egyik emelőszerszám megfogási helyén ugyanabban a magasságban marad. A találmány szerinti eljárással elérjük, hogy a sínszál az egyik emelőszerszámmal történő megfogása helyén mindig ugyanabban a magasságban marad, aminek eredményeként azok az igénybevételek, amelyek a sínszál lesüllyesztése révén keletkeznek, ki vannak küszöbölve. De nem léphetnek fel azok a nehézségek sem a sínszálak szerszámmal történő újramegfogásakor, amelyek ezideig abból következően jelentkeztek, hogy az ismert megfogó emelőszerszám és a sínszál nem ugyanabban a magasságban helyezkedtek el. Bebizonyosodott, továbbá, hogy a sínigénybevétel akkor a legcsekélyebb, ha a találmány egy további ismérve szerint az emelőerőt mindegyik sínszálhoz mindig csak az egyik emelőszerszámmal fejtjük ki, és ennek megfelelően a szálat ideális behajlási vonalának megfelelően emeljük fel. Ha ugyanis a sín mindig csak 170483