170431. lajstromszámú szabadalom • Habszifonfej
3 170431 4 Az ismert habszifonfejek vezérlése, illetve a habszifonok ürítése rugalmas nyomókar vagy menetes orsó segítségével történik. A rugalmas nyomókar a készülék szétszedésével könnyen deformálódik és ez az élettartamát rövidíti meg, a menetes orsó útján történő vezérlés pedig az adagolást teszi nehézkessé. Az előbbiekben ismertetett felépítésű a csehszlovák „Automata 25", valamint a német gyártmányú „Kayser Creme-Mix" típusú habszifon. A találmány elé kitűzött cél az, hogy olyan hab szifonfej et hozzunk létre, amely az előzőkben említett hátrányokat kiküszöböli és olyan szerelvényekkel rendelkezik, amelyek egyszerűen kezelhetők és könnyen, de hatásosan tisztíthatók. Találmányunk lényegében olyan habszifonfejre vonatkozik, ahol gázbeömlő szelepként működő részével a folyadéktérben elhelyezkedő és peremmel rendelkező gumicsőszelepet alkalmazunk, amely a hab szifonfejhez illetve szerelvényeihez minden érintkezési ponton szorosan, azaz hézagmentesen illeszkedik és így a tisztíthatatlan vagy nehezen tisztítható hornyok, üregek keletkezésének lehetőségét teljes egészében kiküszöböli. Jellemző továbbá találmányunkra egy igen egyszerű kialakítású, merev nyomó kar, amely a szeleprúdról ül. fejrészről kényszerpályán elmozdítva kapcsolható le anélkül, hogy a szeleprudat szét kellene szedni. A találmány szerinti habszifonfejjel végzett kísérletsorozat olyan eddig nem várt többlethatást mutatott, hogy az ismertetett szerelvények kialakítása és elhelyezkedése a habszifon élettartamát is jelentősen megnöveli. A találmányt részleteiben egy előnyös kiviteli példa kapcsán, rajzmellékleteken ismertetjük, ahol a#" Lábra a szifonfejet mutatja be —részben metszetben - abban a helyzetben, amikor a nyomókar forgástengelyétől elmozdított állapotban van. Itt került feltüntetésre a gázbeömlő szelep is, 2. ábra a szifonfej részletét — metszetben -üzemi állapotban szemlélteti. A rajzmellékletben nem ábrázolt, de önmagában ismert tartályhoz menettel csatlakozik a 8 fejrész, amelynek felső részén a habszifon szimmetriatengelyére merőleges irányban 5 csap van helytállóan rögzítve. Az 5 csapra 3 nyomókar van szerelve. A 8 fejrész és 3 nyomókar között 7 rugó helyezkedik el. A 3 nyomókaron 4 kényszerpálya van kimunkálva, amelynek szerepét a későbbiekben ismertetésre kerülő szétszerelési művelet kapcsán ismertetjük. A 8 fejrészen kialakított furaton, valamint a 3 nyomókaron kimunkált nyíláson át a 6 szeleprúd a habszifon szimmetriatengelyéhez hegyesszögben helyezkedik el. Ugyancsak szögben helyezkedik el a habszifon szimmetriatengelyéhez képest a szifonpatronnak a 8 fejrészhez időszakos illeszkedését biztosító szerelvényt burkoló 9 kupak, amellyel azonos tengelyen a 8 fejrész furatában a habszifon gázbeömlő szelepeként olyan kialakítású 1 cső-5 szelep szolgál, amely részben túlfedéssel szorosan illeszkedik a 2 szeleptűre, részben pedig a fejrész furatához, hogy az túlfedést valósít meg. A furat átmérője ugyanis kisebb a 2 szeleptűre húzott, peremes 1 csőszelepnél. A szelep teljes működő 10 része a szifon belső terében van elhelyezve, a tisztítás számára könnyen hozzáférhető módon. A találmány szerinti merev kialakítású 3 nyomó -kar forgáspontja csak a szükséges működéshez tar-15 tozó irányban van meghatározva, így szétszedésnél a 3 nyomókar meghatározott részére gyakorolt nyomóerő hatására 4 kényszerpályán 5 csaphoz viszonyítva elmozdul, ezzel a 6 szeleprúdhoz képest helyzete megváltozik, miáltal a 6 szeleprúdról 2o és 8 fejrészről le tud kapcsolódni. A véletlen okozta esetleges kikapcsolódást a 3 nyomókarra és 8 fejrészre támaszkodó 7 rugó akadályozza meg, amelyik az itt részleteiben nem 25 ismertetett 6 szeleprudat illetve adagolószelepet működteti mégpedig azáltal, hogy a 3 nyomókaron kiképzett 4 kényszerpályának .a forgáspontot meghatározó szakaszát állandó jelleggel az 5 csapra szorítja, s így folyamatosan biztosítja a működés-30 hez szükséges elméleti forgáspont helyzetét és káros befeszülést nem okoz. A találmány szerinti megoldással elérhető, hogy a szelepes habszifonokat úgy lehet szétszedni, hogy 35 a nyomókart deformálni nem kell és a szeleprudat sem szükséges több darabból készíteni, ami annak egyszerűbb kialakítását, ill. azon egyöntetű felület tet biztosít. 40 A kialakított szelep pedig hatásosan akadályozza meg a folyadéknak ill. pépes anyagnak a fejrész és a szeleprendszer üreges, tisztíthatatlan részeibe való bejutását. Tekintettel arra, hogy minden csatlakozó alkatrészhez az említett szeleprendszer túlfedéssel 45 és jó tömítést biztosítva csatlakozik, így önmagában sem alkot tisztíthatatlan üregeket és hornyokat hordozó rendszert. A peremes gumi 1 csőszelep előzőkben ismertetett, rugalmasságát biztosító gumianyag a célszerűen hasonló elaszticitású egyéb 50 anyaggal is helyettesíthető. Szabadalmi igénypontok: 55 1. Habszifonfej fejrészből, valamint azzal összeépített merev nyomókarból, szeleprúdból, szelepből, azzal jellemezve, hogy a szelep (1) a folyadéktérben helyezkedik el és mind a szeleptűhöz 60 (2), mind a fejrészhez (8) szorosan és/vagy túlfedéssel illeszkedik, a szeleptűnek (2) a folyadéktérbe nyúló része, teljes hosszában azonos átmérővel rendelkező hengeres idom, továbbá a csapon (5) felfekvő merev nyomókaron (3) egyenesekből 65 és körívekből álló kényszerpálya (4) van kialakítva. 2
